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307 - Instalación de un RT3.

Hace tiempo pregunte por aqui si esto era posible, la verdad que las respuestas fueron mas negativas que positivas, pero bueno, como buen cabezon que soy, me puse a mirar las diferencias entre un coche con navegador RT3 y otro sin el, mirando por foros franceses y con los programitas estos de recambios y demas, consegui todas las referencias que me hacian falta para poder instalar el navegador.

Puedes seguir este tema en el foro .

 

 

 

 

 

Os explico un poco por encima:

La cosa es cambiar el cableado que va hasta la radio desde la caja de fusibles, este mazo de cables tambien llega a los botones de cierre, ESP e intermitentes, al cuadro de mandos, a los tweeters y a la guantera.
Esta fue la parte mas complicada ya que va todo muy ajustado y muy agarrado.
Una vez quité el conector de serie, meti el mazo nuevo preparado para el RT3, bastante complicado tambien por falta de espacio.

Despues es ir poniendo todo, ventiladores, radionavegador, carcasas... en fin, volver a conectar todo y dejarlo lo mejor posible, tampoco voy a entrar en detalles aqui.

Ahora mismo tengo el navegador en marcha pero estoy a falta de la telecarga para activar funciones ya que no funciona mas que el ordenador de abordo (a medias) y el telefono; hay que meter en la BSI el cambio ya que tiene muchas funciones que no estan activadas.

Os dejo un par de fotos del momento de la instalacion y de cuando ya esta terminada... la verdad que a media jornada de trabajo, ya estaba un poco desesperado, es un trabajo dificil y ver el coche asi todo desmontado y que no acabas nunca.... ufff desanima muchisimo jeje, pero bueno al final todo tiene su recompensa.


Información adicional:
Sobre la entrada auxiliar, si, el mazo de cables viene con la entrada auxiliar de la guantera preparado, aun no la he probado, pasado mañana me hacen la telecarga y cuando ya vea que funciona todo bien me pondre a probar cositas... un disco duro con pelis tiene que ser la bomba en la guantera, o la PS2 como en la foto

Sobre lo que cuesta... depende de como lo hagas, si coges todo en la Peugeot sale sobre 2000€... pero yo me cogi lo realmente caro por eBay, pagué 500€ por el navegador y 150 la pantalla, y si tienes paciencia, al menos el navegador lo puedes sacar por menos.
Luego las demas piezas, como la antena y el cableado de esta lo cogi en eBay pero tampoco hay mucha diferencia de precio sobre la Peugeot, ya que no sale muy caro, sale sobre 100€ si mal no recuerdo.
Las demas piezas si que las cogi en Peugeot, ya que no son caras y creo que es mejor cojerlas nuevas y con garantia; estas son el cableado principal (130), los ventiladores (50), el microfono (30) y los soportes de la pantalla (40).
A mi en total me ha salido sobre los 1000€.

 

Utilizando palabras francesas salen muchas mas cosillas, ante-nne, na-vi-ga-te-ur rt3, ecr-an, fa-isc-eau pla-nc-he de bo-rd (el cableado principal)... (quitad los guiones porque si las escribo bien no me deja enviar el post, sera alguna proteccion de spam por ser otro idioma )
Tened cuidado si vais a comprar, en que las piezas sean para VAN o CAN, segun que 307 tengais necesitareis unas piezas u otras ya que a partir de una fecha comenzaron a fabricar los 307 con bus CAN.
No se la fecha exacta, si quereis la puedo buscar, pero los 307 con el morro nuevo son todos CAN y los del morro antiguo hasta una fecha VAN y a partir de esa CAN.

 

 


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      • 2 respuestas
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