Cambiar recopia del turbo 307 hdi 136cv

[djbichu]

Hola, hace mucho que no posteo por aquí pero os sigo de cuando en cuando, tengo que cambiar la recopia del turbo de mi 307 hdi 136cv, pero a simple vista no localizo el turbo en éste motor, y por mas que he buscado por el foro, no he encontrado lo que busco, así que os pido ayuda para que me digasi por donde está el turbo en este motor, o si alguien ya ha cambiado la dichosa recopia y tiene un tutorial... sería de gran ayuda, una imagen, lo que sea. muchas gracias por adelantado.

 

Adjunto imagenes de la pieza a cambar.

[pacofuji]

Hola, hace mucho que no posteo por aquí pero os sigo de cuando en cuando, tengo que cambiar la recopia del turbo de mi 307 hdi 136cv, pero a simple vista no localizo el turbo en éste motor, y por mas que he buscado por el foro, no he encontrado lo que busco, así que os pido ayuda para que me digasi por donde está el turbo en este motor, o si alguien ya ha cambiado la dichosa recopia y tiene un tutorial... sería de gran ayuda, una imagen, lo que sea. muchas gracias por adelantado.

 

Adjunto imagenes de la pieza a cambar.

Amigo aqui puedes ver un brico de lo que hablas-http://www.club-205.com/forum/viewtopic.php?f=11&t=26802. espero que te sirva,hay muchas fotos y explicaciones.Felices Fiestas.

[djbichu]

Amigo aqui puedes ver un brico de lo que hablas-http://www.club-205.com/forum/viewtopic.php?f=11&t=26802. espero que te sirva,hay muchas fotos y explicaciones.Felices Fi

 

Gracis por el interés, pero en ese foro no hablan mas que potenciar un 205 diesel, pero nada de lo que explico en mi post, lo que necesito es cambiar la recopia del turbo, ni potenciar nada, ni ninguna modificación, es un cambio de una pieza por otra por estar averiada

[jjcf]

Para cambiar eso tendras que quitar el turbo . Una pregunta por que le quieres cambiar ,si es porque te da ese fallo, antes hay que mirar el conector o demas cosas que van al turbo.

[jjcf]

Mira aqui lo ves como va en el turbo, mañana te comento mas.

[djbichu]

Hay que cambiarlo por que lo han detectado en la Peugeot, da fallo p2408 y según ellos es la recopia del turbo, por eso me da tirones, espero que no tenga que sacar el turbo para eso, si no... mal voy

[djbichu]

Mira aqui lo ves como va en el turbo, mañana te comento mas.

756047.jpg

gracias

[admin]

Hay que cambiarlo por que lo han detectado en la Peugeot, da fallo p2408 y según ellos es la recopia del turbo, por eso me da tirones, espero que no tenga que sacar el turbo para eso, si no... mal voy

Oye, si haces el cambio por favor mantennos al tanto. Y un brico ya sería la leche! 

Creo que es una reparación arriesgada pero que puede ahorra mucho dinero a la gente.

 

[djbichu]

Gracias, tranquilo que si lo logro haré un brico como el que hice en su dia de las vibraciones a 120

Editado 8 de Diciembre, 2014 por NamelesS
velocidades ilegales se suprimen

[djbichu]

Pero lo que necesito saber es donde está alojado el turbo, que no lo encuentro a simple vista, y no se por donde empezar... Había pensado primero desmontar caja de filtro de aire, caja de batería y así tener mas despejada la zona para poder visualizar el camino.

[admin]

¿De que año es el coche? Lo digo por mirar en el servicebox.

[djbichu]

Es de los primeros del restyling, septiembre 2005

[admin]

Hola, estos despieces del servicebox, seguramente te ayuden a hacerte una idea de donde están. Son del 136 restyling con FAP. Los tres montajes son muy silimares.

 

[admin]

Bien, he buscado, a ver si esto te sirve:

 

Fuente:

http://devosautodemontage.nl/de/node/118

[djbichu]

Gracias! pero... Bufff! y no lo podían haber puesto mas accesible como muchos motores? juer... lo voy a intentar, pero me da a mi que... va a tener que ir al taller

[admin]

Si, está complicado, pero parece accesible si dispones de un elevador o un foso.

[djbichu]

Disponer no, pero hay empresas que se dedican a eso, (conozco aquí en Barcelona Yomec) alquilan todo lo necesário, elevador, herramientas etc y creo que era 15€ mas iva por hora... 

Editado 8 de Diciembre, 2014 por djbichu

[admin]

Pues por ese precio, te vale la pena intentarlo.

[djbichu]

Me han dicho donde he comprado la recopia que se puede acceder desde abajo del coche, quitar los 3 tornillos y poner la nueva recopia, y por otro lado he leído algo parecido en otro foro, y que lo hacen sacando el catalizador para tener acceso... así que eso ya me anima mas a hacerlo. 

 

Y por la foto del motor que me pusiste, tiene bastante lógica, luego depende de que se pueda o no, seguiré informando y cuenta con el brico si lo consigo.

[djbichu]

He sacado la plancha de plástico que cubre el motor por debajo y ahí no se ve el turbo ni de coña, se ve el tubo que viene del intercooler y sube juesto donde debería de estar el turbo según la foto del motor, pero ni se ve! del montón de tuberías y piezas varias que hay entre medio, así que sintiéndolo mucho me rindo y lo dejo a los que saben, aunque me tocará pagar un buen palo... pero es lo que hay. Gracias por todo, ya diré que tal queda todo y como sale la broma, por si a alguien le sirve de algo.

[pacofuji]

yo le echaria un ojo a este video por si puedes sacarle algo de provecho:

 

[djbichu]

Gracias por el video, pero ojalá fuese tan fácil en el de 136cv... resulta que el turbo no está ahí arriba, a la vista... si no por la parte baja del motor y por detrás, es decir, detrás de la radio para que te hagas una idea

[pacofuji]

Vale amigo lo lamento,pero el video lo dejo aqui ya que puede servir de referencia a otra gente y este video lleva a otros que tambien son buenos.al menos yo los encuentro muy instructivos.

[oslo]

Esa  pieza me la tuvieron que cambiar hace poco por unas inundaciones y le entro agua. La pieza esta por la parte de atrás del motor, para llegar a ella tienes que disponer de un elevador y tener mucha maña, el mecanico que me la cambio creo que tubo que sacar la cuna motor o algo asi.

[djbichu]

Bueno, saqué el coche del taller ayer tarde, el coche va igual o peor, me han cambiado al final valvula de corte del turbo mas la recopia, total 520€ a la basura, poruq sigue dando el mismo fallo o incluso parece que da mas tirones y en el Torque da exactamente el mismo fallo,

 

P2408 fuel cap sensor/switch circuit

 

Ideas? ya no sé que puede ser, pero me tiene aburrido de verdad os lo digo, y la cuestión es que no tengo dinero, pagué esta reparación con un dinero que me debían y ahora estoy sin dinero y con el coche tal cual estaba... Decepcionante de verdad, deprimente, por no decir palabrotas.

 

El lunes pasaré por el taller, (Servicio oficial) y que lo vuelvan a mirar, porque esto no es normal, que me den un diagnóstco, se repare y siga igual...