Ya en los Peugeot 307 pasaba lo mismo. En la zona baja de los pies en el lado del conductor, se podía detectar cierto calor en el plástico.
Ahora nos encontramos con lo mismo en el Peugeot NUEVO 308. No es ningún problema en si, aunque a alguna gente le parece molesto. Se trata del calor que irradian los tubos de la calefacción que pasan por ahí.
Peugeot ha utilizado material aislante pero que no parece ser suficiente, así que podemos hacer un pequeño brico para conseguir aislarlo más.
Vamos allá:
Puedes seguir este brico en el foro.
Bien, vemos que Peugeot utiliza material aislante, pero no es suficiente. Si desmontamos el guarnecido de los pies del lado conductor, nos encontramos con esto:
Pasos a seguir: (20 min)
Material.
- Cinta de caucho con margen por lo menos hasta 110°C
- Manta térmica lana de roca o similar.
En primer paso desmontar tapa del hueco reposapies. Va a presión.
Segundo paso, cinta de caucho alrededor de tubos evitando que el cableado toque.
Vemos los tubos que pasan por ahí y que producen el calor.
Nosotros mismos podemos utilizar aislante y tapar los tubos. Tened cuidado co el cableado. Dejarlo por fuera para que no "sufran" el calor de los tubos:
Tercer paso, colocación manta térmica. Y luego una capa más de aislante
Se reduce un 90% la temperatura. No abusar demasiado de los productos ya que la tapa al no ir atornillada no cierra del todo. Así que ser comedidos en el espesor del material.
Veréis que la mejora es considerable.
