Usted es el único responsable del uso que haga de estos bricos. Sea cuidadoso en la manipulación de su vehículo. Muchos de estos trabajos afectan a la seguridad. Si no sabe como hacerlo o tiene dudas NO LO HAGA.  Reclamar / Claim

Muchos de los trabajos aquí expuestos conllevan el manejo de materiales y residuos altamente contaminantes. Sea respetuoso con el Medio. Guarde los deshechos en recipientes adecuados y entréguelo en un punto limpio o de gestión de residuos. Bajo ningún concepto tire nada a los contenedores habituales de recogida de basura.


307 - Sustituir RD4 sin perder funciones (solo equipos Blaupunkt)

Existe un interface Blaupunkt que permite mantener las funciones del ordenador, con
lo que podremos cambiar nuestra radio de serie por una blaupunkt, sin perder las
teclas menú, ok, esc etc.

Decir que el ordenador no lo manejarías con la radio nueva, sino que el ok, menú, esc
se reprograman en el mando del volante, Entonces ahora accederías al ordenador de
abordo con dicho mando. Para más dudas leeros el manual del interface que os
adjunto

El numero de referencia del interface es el siguiente 7607589560
CAN-Interfaz RCI-4A PSA Citroën C4 11/04 -->
C5 10/04 -->Peugeot 407 05/04 -->Can bus

Manual ---> http://carconf.blaupunkt.com/data/EA/7607589560001_EA_GB.pdf

Una vez montado la apariencia normal de la pantalla del ordenador va a ser con los
consumos, hora y fecha, después tienes modo dark, solo hora y fecha o display
apagado y por ultimo el menú de configuración de los faros, limpias etc. La información
de la radio (canción, emisora) ahora nos saldrá en la radio que montemos, la cual
vamos a poder manejar con le mando del volante gracias al interface

Os pongo como navegamos por el ordenador con el mando del volante y como
cambiamos ente el modo radio y modo ordenador del coche, para que me entendáis
mejor.



A continuación empezamos con la instalación, la cual no tarde ni 5 minutos lo mas
tedioso es en poner el soporte metálico donde va la radio nueva.

En primer lugar sacamos la radio de serie, es muy fácil con 4 remaches o cualquier
cosa rígida que entre en los agujeros de la radio, los introducimos hasta el fondo y
tiramos de la radio hacia fuera con las manos (ojo no tiramos de los remaches o lo que
hayamos introducido, solo tiramos de la radio con las manos).

Teneis un manual en la zona cntenidos de como extraer la radio y el cargador.

Las conexiones con el interface y el coche son fáciles, os fijamos bien en el manual y
no tendréis ni el mas mínimo problema (todo esto con la batería desconectada
acordaros). El conector nº 5 del interface lo conectaremos al conector Cam que estaba
conectado a la RD4, el cual sale de las tripas del coche, y los conectores nº 4 lo
conectaremos a nuestra radio nueva.



Una vez que tengamos esto instalado nos fijamos en los pins del interface nº 2 y
comprobamos que estén en la posición correcta, para ello nos fijamos en el manual y
si no esta nuestra radio, llamamos a blaupunkt, esto es muy importante para que os
funcione todo correctamente, como podéis apreciar en la imagen del interface los
pines son estos que os amplio.


Aquí podéis ver el Cam donde ira enchufado nuestro interface.


Lo he comprado todo en un taller de audio que era el distribuidor blaupunkt más
cercano. Pero lo habrá en cualquier taller eléctrico que sea distribuidor bosh, ya que
están relacionados con blaupunkt.

Mirar aquí http://www.blaupunkt.com/es/dealer_search.asp para encontrar vuestro
distribuidor más cercano. El interface me ha costado 149€, a esto hay que sumarle el
precio de la radio a instalar, la ventaja es que vamos a seguir pudiendo manejar la
radio desde el mando del volante. Blaupunkt son buenos equipos y te permiten
elevados ajustes de audio con una gran calidad de materiales.

Entrar en www.blaupunkt.es para ver los modelos disponibles. Recordar solo vale
radio blaupunkt

Trabajo realizado por Eldrad.
Modificado por Club Peugeot 307 & 308.

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