Voy a explicar como instalar un Carputer o CarPC en un Peugeot 307. En mi caso, he intentado que el coche quede lo más de serie posible, por lo tanto, he optado por meter la pantalla en la carcasa original del peugeot 307 y el PC en el hueco doble din que tenemos. Hay muchas mas posibilidades, como integrar la pantalla en el hueco doble din, o poner una pantalla indash de 1 din; y el PC se podría poner debajo del asiento, en la guantera, en el maletero…
En el foro podeis hacer cualquier comentario de este brico: ir al tema del Carputer.
Trabajo realizado por el usuario Lauci.
Material:
- Cable rojo especial para coche de 6mm de sección (Positivo)
- Cable negro especial para coche de 6mm de sección (Negativo)
- Interruptor
- Tapas o embellecedores
- Pulsadores Power y Reset
- 2 jaulas del tamaño de 1 din
- Chapas de aluminio de 2mm de espesor
- Cable fino de alimentación
- Entrada AUX de Peugeot
- Conector ISO para Radio-CD (Peugeot 407, Citroen C4)
- Carcasa de la pantalla de la RT4 del Peugeot 307
- TFT de 7” con entrada VGA y alimentación a 12V
- Placa base VIA-Epia mini ITX + memoria RAM de 1Ghz
- Fuente de alimentación M2-ATX
- HD de 2,5”
- Lector/grabador de CD/DVD slim
- Alargador cable VGA
- Alargador cable de audio
- Alargadores USB
- Hub USB
- Trackball (Ratón con bola)
- Receptor GPS USB
- Mini teclado
-Muchísimas horas de trabajo, cientos de bridas y decenas de metros de cinta aislante
*El material empleado puede variar en ciertos casos, ya que todo el mundo no quiere o no puede instalarlo de la misma manera. En mi caso, el material requerido para mi proyecto, ha sido ese.
Instalación:
Primero hay que tirar un cable de alimentación de 6mm de sección, especial para coche desde la batería. En nuestro caso, disponemos de un tornillo con tuerca junto a la caja de fusibles. Perfecto!!! También tendremos que poner un portafusibles y un fusible (con uno de 10A valdría) a no mas de 20-30 cm de donde hemos cogido corriente. El negativo, bastaría con conectarlo a la masa o el chasis del coche.
Lo siguiente es pasar el cable positivo al interior del vehiculo por el pasamuros que tenemos debajo de la rejilla, junto al limpiaparabrisas del lado del conductor. Eso si, hay que cerrar muy bien el agujero para que no se filtre el agua.
En mi caso, he colocado un interruptor en la miniguantera que tenemos debajo del volante. Más que nada por si las moscas. Esto no tiene nada de complicado. Cortar el cable positivo y entre medias colocar el interruptor.
Para el tema del audio he optado por no prescindir de la radio de serie, más que nada por el tema de los mandos del volante y el sabelotodo. Así que comprando la entrada AUX para la RD4 en la peugeot y activándola, listo!!
El audio del PC viaja hasta la entrada AUX y de ahí a la RD4, pudiendo controlar el volumen desde el volante.
En mi caso, la radio la tuve que poner en la guantera, así que me compré un alargador ISO para nuestro coche y a empalmar cables para que me llegasen hasta la RD4.
Aquí unas fotos del coche destripado para pasar cables de un lado para otro.
Aquí la guantera terminada y montada, con su entrada AUX, su hub USB, su RD4 bien atada y un par de tomas de mechero que nunca vienen mal.
Pasamos a cosas mas serias.
Después de quitar el caparazón del sabelotodo, desmontarlo y bajar el cable hasta el hueco doble din, destripamos la TFT de 7” y la metemos dentro de la carcasa de la RT4 del 307. La forma más sencilla de sujetarla… cinta de doble cara (la roja) por todo el marco de la pantalla y para dentro. Luego pasar el cable de alimentación que trae la pantalla y el VGA hasta el hueco doble din.
Colocarla en el hueco no tiene ninguna complicación. Entra sola.
El agujero central, es para un led rojo imitación alarma que le he puesto, puenteándolo al cableado de la radio (positivo y positivo bajo llave)
Para meter el PC en el hueco doble din, he optado por utilizar unas planchas de aluminio con las medidas del hueco, y una par de jaulas del tamaño de 1 din para que asiente mejor en el hueco y no se mueva.
En esta foto se pueden ver las 2 jaulas cortadas.
La placa base iría en la parte inferior de la caja, el HD slim en un lateral y la fuente de alimentación en otro de los laterales. Para realizar la caja he utilizado remaches, y para unir los diferentes componentes del PC, cinta de doble cara y tornillos con sus respectivas tuercas.
Parte delantera:
Parte trasera:
Otro problema, el ordenador de abordo. Me las tuve que ingeniar para sujetarlo y para que me entrara, porque me comía bastante sitio. Unos tacos de madera a los lados para que no se desplace de izquierda a derecha, y unos tirafondos para que no se desplace de adelante a atrás.
Siguiente paso, cablear y preparar el hueco doble din para alojar el PC.
Hasta el hueco, pase el cable positivo y negativo para alimentar el PC, el cable de audio, el VGA, los USB, la alimentación de la pantalla y los cables para los pulsadores de Power y Reset. Y por supuesto, quitar la barra central de plástico.
Para colocar los pulsadores me hice una pieza de metacrilato forrada con film efecto fibra de carbono y con la forma del hueco del porta botellas.
Después de colocar los pulsadores y encajar la pieza en el hueco, pase los cables hasta el hueco doble din y enchufe todos los cables para meter el PC en el hueco.
Para tapar el PC, utilicé dos tapas de la consola del citroen C3. A una de ellos le tuve que hacer un hueco para poder ver la pantalla del ordenador de abordo, y para fijarlas, otra vez cinta de doble cara.
Mi pantalla de 7” no tiene táctil, se rompió; así que opte por utilizar un ratón con TrackBall, muy práctico para estos casos. Lo destripe, lo adapte al hueco que tenemos detrás del freno de mano y pase el cable USB hasta el PC.
Y por ultimo el software del equipo. En estos casos, lo mejor es utilizar un programa llamado “Centrafuse”. Es muy fácil de utilizar y amoldable a los gustos de cada uno, ya que dispone de accesos directos a cualquier aplicación que tengamos instalada en nuestro equipo, aparte de poder manejar toda la música, las películas, la TV, el GPS, el volumen y al configuración del equipo con unos simples clicks.
El centrafuse funcionando
La antena GPS por USB colocada.
Y el GPS funcionando
