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307 - Problema radio-cd y cargador (fusible)

A la hora de manipular el radio-cd, o hacer alguna instalación que implica desinstalar por un momento el mismo, podemos encontrarnos con situaciones que en un primer momento nos desconcierten y asusten.

 

 

Quizás la electrónica del coche empiece a hacer cosas muy raras, pero debemos mantener la calma y no asustarse. Algunos de estos problemas tienen fácil solución. Antes de irse al concesionario, hacer todo tipo de comprobaciones.
Aquí te mostramos un caso que puede ser muy habitual, léelo con detenimiento pues puede sacarte de más de un apuro.
Hola a todos,

 

Aquí va un ladrillito, pero increíble, al menos para mi.

 

Pues ayer fui a montar el manos libres para el coche (...)

 

Todo bastante sencillo, extraigo la radio y el cargador, pongo el conector ISO del manos libres, vuelvo a colocar los dos aparatos y enchufo los demás cables a la centralita del manos libres. Poco tiempo, eso si, mi pseudo-cuñado ya lo había hecho en su 307 y ayudo mucho.

 

Todo parecía perfecto. Encendemos la radio y ha perdido las presintonías, no coje emisoras porque se nos olvido conectar la antena. La conectamos y deja de funcionar. No se enciende. Pienso que sera algo parecido a lo del Modo Economía. No problem.

 

El problema comienza cuando doy al contacto. Las luces de situación se encienden (sin poner el interruptor claro), y antes de dar al arranque, los limpias delanteros se conectan, al segundo siguiente le toca el turno al trasero. Intento arrancar y nada, además cuando lo intento se encienden las luces largas...empieza el acojone. Además, el motor no arranca, no es de batería, es simplemente que la electrónica no deja arrancar el coche.

 

Sigue el acojone. Sera que la radio debe estar es su sitio, no colgada de la palanca de cambios...pero nada.

 

Quitamos los conectores ISO del manos libres y dejamos la radio como estaba. Ahora si debería arrancar bien.

 

Cojo la llave...contacto...luces de posición encendidas ya...limpia delantero...ahora el trasero...intento arrancar...y nada, y las luces largas encendidas de nuevo. Acojone supremo!!!

 

Al final el cuñado se pone a mirar el libro de instrucciones, yo le digo que no pone nada de eso, me veo llamando una grúa.

 

Localiza el fusible de la autoradio, y lo mirarmos, "casualmente" esta roto, es el numero 11 (aunque podría ser el 666), la lado, tenemos el de la sirena de la alarma, y también es de 15 amperios, lo ponemos en el lugar de la autoradio y...tachan!!! Milagro. Todo vuelve a la normalidad. Nada de fantasmas y el coche arranca a la primera.

 

Todavía no me creo lo que paso por un fusible, ¿Cuanto puede costar eso? Me parece increíble.

 

Bueno no lo olvideis, fusible 11 (autoradio) ubicado en el control de mandos (no el que hay en el compartimiento motor).


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    • Estos tapones???
      Hola a todos, alguien podria decirme dode van colocados estos tapones,los encontre en la guantera y no recuerdo haberlos sacado yo...no se si en algun taller...el caso es que llevan ahi un monton de tiempo. Y el caso es que he mirado puertas,maletero,capot....y nada. es un Peugeot 407,Gracias
      • 8 respuestas
    • Dudas con FAP
      Muy buenas a todos, tengo unas dudas con el tema del FAP.
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      Ahora mismo de lunes a viernes utilizo el coche para realizar cuatro trayectos de 1 km cada uno (salvo que algún día tenga que hacer algún que otro trayecto extra). Los fines de semana si que hago algo más de km con el y cada dos semanas procuro darle un poco de autovía por el tema del FAP. Es esto suficiente para evitar que se deteriore antes?
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      • 56 respuestas
    • pedal de embrague aspero y ruidoso
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      ACTUALIZADO:
      Este es el video del ruido, que amablemente nos ha facilitado @drhispano
      • 300 respuestas
    • Colocar indicador de temperatura
      Buenas tardes
      Acabo de comprar un 107 a gasolina y me gustaría ponerle un indicador de temperatura, alguien lo ha puesto? 
      Toda información sobre si es posible, cuánto cuesta y dónde se ha puesto el reloj o alguna fotografía sería de gran ayuda.
      Gracias.
      • 2 respuestas
    • LED d1s. Sustitución lámpara xenón por led
      Nunca he estado muy contento con la iluminación del xenón. Aquí está un posible solución. Led d1s , conexión directa al cable del balastro original y funcionando.Importante que sean homologadas, ya que se permite su usoeen España. Mínimo un 50%+ de iluminación. Saludos 

       
      • 8 respuestas
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