Brico para extraer caja de turbulencias y poner admisión directa. Realizado en un Citröen paero que vale perfectamente para modelos Peugeot con motorizaciones 1.4 i.
Con las dos manos liberamos las grapas de la caja de turbulencia que va cojida a la caja del filtro
Sale en una pieza
Con un filtro conico (filtro de potencia llamado vulgarmente) y quitando el filtro original tendremos una admision con lo que se gana un sonido mas ronco. (si quereis un sonido mas ronco teneis que quitar tambien la caja del filtro)
Con una sierra cortamos el tubo que va desde la caja de turbulencias a la caja del filtro (como no tenia una sierra a mano utilice el taladro y una fresa de la dremel) pero es mas rapido y comodo una sierra o una dremel con disco de corte
A continuacion se acopla el filtro, que suele venir con una abrazadera, y este es el resultado:
