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Mostrando el contenido con más reputación desde 09/08/18 en todas las áreas

  1. 1 punto
    killoext

    Arreglarlo o Basura

    Buenas tardes. En principio dar gracias a todos los que intentan ayudar y hacen que este foro sea más grande cada día.. Me cambiaron tubos de vacío de electroválvula turbo etc y decir que el coche va como un misil, menudo cambio a pegado el coche... A veces en concesionario oficial te da lo que otros talleres no...
  2. 1 punto
    Charlie40

    Nueva campaña HXW

    Los fallos los van corrigiendo y a lo mejor el tuyo, al ser casi de los ultimos ya venian con todo al dia.
  3. 1 punto
    Sigo leyendo de vez en cuando, aunque participo poco porque tengo pocas cosas que aportar respecto a quien lleva más tiempo con éstos coches... Dentro de poco subo un brico de audio de un 406. Respecto al tema, se solucionó. Hice una prueba para ver el retorno de los inyectores por si alguno estaba tocado, y todos retornaban lo mismo (muy poco), luego en principio estaban bien. Probando poco a poco, la única opción que me quedaba era que el sensor de presión del combustible o la bomba estuviesen en mal estado. Tenía que pasar la ITV, y le metí el típico líquido para bajar gases y limpiar inyectores, y unos buenos km's a 3000-4000rpm (para no ir volando... en 3ª jaja). Leyendo por el foro, alguien comentó de cambiar el filtro de combustible, que con eso había solucionado algunos tirones... Cambié el filtro de combustible, que estaba muy muy sucio y directamente los tirones pasaron a menos. Es decir, si antes siempre que se rondaban los 3000rpm entraba en modo degradado, ahora algunas veces sí y otras no, la mayoría no. Sólo con el cambio de filtro. Quedaba pendiente hacer una limpieza con gasolina y comprobación del regulador de presión del combustible metiéndole tensión y viendo el comportamiento, pero como tenía tiempo, lo dejé de lado (no es mi coche, es de mis padres). Cuando lo he cogido hace poco, he visto que ya directamente no da tirones nunca, seguramente con el líquido de limpieza de inyectores, el cambio del filtro de combustible y el paso del combustible por la bomba, habrán limpiado un poco el regulador y funciona correctamente. O bien son los cables del regulador, que también vi un video en youtube de alguien que desmontaba el conector y cerraba un poco los pines porque dejaban de hacer buen contacto y daban fallos, pero por lo que sea funciona correctamente. Esperemos que no vuelva a dar el fallo, sino, pues seguiré con el hilo y si puedo documentaré un poco mejor las pruebas que haga.
  4. 1 punto
    lemans

    Regulador/Limitador de velocidad en Peugeot 207

    Gracias ya lo encontré comprobe su funcionamiento y funcionaba mal ,lo limpié con limpiacontactos y parece que vuelve a funcionar,aunque imagino que volverá a fallar,pero sabiendo la causa lo cambiaré por uno nuevo en breve. gracias por la sugerencia
  5. 1 punto
    jjcf

    Altura silenciador (escape)

    afloja la abrazadera un poco y mueves el escape a donde quieras ,y luego vuelves a apretar el tornillo
  6. 1 punto
    AlexFreeRide

    Foto del mes de agosto

    Saludos desde Cantabria!
  7. 1 punto
    ltz1989

    Foto del mes de agosto

    Eso fue como cuando me encontré hace tiempo atrás un 205,206,207 y 208 juntos jaja
  8. 1 punto
    ltz1989

    Foto del mes de agosto

    Por aquí dejo la mía de este mes compis
  9. 1 punto
    urrutxi

    Actualización de radares (308/ 308 SW T9)

    Sin problema, pongo enlace de mega. También te digo que no es necesario registrarse para descargar desde la página que he puesto antes, solo tienes que dar a download now y tener cuidado con las páginas que se te abran. Radares Mega
  10. 1 punto
    Gus.3008

    Ruido excesivo al ralentí

    Hay que ver que oído tan fino tienes, eres un máquina, que te solucionen todo en garantía. Saludos
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