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dejoca

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  1. Hola a todos, no sé si mis post sobre el tema de hace mas de un año siguen por el foro (había varios hilos sobre la anomalía anticontaminacion y mil soluciones distintas), pero la conclusion es que con los mismos sintomas y paradas frecuentes por la "anomalia de marras" me dieron un presupuesto de cambio de bomba de inyección que no me convenció [1300 eurazos o algo así - un susto en toda regla]. Fui a otro taller y pedí el cambio del filtro de gasoil sin más y no he vuelto a tener problemas (algun aviso pidiendo cambio de filtro sin venir a cuento que desaparece en cuanto hago un recorrido medio). De esto hace mas de un año y unos 12.OOO kms [creo, pero en todo caso serían más]. Es la mas barata de las opciones del taller y creo que no se pierde mucho por empezar por ahí. Yo tuve suerte. Saludos y suerte. dejoca 307SW HDI 110 PACK 2003 67.000 KMS
  2. buenos dias chicos, al coche le teneis que meter caña,para sacar esos bichitos que tiene en el tubarraco de escape,y sobre todo a ese 136, subirle una vexz en semana a casi 4000 vueltas en 4 velocidad y vereis como todo vuelve p0oco a poco a su cauce, este coche va mucho mejor a altas vueltas que en baja.dicho por muchos mecwqnicos de la pellot.suerte
  3. hola señores del 3.0.7. tengo unas pregunta para uds,la radio por ejemplo a 5 me suena mucho mas bajo que el cd o el cargador de cds,no se si es una ralladura mia,o es asi por que si,decirme algo por favor.muchas gracias chicos
  4. muchas gracias chicos,por la aclaracion,pero eso no te lo pueden decir en la pellot?.es que este pais es la hostia,bueno lo dicho, muchas gracias y si necesitais algo aqui un colega de madrid. [email protected]
  5. gracias ripcliff.yo se lo he dicho a los de la pellot,porque me hicieron una recalculacion de las masas o algo asi me dijeron,saludos y gracias.seguire informando
  6. hola ariel,lo cierto es que en el mio un sw hay que quitar el guarnecido de fieltro para poder acceder al tornillo palomilla interior,para quitar la pantalla,o sea la hostia,esos ingenieroscomo piensan eh....................
  7. hola a todos esta es una segunda averia y los de la pellot a por uvas,no sueña el tipico pitido al bajar a los 3 grados del riesgo de hielo y el mensaje en la pantalla sale o no depende si tien sueño a no,bueno un cachondeo.por lo demas madre,tira como un cabron.sw 136.chao espero vuestras respuestas,gracias y hasta otra
  8. hola amigos del club del pellot 3.0.7.necesito ayuda,al apagar el cohe algunas veces se queda en naranja la pantalla al apagar el coche.se arranca y se apaga.ya me la han cambiado en agosto,pero como si nada.los de sate buena gente,en fuenlabrada full y en ventauto te arañan el coche y ni te lo dicen........el miop es sw 2.0 136cv.gracias a todos y a por ellos..............
  9. perdonar por las mayusculas del mensaje anterior,no volvera a pasar.alguien le ha ocurrido lo de la pantalla,al quitar la llave y parar el coche se queda encendida de color naranja. espero que alguien me ayude, si no veremos a ver que me diven en pellot.gracias de nuevo .
  10. buenas tardes a todos.MIS GOMAS SON DUNLOP DE SERIE Y LLEVO 30000 CON ELLAS A LA MITAD DE VIDA LAS DELANTERAS Y LAS TRASERAS AL 80 %.LO QUE HAY QUE HACER ES MIRAR LAS PRESIONES TODOS LOS MESES,LAS MIAS SON DE 16". A 2,3 DELANTA Y 2,2 ATRAS,SALUDOS
  11. .BUENAS TARDES A TODOS,SOY NUEVO EN EL FORO.LAS ANOMALIAS DE LOS AIRBAGS MA HAN DADO DESDE LA COMPRA DEL 307 SW 136 PACK EN DICIEMBRE DE 2005,LO COMPRE EN HNOS. VIÑARAS DE FUENLABRADA. UNOS CRACS POR LAS PELOTAS.HASTA QUE NO LLAME ENFADADISIMO A PEUGEOT Y ME CONTESTARON PERO CON CARTAS A LA DIRECCION GENERAL Y A LA DIRECCION COMERCIAL DE MADRID. BUENO COMO OS COMENTO Y HASTA QUE NO LO LLEVE A VENTAUTO DE MADRID, NADA ME CAMBIARON POR ORDEN DEL INGENIERODE FABRICA EL PUTO COM 2000. Y HASTA LA FECHA NADA SALVO QUE LA PANTALLA MUNTIFUNCION SE ME HA QUEDADO EN CENDIDA DOS VECES, TIRONCITOS,PERO BUENO ESTO SE ARREGLA TIRENDOLE DE LA OREJA,QUE TIENE EL CABRON CUERDA PARA RATO.PUES ESO MUCHAS GRACIAS POR LEER EL COMENTARIO Y HASTA PRONTO. MI CORREO ES [email protected] ,GRACIAS Y HASTA PRONTO. NOTA ADMIN: por favor, no escribir en mayúsculas, la próxima vez se eliminará el mensaje.


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