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mgsoria

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  1. éste deberia ser el comportamiento habitual, solo encenderse en condicione extremas saludos
  2. Supongo que lo das por echo però en todas las revisiones, o almenos sería lo normal, se revisa la presión de los neumaticos, las luces y las escobillas, que kieras que no, en eso se invierte un tiempo.Aparte en la "c" se revisa correa auxiliar, frenos, perdidas... :wink:
  3. A nosotros en una ocasion nos hicieron abrir la caja de un 307 también, xo te aseguro que no les sale a cuenta a fabrica, mas vale caja nueva i arreando. En otra nos hicieron cambiar la caja entera, si el taller presiona a fabrica es podsible que acaben cediendo. Suerte cn l problema
  4. Pues yo no me fio nada de estas maquinas, si lo que quieres es equilibrar la rueda, yo te recomiendo que la saques i la equilibres a lo tradicional. Como dicen con esto puedes enmascarar otros problemas de holguras Saludos!!
  5. ¿No hay ningún cambio exterior en el restyling del 307? :? Imaginaba que si..... Creo que no estáis hablando del mismo nuevo 307.Por un lado existe un restyling que ya está en el mercado y que es como el que hemos visto en la kdd del pasado sábado en Nassica, y que llevaba los nuevos limpias y luego el que tú comentas Jose, que es con el frontal del 407, que por cierto según se deja entrever me imagino que el tamaño de la defensa será el mismo que los nuestros, así que los que estéis interesados empezad a ahorrar para meterle la nueva defensa.Sólo he dicho que los que salen apartir de ahora ya llevan el equipamiento del que se ha hablado, por fuera seguro que sufrirá cambios, pero de momento sólo el interior. Se han adelantado.Lo de la llave se tendria que ver, al ir codificada tiene un pelin mas de historia pero alomejor si que se puede.Salu2
  6. Cada 20.000km una "A" entre ellas hay las intermedias (cada 10.000) La "C" es cada 60.000 y si no recuerdo mal son 2'50 d mano de obra, mas todos los filtros (aire, gasoil, polen, aceite) liquidos, aceite, aparte siempre te suelen encontrar algo que te lo presupuestan, eso ya depende del estado de cada coxe, pero barato ya te digo que no es...
  7. La pantalla no creo que valga, ya me fijare mejor mañana, xo lo dudo muxo. Aparte da informacion que la vuestra no da.En cuanto a la radio... Si tienes pensado cambiarla no te metas esa tio!!! ponte un buen loro cn mp3, nose otra cosa que este mejor, que ademas seguro que es mas barata. :wink:
  8. Os informo que hoy mismo he conducido un 307 ahun por matricular y ya biene con los cambios que decis aqui. Por fuera es exactamente igual que el vuestro.Novedades: monta la radio del c4, la llave también del c4, pantalla multifuncion de la foto y el clima dl c4. Pues eso que por dentro de momento se ha echo un mini restyling como deciais pero por fuera sigue igual.Saludos
  9. Otra cosa es si alguien podría recomendarme algún producto para limpiar los plásticos, que no sea grasiento y no deje brillo en estos.Gracias.Para los plasticos hay la silicona en esprai que funciona muy bien, aparte de limpiar el polvo, hidrata i va muy bien también para las gomas de las puertas.Deja todo bastante brillante, si le pasas un trapo se soluciona, xo no demasiado que sino lo quitas todo!Saludos
  10. las pegatinas de la luna salen perfectamente si primero las calientas cn un secador
  11. Hola buenas.Con la maquina de diagnosis si que puedes variar parametros de la bsi (algunos) La opcion de que se activen los warning en caso de franada brusca, o el cierre automatico de las puertas entre otrasEso depende claro de la version de la bsi, ya que el mismo modelo de coxe puede llevar una bsi distinta segun la serie.Saludos compi


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