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  1. Alencastro

    Cambio de FAP

    Hola a [email protected], Tengo un 307 SW HDI 110 CV del 2003 con 61.000 Km. Resulta que hace unos dias el cocher me empezo a dar tirones cuando reducia de marcha en algun adelantamiento. El coche de pronto me perdiua potencia hasta que se quedo que solo iba a tirones sin potencia. Le han cambiado un manguito que estaba roto que es para los gases hacia el turbo. Otra vez de nuevo una mañana el coche no me pasaba de 3.000 rpm, no tenia potencia y al llevarlo al taller a los mas o menos 4 km, el motor recupera su ritmo normal y funciona perfectamente. Cuando lo llevo al consesionario oficial y despues de tenerlo durante dos dias, me dicen que han de cambiarle el FAP, con todos los trabajos extra que eso supone, osea, 736,38€. Alguien me puede decir si eso se puede reclamar por que sea un defecto de fabrica, del cual deba hacerse responsable la marca. Por favor este coche ya me hadado muchos problemas, que alguien me diga algo al respecto. Ya le cambiaron la bomba de la direccion asistida y los 4 discos de freno al mes de tenerlo, y siempre he llevado el coche a todas sus revisiones incluso las intermedias a los consesionarios oficiales. Gracias
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