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SrGerard

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  1. @kbzon @jajavivierer De fábula, el techo de mi 508SW está cerrado, del todo! Muchas gracias compañeros! Sr. Gerard
  2. Después de haber pedido una precisión de su respuesta anterior, me llega lo siguiente: "Una vez analizado el contenido de su último correo, le indicamos que para que una dirección sea compatible tiene que tener el mismo formato que las direcciones que introduce usted de manera manual en el navegador." ¿Alguien por aquí que lo entiende? "En relación a su segunda consulta, le aclaramos que las prácticas comerciales utilizadas por la Red Comercial Peugeot son las establecidas por el libre mercado imperante en nuestro país, y el precio de cualquier intervención que lleve a cabo en un Servicio Oficial varía en función del coste de la mano de obra establecido por el propio Punto de Red, de acuerdo a su propia política comercial, conforme a los límites establecidos por cada Comunidad Autónoma." Pues entiendo que los concesionarios pueden cobrar la hora a lo que la competencia del mercado les permita, lo que quiero saber es, si meter un CD y volver 45 minutos después para conectar la herramienta diagnostica y introducir las ordenes "Reparar - RT6 - Descargar - Descargar nueva versión de la calibración" justifica querer cobrar una hora activa de trabajo.. No hay un listado en algún sitio que especifica el tiempo a emplear por cada trabajo? "Quedamos a su disposición y le saludamos atentamente. Centro de Contacto Cliente Peugeot." Pues intentaré otra vez.
  3. Correo a y respuesta de Peugeot España: SOLICITUD : Information --------------------------------------- Muy señores míos, Dos preguntas; 1- En la página Página 241 del manual pone: "La navegación a un contacto importado del teléfono sólo es posible si la dirección es compatible con el sistema." ¿Y qué direcciones son compatibles? La página http:// servicios.peugeot. es/servicios-conectados-compatibilidad-bluetooth/ no me lo dice. 2- En la página mencionada se puede leer "El nivel de software más reciente puede mejorar la compatibilidad con dispositivos más modernos". ¿Cuanto me puede cobrar un concesionario para hacer la actualización a la firmware 2.80? Muchas gracias. ------------------------------------------------------------------------------ Pues llegaba, muy rápidamente, esta respuesta: Nos ponemos en comunicación con Vd. como respuesta al e-mail recibido en nuestro Departamento en fecha 15/07/2014. En relación al mismo le informamos que puede, a través de nuestra página web, www.peugeot.es, seleccionando su vehículo, su sistema de navegación y su teléfono móvil puede consultar la lista de los servicios móviles equipados con la tecnología Bluetooth compatible, en el apartado "Servicios", "Servicios Conectados", "Compatibilidad Bluetooth". Por otro lado, con respecto al precio de la actualización, le sugerimos que se dirija a su Servicio Oficial habitual, donde su personal especializado podrá facilitarle la información que solicita y asesorarle al respecto. Quedamos a su disposición y le saludamos atentamente. Centro de Contacto Cliente Peugeot Para cualquier consulta puede localizarnos a través de: Telf. Centro Contacto Cliente 902 366 247 Dirección e-mail: atenció[email protected] -------------------------------------------------------------------------- Me contestan lo que ya había puesto en la pregunta, la pagina de los teléfonos compatibles. Pero no me contestan la pregunta de las direcciones compatibles. Referente la segunda pregunta, (¿cuanto pueden cobrar por actualizar el Wip Nav Plus a 2.80?) básicamente contestan "lo que les da la gana". Ya os informaré. ;-)
  4. Bueno sí, algo más, "compatibles" sí que sale cuatro veces, dos veces hablando de biocarburantes, una vez de hablando de fundas de asientos compatibles con los airbag y la última la continuación de la pagina 282, después de la respuesta "El teléfono Bluetooth no es compatible con el sistema" viene la solución para conectar el teléfono Bluetooth: "En la Red, encontrará una lista de teléfonos móviles Bluetooth compatibles." Esto me lleva a http://servicios.peugeot.es/servicios-conectados-compatibilidad-bluetooth/ pero no encuentro la respuesta a qué teléfonos son compatibles con la parte de navegación...
  5. Pues no. La búsqueda en el PDF para "compatible" me da 6 resultados, ninguno tiene la respuesta a la pregunta. Pág. 7 "..autorradio compatible con MP3" Pág. 241 "La navegación a un contacto importado del teléfono sólo es posible si la dirección es compatible con el sistema." Pág. 282 respuesta a "Mi telefono no se conecta con Bluetooth". Respuesta "El telefono Bluetooth no es compatible con el sistema" Pág. 283 "reproductor no lee CD". "El CD está colocado al reves [...] o está grabado en un formato de audio no compatible con el autorradio [...] o no es compatible con el lector" y finalmente Pág. 302 que dice que se puede acceder a la agenda y al diario de llamadas "si el teléfono es compatible." Nada más.. :-(
  6. Página 241 del manual 508_2011: "La navegación a un contacto importado del teléfono sólo es posible si la dirección es compatible con el sistema." ¿Y qué direcciones son compatibles? Saludos, Gerard
  7. SrGerard

    Navegador WIP NAV +

    Buenas, Para mi, el nombre adecuado del navegador incorporado seria Wip Nav Menos. Me explico. Por hacer ciertos recorridos por la Costa Brava me envía por las escaleras del camino de rondas, y sólo tengo tracción delantera. ;-) Claro, esto será atribuible al proveedor de mapas, no es el diseño del coche. Pero... Ya que el sistema de abordo puede consultar mis contactos del smartphone, ¿porqué no puedo utilizar esta información que ya está disponible a la hora de navegar? Otra cosa es, que si por razones de tráfico te despistas antes de confirmar una dirección por completo, el GPS vuelve a su pantalla inicial y tienes que empezar totalmente de nuevo. Otra vez letra por letra el municipio, la calle, etc. No se acuerda de nada. Tampoco no he encontrado la manera de guardar una dirección previamente introducida (o la posición actual) con un nombre descriptivo, si la hay, no es intuitiva. Suma a todo esto que también avisa de radares en contra-dirección. Por esto opino que el co-piloto virtual no tiene la misma categoría que el coche. Si alguien sabe cómo guardar los sitios con un nombre propio, que me lo explica por favor. Gerard
  8. Después de la actualización no he estado pendiente del foro, perdóname. El fichero se instaló sin más problemas y parece funcionar, me avisa incluso de posibles controles de alcoholemia que no bebo nunca alcohol. ;-) También me avisa de puntos peligrosos (o zonas) que no veo el peligro, pero bueno. Lo que menos me gusta es que también avisa de los radares en contra-dirección. :-( Para ventilar mi descontento general con el RT6 abro otro hilo. Buen viaje a todos.
  9. Gracias Carlos! Muy buena propuesta. Por cierto, sí que avisa de radares fijos después de la actualización, pero me gusta saber donde suelen estar los móviles, si están, claro. Buen viaje. /\ \7erard
  10. Buenas! Tenemos un nuevo miembro en la familia, un 508SW e-HDI 112 con Business-pack del 2012. Este pack lleva, entre otras cosas, un GPS incorporado. Me picaba que el GPS no conocía el último tramo de autopista que lleva al nuestro pueblo, ni la numeración de nuestra calle. Tontería vale, yo ya se encontrar donde vivimos, pero quedaba "feo". Y tampoco, y este ya es más serio, no me avisa de ningún radar, al GPS de Media Markt con lo que iba anteriormente incluso le habia podido meter los sitios favoritos de la policía para ponerse con radares móviles. Pues investigando por internet aprendí que el 508 lleva el Wip Nav Plus, que es igualito al eMyWay de Citroën y en PSA le dicen RT6. Googleando por RT6 y torrent encontré un archivo llamado algo con "peugoet" (sí, con "oe"), "europa" y "2014-1". Lo bajé todo, tres gigas y algo, y lo metí en un pen formateado en fat32. Desactivé el eco-auto-stop ya que todos los fuentes avisen que no se tiene que parar el motor durante el proceso, incluso la pantalla del ordenador de a bordo/GPS muestra este aviso antes de iniciar la actualización. El proceso de actualización se iniciaba sin problemas, ni validaciones, ni permisos, ni números de serie, nada. Las barritas que señalen actividad iban cambiando y por debajo la barra de progresión progresaba. Ya habia leido que cada mapa puede tardar 20 minutos, y lo dicho, no se puede parar el motor, pero sí se puede circular. Decidí ir a la penúltima salida de la autopista, alla donde la versión anterior del mapa me decía que se acaba la autopista y se tendría que continuar por la nacional. En salir del parking, girando el volante hasta el máximo con la punta de la muñeca toqué el botón [src]... "Piiip!" Ondia, se puso la radio, las barras de actividad continuaron indicar actividad, pero la barra de progresión ya no progresaba. Después de un cuarto de hora sin progresión daba otra vez el botón [src] la pantalla decía que no habia audio en la entrada auxiliar, continuaba la radio, no podía cambiar ni la emisora, ni subir ni bajar volumen.. Finalmente apagué el contacto... Oyoyoy!!! La radio no se apagaba ni dandole el botón. Oyoyoyoy!!!! En dar contacto, la radio continuaba, no podia poner ni GPS, ni el telefono, ni musica USB, los botones del volante no repondian a nada.. Volví al aparcamiento solo para darme cuenta que tampoco ya no tenía sensores de aparcamiento. Oyoyoyoyoy!!!!! Las cosas que me pasaban por la cabeza. Entonces que me vino un momento de lucidez, decidí desconectar la batería. Ni hacía falta herramienta, quité el borne, contaba hasta diez y volví a conectarlo. Metí la llave, contaba hasta tres (eso era opcional) y daba contacto. Y presto!! La pantalla mostraba un leon y, después de reiniciar, las cosas ya estaban como antes, la única cosa era que ya no tenía mapas de España. "Zona sin cartografía". Que es logico, cada proceso de actualización empieza con borrar la versión anterior. Volviendo a actualizar el mapa de España, esta vez sin tocar ningún botón, este problema se solucionó. Ahora el GPS sabe dónde vivimos y sabe llegar por autopista, pero todavía no avisa de ningún radar. Añado una pregunta, los 9€ que piden aqui estarán bien invertidas? Buen viaje a todos. /\ \7erard
  11. Pues, la semana pasada lo he podido arreglar. Sabemos que los que no tienen climatizador, no tienen la resistencia encima del motor del ventilador. En este caso, la resistencia está en el canal detrás del ventilador. Ya que yo tenia el ventilador fuera, podía llegar desde la izquierda. Se ve claramente en la foto adjunta que he hizo con el teléfono, ten en cuenta que la foto està hecha en vertical, izquierda es arriba, gira la foto 90º hacia la derecha. Es esta cosa verde.. Se puede acceder desde la derecha sin sacar el ventilador. Aqui el enlace en YouTube donde lo enseñan, arranca el motor, apreta el boton de recirculación, se abre la trampilla y apagues el motor. Entonces gira la resistencia contrarreloj y saldrá. Lo he sacado hacia la derecha, he limpiado los contactos y lo he vuelto a montar. En esta página, también en inglés hay más fotos. Los 307 de YouTube y de dicha página son británicos, por lo tanto tienen la guantera a la izquierda y el volante a la derecha. Toda la operación me ha costado unas cuantas horas buscando las cosas por internet, un total de una hora efectiva en el coche, y un arañazo en el brazo sacando el ventilador. Pero nada de dinero. Y listo.
  12. Mange takk como dicen en Oslo. ;-) Gerard
  13. Querido Admin, La zona de descarga no está disponible para los recién llegados. Voy a mirar el servicebox. Por cierto, el enlace sin fotos es éste, sí veo las fotos en el enlace que me has puesto tu, pero no tiene relación con el SW. Gracias
  14. Hola Admin, El manual del coche no lo tengo. En la zona brico hay un articulo de cómo substituir las bombillas con LED, pero aparte que las fotos ya no están disponibles, no habla del SW. Pero gracias igualmente.


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