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semaforos

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  1. semaforos

    climatizador: echa aire frio por un lado.

    Jose Luis mira en este hilo, https://www.clubpeugeot.es/foro/topic/9550-calefacción-climatización-fallos/#125429 El problema es de unos engranajes que mueven las trampillas del calefactor para que de aire frio o caliente. Como son de plastico se desgastan y se mueven las trampillas. tienes que comprar el kit que se explica en el hilo (unos 12 euros hace dos años)y en ponerlo tardaras una hora mas o menos
  2. semaforos

    Perdida aceite retén entre motor y caja de cambios

    es la silicona que emplean los talleres para las juntas, antes era de color naranja y ahora las utilizan de color negro, cuando pueda me paso por el taller y te digo exactamente la marca del producto, pero es algo al uso en los talleres. Tengo foto de la muñequilla en la que usaron la silicona, pero no se como subirla.
  3. semaforos

    Perdida aceite retén entre motor y caja de cambios

    Me sucedió en garantia, y me cambiaron el reten. Me ha vuelto a pasar fuera de garantia y me lo solucionaron en un taller de siempre con silicona desmontando el carter y aplicando la silicona en la muñequilla del cigueñal mas proxima al cambio.Hace un año de esto y de momento sin problemas. nota: la primera vez fue con unos 20000km en garantia y la siguiente con unos 80000 km
  4. semaforos

    Ayuda con Parrot MKI 9100

    Hola, si tu 307 es del ultimo modelo (morro nuevo). Necesitaras cableado adicional. Yo lo compre en la Peugot y creo que sobre 15 pavos andaba la cosa.De todas formas saca la radio y veras que los conectores son mas pequeños en comparacion a los que tare el parrot. Si fueran del mismo tamaño no tendrias que comprar nada.Te hablo de mi parrot que es el 3100, si los mki nuevos llevan otros conectores lo desconozco. saludos
  5. semaforos

    Anular EGR

    Me parecen muy bien tus inquietudes ecologicas.Pero cuando te acercas al taller lo que te queda contaminada es tu cuenta corriente. El FAP, EGR,Catalizadores, sondas etc..,necesitan mantenimientos y/o sustituciones que valen un "huevo". El que no tenga todos estos artilujios en su coche evidentemente no se le rompen y se ahorra un monton de euros.
  6. Empezando a ahorrar para la repro davidns. saludos a todos
  7. semaforos

    Campaña motor 2.o hdi 136

    Ya me han cambiado la pieza en cuestion. Aún no he recibido ninguna carta de la "peyo". En el coche no se nota nada. Saludos
  8. semaforos

    Campaña motor 2.o hdi 136

    No he recibido ninguna carta, pero he llamado al concesionario y tengo que pasar para hacer la campaña YLF. Se trata del 307 SW HDI 136 Febrero 2006. Saludos
  9. semaforos

    Calefacción, climatización. Fallos.

    El KIT solo vale para reparar la corona dentada que esté deteriorada. si lo que no funciona es el motor, es otra historia (bien motor roto o que no recibe alimentacion desde la unidad de mando). Intento dejar fotos, si no salen es porque no sé Saludos
  10. semaforos

    climatizador a medias

    si solo quieres verlo no hace falta quitar la guantera.quita el guarnecido de debajo de la guantera (son 3 grapas) y a unos 10 cm a la izquierda de la primera grapa de la izquierda esta el motor y engranaje de la trampilla. con el clima encendido mueve gira el boton y veras como funciona el motor y la corona dentada
  11. semaforos

    Calefacción, climatización. Fallos.

    quita el guarnecido que hay debajo de la guantera (son 3 grapas) , el motor y la trampilla esta a unos 10 cm a la izquierda de la primera grapa de la izquierda.con el motor en marcha mueve el mando del clima y veras como se mueve el engranaje de la trampilla. saludos
  12. semaforos

    Calefacción, climatización. Fallos.

    Efectivamente, puedes comprarlo por 12 euros y la referencia es 6450xz. yo he reparado el lado derecho y he tardado una hora (quitando la guantera), con algo de habilidad se puede hacer sin desmontar la guantera, pero uno de los tornillos entonces no esta a la vista y no se atina bien. SaludosPatrik escribió:
  13. semaforos

    climatizador a medias

    tienes que montar el kit de reparacion del climatizador ref-6450xz (12 euros). el problema es el desgaste de una corona dentada que abre la trampilla de (frio-calor).hay que sacar el motor e inercalar la nueva corona entre el motor y la trampilla.En el kit vienen 2 conjuntos para reparar el izquierdo y derecho.El motor del lado derecho está en la esquina inferior izquierda de la guantera, mira por ahí y a la vez acciona el regulador de temperatura del clima, veras como se mueve el engranaje de la trampilla que tienes desgastado
  14. Echar un vistazo a esta pagina, hay varios esquemas que pueden ser interesantes. Saludos http://peugeot.mainspot.net/wiring307/
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