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Pollo Bike

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  1. Correcto chicos!!! Ese pequeño tirón al cambiar de 1a a 2a es lo que menos me gusta del coche. Es más, el Demo que probé antes de comprar el mío era un 130 gasolina igualito al que tengo y lo hacía igual. Pensé que sería un fallo de esa unidad pero no. Eso si en el resto estoy encantado. El que tenga dudas, y no haga muchos kms 130 Pure-Tech sin dudarlo!!!
  2. Ummmmm!!! Un rival serio para el León Cupra!!! Mola
  3. GT Line con llanta 17 y me trajo Michelín Pilot Sport 3
  4. Buenas. De todos los que te hablamos nadie pidió un GT. Osea a todos nos dieron sobre 2 meses de plazo de entrega, que a unos se nos acortó y a otros se les alargó un poco, pero no creo que seamos referencia. Un GT me imagino que al ser más eexclusivo y mucho menos vendible, tendrá un plazo de entrega bastante más largo. Paciencia que tendrás una "makinon" y felicidades por haberlo escogido de "benzina"
  5. Soy el único que le parece que para mi la gran pega del cambio es un recorrido de embrague demasiado largo? Los desarrollos son largos pero el 130 gasolina a mi modo de ver los mueve muy muy bien. No se en los diésel. Saludos
  6. Gt Line 2/2015 Techo, driver Sport, cámara, y lector CD Si trae Las acabo de conectar hace un rato y muy guapas!!! Iluminan a mayores 2 haces hacia la palanca de cambio y se iluminan muy tenues las luces de los pies delanteros
  7. El mio, es un Gt Line 2015 con techo y si las trae......muy muy guapas!!!
  8. Guapo!!! Coche!!! Guapo!!! Color!!! A disfrutarlo como se merece
  9. Hay que tener ganas de faldón para pagar casi 500 "trompos". Cada cual hace lo que quiere con su dinero pero me parece un abuso pagar eso por un trozo de defensa.
  10. Si lo que quieres es la pantallita yo cogería el Driver Sport Pack. Es el pack más económico y si trae la pantalla.
  11. Si haces los números y sumas los extras tal cual si. Pero si te dan el precio con todos los extras que citas te sale en esos 20.000, es decir el descuento te lo aplican sobre el coche + los extras, con lo cual al final los extras no nos cuestan lo que marca el configurador al igual que el coche. Total que si suman 1330 euros más al aplicarte el descuento se quedan sobre unos 1000 euros. Osea los 20000 euro arriba abajo
  12. Pues sale al mismo precio que el tuyo. Si le sumas a los 19.000 el pack de llanta+Denon y el Driver Sport.....................da los 20.000 que te vale Saludos
  13. da!!!! Pero visto por desgracia como está el patio por ahí afuera, darle un "toque" al coche casi es lo de menos.
  14. Es increíble los comerciales. Joder lo mínimo es informar al cliente y que este decida. Increíble de verás, es para ponerles un 0 en la encuesta de calidad
  15. Davidp la opción sport con cambio automático la veo casi obligatoria. Te suma las levas en el volante, amén de la pantalla ampliada. El modo S es desde el botón sport y el de nieve te lo trae igual. Yo no lo hubiese dudado. Saludos.


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