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uge92

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  1. Buenos días, lo primero muy buen curro y un valiente. Luego podrías hacer varios pantallazos y un pequeño brico. Según lo que se lee en ese minuto, no pregunta los granos de cerina sino la cantidad total de aditivo, si llena un litro pues serán 1000 gramos aprox , no? Para mí mete la cantidad correcta. Ya nos contarás Un saludo
  2. uge92

    Topo en mi coche

    También te tienen localizado si tienes el boton de Peugeot de rescate. Con ese saben donde estas en cada momento y los km que has recorrido, según ellos para mejorarla atención al cliente y ser más rápidos en caso de avería. Lo sé porque un familiar con un 3008 nuevo sin tener la aplicación, le llamaron y le explicaron que el vehículo tenía un gallo con los km a la siguiente revisión y que debía de dirigirse a un concesionario oficial.
  3. Hay un TSB acerca de este tema, yo hasta os puse la foto en otro post. Es un mal diseño de la caja de ventilación, al almanecenar el agua condensada del evaporador del aire, se acumula más agua que puede desaguar y al pesar más abre el plástico y a gotear casi a chorro. la solución que proponen es una grapa para unir las dos partes de la caja. Pero os advierto que a mí me gotea mucho menos, pero aún me lo sigue haciendo y me dijeron que por garantía no me cambiaban nada.Lo único que me ofrecen es el cambio completo de toda la caja eso supone, desmontar salpicadero, infinidad de grillos más un pastón. Así que me quedo con los charcos unos días al año, los peores los días húmedos y por encima de 25 grados.
  4. uge92

    Ubicación de fusibles 308 II

    Bien hecho y muy currado el tutorial, gracias Nebru.
  5. uge92

    Ubicación de fusibles 308 II

    Cuesta bajar la caja, pero se puede hacr .primero se quita guarnecido inferior y vereis pestañas blancas en la parte inferior de la caja. Se quitan hacia atras y se desliza hacia abajo.
  6. uge92

    Pastillas de freno Peugeot 308

    En mi caso he montado , las de marca bosch y decir que ni un chirrido ni nada. Tambien decir que , cuando las monte puse pasta de cobre en los apoyos de la pastilla y quiza sea por eso. Pero estoy muy contento, a ver lo que duran a las de fabrica las he hecho 75000 y aun les quedaba un poco.
  7. uge92

    Correa de accesorios

    Si tienes el motor 1.6 ehdi, hay una campaña rn la que reemplazan el tensor y la correa la observan y reemplazan en caso de estar mal, porque fallan asi que no te la cuelen, llama a peugeot españa y comentale sobre la campaña HUK. Hazles saber que tienes conocimiento sobre ella y que si has pasado los mantenimientos alli, que lo hagan sino por trato hacia el cliente. Espero que se te solucione , sin ningun gasto
  8. uge92

    Anticongelante marron como oxido

    Buenas a los dos, como dices Charlie asi es como lo hice primero enjuague el sistema y luego soplando rellene con el nuevo anticongelante. Me sorprendio que tardo bastnte en quitsr el aire del circuito lo tuve al ralenti y a 2000vueltas casi 15min y tragaba que no veas. Pero ya le hemetido 200km y ya bien.gracias a los dos ! Un saludo
  9. Buenas tardes a todos, Como dice el titulo hoy me liado a cambiar el anticongelante debido a que el que tenia , se habia puesto de color marron con oxido. Al principio me di un susto , por si fuera culata o bloque, pero no tenia nada de pasta. Tambien lei que podia ser que fuera tan solo que se hubiera descompuesto y asi ha sido. No habia pasta de chocolate . Para cambiarlo, he sido incapaz de sacar el manguito de abajo del radiador , alguien que sepa? He abierto el clip y ni girando ni a presion.Tampoco he encontrado ningun punto de desague en el radiador. Asi que al final he quitado la abrazadera del mismo manguito , pero del lado bloque motor y luego la he cambiado por una de tornillo. Un saludo a todos
  10. Si el desgaste es solo por la banda de fuera y no es homogéneo, puede ser juego en el silentblock del brazo( a mí me pasó). Pero como te dicen , empieza por ver presiones y cotas de dirección para ver qué sale. Ya nos diras,
  11. uge92

    Llamadas a revisión (308/ 308SW)

    Me acaba de llegar a mi la carta y vaya alegría porque supongo que harán tensor y correa, y al mío no le quedaba más que este año x kms. Un dinerillo que me ahorro , que el coche ya está fuera de garantía.
  12. No entiendo ni la mitad. Pero vaya curro! Al final lo conseguireis , cómo mola el reverse engineering!
  13. uge92

    Duda sobre FAP

    El grupo PSA es el único que usa el eolys. Esto lo único que consigue en teoría, es que las partículas de hollín que se acumulan en el dpf se disuelvan o quemen a menor temperatura, por eso las regeneraciones se consiguen aumentando la carga al motor y seguramente retrasando la inyección, pero con un efecto sobre el consumo mucho menor que en el caso de otros fabricantes. Lo malo además es como dice el fabricante el dpf tiene una vida determinada porque se acaba envenenando y ya no regenta igual, lo que supone un gasto alto pero menor al de otros dpf de otras marcas. Y por supuesto el tener ese sistema aumenta las probabilidades de fallos, pero todos solucionables.un saludo
  14. uge92

    307hdi no me arranca de ninguna manera

    Tema muy interesante que espero que soluciones. A mí me parece una presión bastante baja , pero no te puedo decir con seguridad yo por lo menos esperaría cerca de los 500bares, ya que esas bombas sino me equivco pueden alcanzar hasta 1500bares. mucha suerte y nos vas contando
  15. uge92

    Frio extremo

    Ha sido una casualidad lo ser tan rápido en la respuesta, andaba mirando otra cosa. En mi caso el depósito no esta calefactado pero el líquido de los limpias no congela hasta los -18 o si lo uso puro hasta los -35, debieras de echar un líquido compatible con esas temperaturas sino te puede reventar el tanque. Es como el anticongelante de coche, depende de la concentración de glicól que tiene el punto de congelación disminuye. El otro día alguien publicó , como se podrían instalar los calefactables . Para hacerlo bien hay que descoser el asiento y ponerlo por dentro. Un saludo
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