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glenx

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  1. Buenos días a todos, por suerte al final se ha cumplido lo que dijeron en el taller y nos entregaron el coche (mas tarde de lo que dijeron) con el kit de embrague completo cambiado sin ningun coste para nosotros. De momento funciona todo perfecto. Gracias a todos por los consejos.
  2. Buenos días, despues de consultar desde el taller con Peugeot España me llamaron ayer para decirme que al final cambiarían el Kit de embrague en garantía y logicamente sin coste (teniendo mantenimiento premium con más razón). Como rectificar es de sabios, parece que Peugeot ha respondido con sentido común y deberiamos quedar conformes. La próxima semana nos entregaran el coche y os contaré como ha acabado el tema. Gracias por la ayuda y Saludos.
  3. Muchas gracias a todos por las respuestas, esta semana se supone que van a mandar el informe del taller a Peugeot, en el caso de que no asuman que es una pieza defectuosa de fábrica tendremos que empezar con las reclamaciones y si fuera necesario con las demandas, tanto al concesionario/taller como a Peugeot España. Lo dicho gracias por responder y os mantendre al tanto de lo que vaya pasando. Por cierto tengo grabado en la memoria la frasecita del comercial al vendernos el mantenimiento premium "para un funcionamiento sin sorpresas"..................vaya tela. Saludos.
  4. Buenas tardes, soy lector habitual del foro aunque participe poco, os cuento el problema que tengo por si a alguien le sirve. El coche es un 308 Bluehdi 120 Allure de Junio 2015 con 16800 Kms, ha pasado la revisión anual en Julio y segun el taller oficial todo normal. Durante un viaje por autopista este mes, se quedó el coche ahogado detras de un camión y al reducir para volver a darle velocidad no entraba la marcha, esto duro unos 15 segundos hasta que por fin entró y seguimos el viaje. Al llegar a la ciudad notamos que al soltar el embrague en 1ª, 2ª y la marcha atras vibraba mucho y eso antes no lo hacía. Logicamente lo llevamos al taller la semana pasada, tras probarlo el jefe del taller nos dice que vibra pero que no le parece raro, aunque al ser casi nuevo..., nos proponía llevarnos el coche seguir usandolo a ver como avanzaba el tema al tener aun mucho tiempo de garantía, le dijimos que mejor mirarlo ya que eran vacaciones y mejor no esperar ya que a mejor el problema no iba a ir. La sorpresa ha sido que nos han dicho hoy que el embrague esta desgastado por el uso, que hay que cambiarlo y no lo cubre la garantía, que son 1700€. Total 16800 Kms de ir a trabajar a diario 50 Kms casi todo autovía, y nos dice el del taller que hacer los cambios de marchas cuando dice el ordenador del coche es perjudicial y es el principal culpable de esto. Nos han dicho en el taller que van a mandar el informe a la Peugeot y que nos dirán algo pero vamos me parece increible que a un coche con esos Km y sin dar ninguna muestra de mal funcionamiento, y habiendo pasado su revision hace 1 mes, se le pueda desgastar asi algo tan básico. Por cierto antes de comprarme este coche tenía un 206 hdi que lleva 105000 Km y ningun problema de embrague. El taller es Zarauto en Zaragoza por si alguno teneis que pasar revision y quereis hacerlo saber. En fin perdón por el rollo, os iré contando las novedades pero vamos cero confianza en esta marca a partir de ahora.
  5. Se ha añadido un nuevo vehículo a nuestro Garaje. Los datos del vehículo añadido son: Nombre: Peugeot 308 Bluehdi Allure (2015) Añadido: 29 junio 2015 - 12:05 Propietario: glenx Breve descripción: No proporcionado Ver Vehículo
  6. 1.6 bluehdi 120 allure, cambio manual. Recien comprado, muy contento con el tacto de conducción y sobretodo el volante, por el contrario me parece muy muy mejorable el tacto y la "suavidad" del cambio.
  7. Gracias, eres más afortunado que yo, a mi me han dado fecha para el 10 de Julio.
  8. Buenos días, soy Juan de Zaragoza, he comprado un 308 allure rojo rubi y estoy a la espera de que lo fabriquen/entreguen. Saludos.


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