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nazznazz

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  1. Si exactamente eso, hay circunstancias que el motor me obliga a bajar de marcha al entrar en una rotonda o enlazando curvas que con mi experiencia en otros coches no era necesario y en un par de segundos salías del régimen bajo y circulabas con normalidad incluso sin necesidad de pisar mucho el acelerador. Mi principal duda era si ocurría también con el de 120cv pero si tienes un feeling parecido incluso con el de 150cv me quedo más tranquilo. Si que es cierto que el desarrollo de este coche es larguísimo para llevar una caja de 5 velocidades, va a unos 115-120kmh a 2000 vueltas. El 508 ehdi 115cv de mi padre en sexta tiene que ir a casi 2500 vueltas para circular a la misma velocidad.
  2. Si si desde luego como comentáis muuucho uso en ciudad hay que darle a un hibrido para que salga rentable... sobretodo teniendo en cuenta el sobreprecio que tiene. Lo malo es que peugeot a pesar de montar hibridos diesel lo hace con la motorización grande... esa misma tecnología aplicada en el 1.6 daría miedo. Vosotros también sufrís la potencia ridícula a bajas vueltas? Es que ademas de ahogarse se pone a retumbar y vibrar un montón. Vengo de un Yaris 1.4 diesel e incluso a las 1200 vueltas empujaba y no vibraba nada... este hasta que no sube de las 1600 no va suave.
  3. Hola compis, este verano me fui a pasar unos días con mi novia por el norte de España y me llevé mi Peugeot 308 HDI 92cv de 2014. Íbamos muy tranquilos, con tiempo, escuchando música y charlando así que me puse a jugar con el fin de conseguir el menor consumo posible. No tengo palabras para este coche, si ya estaba contento con él antes, ahora estoy completamente enamorado! Os lanzo los datos y unas fotillos que hablan por si solas... jaja Distancia recorrida con un depósito: 1240km Distancia recorrida con la reserva: No lo sé exactamente... pero menos de 10km, en cuanto saltó el warning de la reserva cargué en la primera gasolinera que pude. Consumo teórico según la comdora: 3.6L / 100Km Autonomía restante según comdora: 150Km Llené totalmente el depósito con 45.35L. Conclusión final: Consumo real de 3.65L / 100Km incluyendo pequeños trayectos urbanos porque cada día visitábamos una ciudad distinta, lo usábamos también para salir, hacer la compra, etc... Nunca pensé que este coche pudiese moverse en esos números en condiciones reales me parece increíble. Sobra decir que el comportamiento del coche ha sido fantástico y que lo único que se echa de menos es un poco más de fuerza a bajas revoluciones porque es verdad que se ahoga con nada y retumba bastante el motor (Por debajo de las 1550RPM aprox.) No es por fardar (vale si... ) pero alguno de vosotros había conseguido moverse en esos números o mejorarlos? Saludos!
  4. Correcto, miracast utiliza wifi, lo que hacen estas cajitas diseñadas para coche es crear una red wifi a la que se conecta el móvil en cuestión.
  5. Bueno voy a soltar una parrafada ya que llevo tiempo investigando posibilidades de este tipo para añadirle navegación a mi 308 active sin GPS. Me encanta el smartlink pero dudo muchísimo que si peugeot lo saca para el 308 nos actualicen el firmware viendo las respuestas que obtuvieron otros compis al intentarlo... Pensando en alternativas e investigando un poco... existe un sistema llamado "Miracast" que está pensado para hacer mirroring de un smartphone o tablet en una pantalla de manera inalámbrica. Aquí podéis ver un poco su funcionamiento: También como se ha comentado por aquí existe un interfaz de navitech que permite la inserción de video en la pantalla del 308 e incluso la conexión de una cámara trasera. http://www.navitechus.com/#!peugeot-/cfbu Me puse a buscar y encontré unos dispositivos pensados especialmente para usar en vehículos con miracast https://www.iezvu.com/ezcast_car.php?l=en Total, le pones el interfaz de navitech, le pones una caja de miracast para coche y vualá. Efectivamente lo busqué y ya hay gente que lo ha hecho Que limitación tenemos... no poder manejar el terminal desde la pantalla del coche. Hasta que me encontré este video Donde puede verse que controlan el smartphone desde la pantalla del coche y es un 208... pone un enlace a http://www.navmodul.com/que es una web malísima y sin nada de información. Ahí me he quedado jaja a ver si consigo más información pero parece ser una interfaz muy parecida a la de navitech con miracast integrado y soporte para el tactil. Si descubrís algo más no dudéis en compartirlo! Saludos y perdón por la parrafada.
  6. Hola compis, mi nombre es Tomás y he adquirido hace un par de mesecitos un 308 Active del 2014 con el motor diesel de 90cv. Por el momento encantado y ya pensando en un par de bricos para la máquina nueva. Un saludo y gracias por todos vuestros aportes!


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