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arizaleta

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Sobre arizaleta

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    308 SW 2.0 HDI GTLine 2015

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  1. Yo soy otro de los que viene arrastrando este fallo, va y viene. Tuve problemas en la ITV y a raíz de esto me actualizaron el calculador, pero no solucionó nada. La última vez me comentaron que si me volvía a salir el fallo y la cuenta atrás, lo llevara. Me suele salir el fallo pero no llega a iniciar la cuenta atrás de arranque prohibido. Entiendo que el siguiente paso será cambiar el depósito.
  2. Si le has pegado algún calentón bueno a los frenos, seguramente tengas los discos alabeados. La vibración es por la deformación que sufren los discos.
  3. En mi opinión el problema de este es que la puesta a punto de la suspensión no está muy lograda, en particular la trasera, que es tan blanda y rebotona que a la que pasas por algún bache en plena curva da una sensación de inestabilidad que hace perder confianza.
  4. Yo he ido actualizando, pasando por varias versiones y lo del retardo con la reproducción por bluetooth lo he visto en todas. En cuanto a lo de los archivos para actualizar la pantalla, diría que son los mismos ya que al abrir la carpeta aparece tanto SMEG como SMEG+
  5. A mi me han hecho recientemente una telecarga fuera de garantía por el fallo del sistema anticontaminación y no me han cobrado nada. Me viene apareciendo esporádicamente desde septiembre con 36000 km. Desde el primer momento me dijeron que con mis km y sólo pasados 4 meses de terminar la garantía, intentarían que la reparación no me supusiera coste alguno. Creo que estas cosas dependen bastante de lo que el taller esté dispuesto a pelear.
  6. Si tus problemas comenzaron tras repostar, me atrevería a decir que te ha entrado algo de agua junto a la gasolina. Si el mantenimiento de los depósitos de la gasolinera es deficiente, pueden acumular agua de condensación. En caso de tener agua en el depósito, deberías ver algo de humo blanco por el escape.
  7. Si sigues en garantía te recomiendo que visites el concesionario y te lo miren, tal vez se solucione actualizando el firmware de la pantalla, o puede que el fallo venga de la antena del gps.
  8. En lo referente al ruido, ten en cuenta que con llanta 17 suelen montar neumáticos de tipo deportivo, es muy probable que si cambias a un neumático menos enfocado a prestaciones deportivas, ganes mucho en ese aspecto, y un poco en confort ya que suelen tener una carcasa un poco más blanda. En cuanto al aquaplaning, yo llevo llanta 18 y con el coche nuevo me pilló una tormenta importante y no sé inmutó,
  9. Tengo la impresión de que en algún momento te va a rozar el neumático en la aleta. Imagino que entre los separadores y haberlo bajado habrás notado un cambio de comportamiento importante.
  10. En mi opinión si eso fuera viable lo pondría y ni siquiera se incluyen otros modelos del grupo VW, piensa que con que sólo varíe un poco la curva que hace el led ya no encajaría bien.
  11. Lo que quería explicar es que en el allure lleva los intermitentes dinámicos del parachoques solo al pedir el extra de los faros full led, por lo tanto en el allure no son de serie como has comentado.
  12. Según tengo entendido, en el allure vienen los intermitentes dinámicos con el extra de los faros full led con el restyling de 2017, en el resto de gamas superiores tanto los faros led como los intermitentes son de serie.
  13. El sensor lo tendrás dentro del parachoques colgando del cable, algún compañero ha tenido incidentes de este tipo. Al parecer el sistema se desactiva al detectar que alguno de los sensores no está donde debe. Por lo que cuentas yo apostaría a que has pillado algún pájaro que se te cruzó.
  14. Yo apuesto también que es de haber tocado en algún sitio.


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