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WITERICO

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  1. Peugeot 308 1.6HDi FAP 110>>140cv La EGR la tengo anulada mecánicamente, da error en el diagnosis P0401, no en el cuadro ni te enteras si no lo pasas... también esta electrónicamente. Si le quito la chapa, no da error... Pero si la pongo, si sale error porque como es normal no detecta gases, cantidad de aire medido superior a la consigna. (En un diagnosis más sofisticado que el PP2000 de la Peugeot realmente el error es porque detecta que el aire es más frío) La pregunta es: ¿Si esta anulada electrónicamente porque me sale el error? ¿Hay alguna forma de comprobar que la válvula este 100% anulada con el PP2000? Si la desconecto, el coche va igual de bien... Lo que si que si la desconecto me dice circuito abierto... Error en el cuadro NUNCA sale, pero tampoco salia con ella anulada solo mecánicamente... El motivo es que gustaría quitarla del diagnosis porque luego lo llevo a un taller y lo primero que me dicen es que hay que cambiar la EGR cuando la tengo anulada desde hace siglos ja ja
  2. Hola, que tal me llamo Carlos tengo en la actualidad un Peugeot 308 HDi Mi primer coche fue un Peugeot 205 'raro' porque montaba el 1.2 de origen Tabolt, pocos había siempre lo más normal 'con la misma base' era ver el 1.1, el 1.3, 1.4... pero el 1.2 pocos... tenia carburación simple unos 60cv no daba para muchos pero bueno... luego me compre un Peugeot 205 Gti que posteriormente le pusimos el motor del Mi16.... con este me compre un 205D para usar a diario y después llego un VW Golf que lo tuve un tiempo hasta que me compre un Peugeot 308 1.6 HDI- Que vamos llevo media vida de carnet con Peugeot jiji Soy de Asturias.


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