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sportslimited

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  1. sportslimited

    neumáticos recomendable flaneo

    He medido el desgaste de los primacy 4, 225/45/17 en un sw 1.6 115, en 14.000 km tiene 0,5 mm de profundidad delante y dtras un pelin mas, 0,55 vamos que despreciable, se estan desgastando por igual, cosa que no entiendo. De nuevos tenian 0,7. Presiones llevo siempre una o dos decimas menos de lo que indica el fabricante, para que de menos saltitos cn lo baches. En el passat nuevo te da dos presiones, la normal y la confort, en esta ultima dicen que la velocidad maxima de seguridad es160 km/h se llevan tres decimas entre una y otra
  2. sportslimited

    ¿Se puede abatir el asiento delantero en un SW?

    Yo tengo un sw y la longitud abatiendo asientos es 190 cm, a poco que eches los asientos adelante consigues dos metros.yo he comprado en ikea y los he metido los de dos metros sin problema
  3. sportslimited

    neumáticos recomendable flaneo

    No es normal, yo tengo esos neumaticos y en diez mil km se han desgastado muy poco. Aunque cada vez le doy menos cera al coche en curvas.
  4. sportslimited

    neumáticos recomendable flaneo

    Despues de diez mil km, estoy muy contento. Agarran de lujo, me ha bajado el consumo cuatro decimas, por mucho que lleve un par de decimas mas de presion, me parece una difdrencia significativa. Y lo mejor..apenas se nota desgaste, cosa que cn las ps3 ya se notaba un desgaste cn esos kilometros de la leche
  5. He cambiado el filtro yo mismo, gracias por las fotos! Me costo meter el segundo filtro, va uno encima de otro, es un sistema extraño. Por cierto, llevaba dos años sin cambiarlo y estaba de porquería hasta arriba, había hasta agujas de pinos??
  6. sportslimited

    Tirones 2000 rpm Blue-HDI 120 CV Manual

    Tengo el 115 cv 1.6 hdi y a veces me pasa exactamente lo mismo. No estoy seguro, pero creo que cuando el fap quema las partículas, luego está una temporada sin hacerlo, pero casi es intuición, no lo he confirmado.
  7. sportslimited

    neumáticos recomendable flaneo

    Yo las llevo desde hace tres semanas en medida 225/45/17, era justo lo que buscaba. Vengo de unas pilot sport 3, que me han durado para mi gusto poco. Las nuevas agarran muy bien, casi al mismo nivel que las otras de nuevas, tienen un flanco un poco mas blando y se nota un tacto mas premium al pasar pequeñas grietas, algo menos de ruido pero no significativo, igual un par de décimas menos de consumo, pero esto ultimo porque las llevo a la presión recomendada, las otras las llevaba bajas de presión. El flaneo se nota igual, yo noté mejora bajando presiones, al igual que en mi bici mtb rígida, que si llevas las ruedas muy hinchadas da saltos y pierde adherencia. Con estas ruedas no me ha hecho falta bajar presiones pues el flanco es mas flexible y consigue abrazar más los baches y no despegarse de la carretera. Esta opinión es muy personal ya he visto que la mayoría notan mejoras con flancos más rígidos. Michelín presume de que incluso cn 1,6 mm de profundidad del dibujo, es capaz de evacuar mucho agua y no perder agarre con la primacy 4.
  8. Michelin afirma que el crossclimate+ tiene mas duración que el energy
  9. He comentado que con buen asfalto los neumaticos seguian agarrando muy bien, lo del flaneo entiendo que es por el conjunto de la suspensión, no vamos a echar la culpa solo a los neumáticos. Esos pilot sport en otro coche de otra marca estoy seguro que ni flaneo ni nada, incluso en los testigos. Pero vamos que te entiendo,el coche cn ciertos baches da miediti
  10. Lo acabo de mirar y tienes razón, aunque ya no se puede comparar medidas anchas, porque ha desaparecido el modelo crossclimate en la mayoría de medidas, siendo sustituido por el crossclimate +. En sitios que las tienen de stock tienen alguna en frenado mojado en A, pero ya sabes también puede ser error, me parece mas fiable la pagina de michelin.
  11. Parece que tiene su lógica el nuevo consume menos, menos agarre en mojado, mas duración. Decisión empresarial para vender más neumáticos, su nueva política es que sus neumaticos salen mas baratos que los chinos, porque duran más y puedes apurar hasta los testigos sin perder propiedades.
  12. Creo que la crossclimate tiene A en mojado, y la crossclimate + tiene B, han variado el compuesto para aumentar duración según aparece en su web
  13. Yo acabo de poner unas michelin primacy 4, vengo de una pilot sport 3, en medida 225 45 17. Las nuevas perfectas son un poco mas ruteras, pelin mas silenciosas, y pelin mas blandas cn baches. Para mi perfecto, las anteriores las tenia que poner tres décimas de presion menos para que con algunos baches no rebotaran y perdieran adherencia. En asfalto en buen estado agarran mas las pilot sport 3, que por cierto estando en los testigos, no habian perdido propiedades. Me acostumbré al flaneo, creo que lo hace pero ya no lo noto, lo que me me asusto un dia fue que el eje delantero se fue medio metro en una rotonda por rebotar la rueda e ir en el aire, en cuanto aterrizó, volvio a agarrar. He vuelto a pasar a la misma velocidad con menos presion en la rueda y mucho mejor. Valore la crossclimate, pero creo que no tienen los flancos tan blandos como la primacy, que era lo que buscaba.
  14. sportslimited

    Tela techo solar

    Yo la cambie cuando faltaban quince dias para terminar la garantia, no veas como se nota la nueva que esta más blanca, y eso que la otra pensaba que estaba impecable. Al año esta igual de caída que la primera.
  15. sportslimited

    Desactivar alarma freno de mano eléctrico

    Gracias por los enlaces, yo el freno de mano electrico ya lo llevo en modo manual, lo activo y desactivo yo. El tema es que si lo dejas sin conectar, por ejemplo en caso de hielo o para lo que sea como empujar el coche en el garaje, cuando abres la puerta salta una alarma, y esa no la consigo quitar hasta que cierro la puerta,es por seguridad para que sepas que has dejado el coche en punto muerto, pero da la sensacion de que estas robando tu propio coche jeje
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