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EA5KD

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Sobre EA5KD

  • Rango
    Miembro Experto

Información del Perfil

  • Género
    Masculino
  • Ubicación
    Castello de la Plana
  • Vehículo/s
    308 1.2 130 Cv GtLine y Nuevo 3008 GtLine 1.6 150cv

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  1. Hola, buenas noches. Mi primer coche fué el Seat 600 pero me duró poco, despues ya tuve el Seat 850 Special, menudo !!!carro¡¡¡¡ Saludos.
  2. Hola. Yo las llevo instaladas y ademas de quedar muy bien, evitan que el barro se quede en la parte interior de las aletas. Saludos.
  3. Hola. Las que yo le puse fueron las NGK, y en 10 minutos se montan, estan a la vista, tres conectores y tres tornillos y sustituidas. Cuando yo las cambie, mi proveedor solo tenia NGK. Saludos.
  4. Hola. Yo, desde que le cambie las bobinas, no me ha pegado el mas minimo tiron ni variacion de relenti. Por lo menos en el mio sí que se ha solucionado, lo que si note cuando me hicieron la actualizacion fue menos "tiron" del turbo. Pero por otro lado tambien he notado algo menos de consumo. Saludos.
  5. Hola. No, no es nada complicado cambiarlo, solo se debe desenroscar la tapa superior, previamente, desconectar las tuberias y ponerle los tapones correspondientes y se sustituye el filtro que va ubicado dentro. Creo que seria mas facil cambiarlo como en los motores anteriores , pero el fabricante ha pensado para que no haya tanta descarga desde el filtro hasta el deposito y asi esta al lado y cuando se cambie el filtro, no sera tan complicado purgar el circuito. Saludos.
  6. Hola. A mi me estan dando muchos pero que muchos problemas mis clientes que ponen gas-oil Low Cost. Los filtros de combustible, salen con mucho oxido, cuando entra un vehiculo y se queja de tirones, humos y exceso de consumo, lo primero que le pregunto, utiliza gas-oil Low Cost? en el 90% de los casos es afirmativo. Saludos.
  7. Hola. Espero haberlo enviado correctamente, esto de las redes sociales NO es lo mio. Gracias.
  8. Hola. Pues desde la actualizacion he hecho un par de viajes de unos 800 km, maletas, 3 personas y A.A, el consumo aproximado 5.4, casi todo autopista,sin embargo por ciudad se dispara a 7.8 y 8.0. Lo que si he notado es perdida de algunos bajos, antes tenia algo mas de empuje. Ya tengo cita para que lo revisen. Saludos.
  9. Hola. El precio PVP de cada bobina es de 65.66 euros, aparte le descuento que tengo yo como profesional. Saludos.
  10. Hola. Yo cambie las bujias y nada seguia igual, le cambie las bobinas y desaparecieron los tirones, llevo ya sobre unos 6000 km y nada de nada, la marca que le puse es, segun mi proveedor, la unica que la fabrica NGK. Saludos.
  11. Hola. Si lees todo el post veras como en mi caso, los tirones eran debido a las bobinas, cambie la 3 y problema resuelto, ni un tiron mas. Saludos.
  12. Hola. Pues a pesar que me dejo tirado a casi 400km de mi casa y he perdido las reservas de hotel y otras actividades, pienso que es un gran coche, a mi me encanta. Lo del fallo, le puede pasar a cualquier vehiculo, pero me ha pasado a mi y no por eso voy a dar votos negativos. Saludos.
  13. Hola. Efectivamente, como bien ha dicho @Alcala hay que echarla en el eje del pedal, es donde se produce el roce y el ruido tan molesto. Saludos.
  14. Hola. Pues de todo lo que he comentado, tengo que decir que estoy "algo" cabreado.EL viernes sali de viaje hacia los Pirineos desde Castellon, con el nuevo 3008 y en Tarrega (Lleida), me quedo sin direccion, llama a la asistencia, todo pagado (hotel etc...) todo perdido, la compañia me dejaba un vehiculo de sustitucion pero para llegar a destino, para la vuelta me tenia que buscar la vida.Total me pusieron un taxi, 4 horas y pico hasta mi casa.Fin de semana perdido y la pasta. El vehiculo sigue alli, hasta el jueves no me lo traen a mi ciudad para llevarlo al conce para reparar, esta en garantia. Son cosas que pasan, yo lo veo a diario con mis clientes pero claro, si me pasa a mi...es cuando me fastidia, pero lo repararan y a funcionar otra vez, sigo opinando que es un gran coche y una gran marca. Saludos.


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