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anthernandez

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  1. No soy capaz de quitar las tapas de plástico de los parasoles para cambiar las bombillas. He probado con alfileres, con destornillador de precisión.... pero no soy capaz de encontrar ninguna muesca ni de meter la punta del destornillador para hacer palanca por ningún sitio. Busco en los tutoriales y no encuentro el modo... ¿Alguien me da una pista a ver si consigo hacerlo?
  2. Yo lo llevo el 90% del tiempo cerrado.
  3. Si lo hicieran en Peugeot igual me animaba. Para hacerlo yo, me parece mucho cacharrear. Claro, que si lo hiciera Peugeot serían 2.500 euros en ves de 1600… por lo menos!
  4. Totalmente de acuerdo. De hecho, uno de las ocasiones en que me gusta llevar el techo cerrado es, aparte de cuando hace mucho sol, cuando tengo el techo sucio. No me gusta verlo, y sin embargo la tela hace tantas sombras que incluso llama más la atención que el techo sucio en sí. Ya más de una vez me he asustado pensando que estaba sucia la tela y luego me he dado cuenta que eran sombras de un regalo de pájaro o similar. Si fuera hoy me ahorraría los 900 euros del techo panorámico, sobre todo por la telita de marras.
  5. Solución para la poca luz del maletero, por menos de 5 euros y sin obra: https://es.aliexpress.com/item/Armario-Luz-LLEV-La-L-mpara-de-Luces-de-Barra-de-LED-Con-Cinta-Adhesiva-6/32835584919.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.VCD48g Yo lo he pegado con velcro en la trasera del asiento y queda perfecto. Tiene sensor de presencia y de luminosidad, con lo cuál sólo se enciende cuando abres el maletero y hay poca luz. No se lo que durarán las pilas, pero por lo demás, compra perfecta. Además de eso, cambié la bombilla que viene de serie por un LED blanco de LEDPerf, y ha quedado como quería.
  6. Perfecto el truco de poner los Led al revés. La iluminación justa, para mi gusto.
  7. Estupendas notas. Ya tengo cambiado el maletero y los pies. En las luces de los pies he optado por la solución que proponía barbudito, es decir, poner los Led apuntando hacia dentro para que iluminen algo menos. De esa manera dan una intensidad más parecida a la original. Con los Led hacia la parte transparente de la carcasa dan mucha más luz que las incandescentes de origen. Para mi gusto, demasiado, aún en marcha y atenuada se ve claramente hasta la mierdecilla de la alfombra. Tengo una duda con lo de quitar la llave del contacto para evitar cortocircuitos a la hora de cambiar los parasoles. ¿los que tenemos arranque sin llave, cómo lo hacemos?
  8. Probaré, y si veo que no me convence también he pensado en poner unas láminas de polipropileno translúcido pegados al plástico transparente del plafón. Creo que puede quedar bien.
  9. Me ocurre exactamente lo mismo. He instalado el LED de ledperf (tres puntos de luz alineados en una de las caras), y para mi gusto la luz es excesiva. Incluso en marcha cuando se atenúa un poco, me parece demasiado. ¿No da ningñun problema (polaridad o alguna cosa) colocarla al revés, con los led iluminando hacia la parte gris? ¿Se nota mucho la diferencia? Yo lo único que pretendo es que la iluminación interior sea uniforme (blanca), no quiero más intensidad de luz que la de origen.
  10. He visto en la página LEDPerfect intermitentes Led para el 308 II. https://www.ledperf.co.uk/pack-rear-led-turn-signal-for-peugeot-308-ii-p-7497.html ¿alguien ha puesto este tipo de intermitentes? ¿merece la pena?¿es muy complicado el cambio? Tengo el acabado Allure y me da rabia que el "full Led" no tenga nada de full.
  11. Para los que no nos atrevemos con esas curradas que os pegáis (enhorabuena, y envidia sana), ¿qué tal solución sería una barra LED con sensor de movimiento y alimentación con pilas para que solo se active cuando se abra el maletero? ¿Alguien lo ha puesto o sabe de alguna solución de este tipo?
  12. En general, el lavaparabrisas de este coche no me convence nada. El mío tuvo un defecto y uno de los dos prácticamente no lanzaba agua. Me lo cambiaron en garantía, pero aún así el pulverizado de agua que sueltan (y del que ya se ha hablado en algún hilo) me parece insuficiente, sobre todo cuando el parabrisas está sucio de verdad (barro, insectos, recuerdos de pájaros, etc.).
  13. Creo que el cristal es siempre tintado. Lo que a mi no me convence nada es la cortinilla. Demasiado fina, se ven hasta las sombras del cristal, y eso personalmente me molesta bastante. Tampoco me fío de su durabilidad a medio plazo, creo que está poco tensa. De hecho, a día de hoy no habría pedido el techo solar.
  14. Poquitos cambios, la verdad. Yo tengo un SW Allure de hace justo un año, y vistos por separado hace falta casi un experto para distinguirlos. Por fuera, el único cambio que me gusta es el logo integrado en la parrilla como ya hacían 2008 y 3008. Los nuevos antinieblas me gustan menos que los viejos, y las llantas también. El resto lo veo idéntico. Por dentro, todo igual, a excepción de la pantalla conectada, que es lo único que mejora claramente lo anterior. El cambio automático de 8 velocidades tiene buena pinta, pero pocos son en España los usuarios de automático, probablemente menos del 10% de las ventas (yo uno). Sinceramente, y salvo detalles, hablamos del mismo coche, yo si lo comprara hoy probablemente me iría a un stock y ahorraría seguramente 2.000 o 3.000 euros.
  15. Veo en ese enlace que hay antinieblas, intermitentes, luz de marcha atrás en LED, ¿alguien las ha probado?


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