Jasonylosargonautas

PUes si que son malos, yo lo he cambiado viendo un video y con las instrucciones del propio filtro, con cuidado se pone bien, se queda pillado el de arriba, no hay que forzar nada.

¿Se sabe algo respecto si van a meter microhibridos al resto de gama? sería interesante ver el consumo en ciudad y si pueden competir con toyota. Ahora pasan a doble embrague en lugar de convertidor de par en cuanto a la caja automática.

Hola, la eat 8 tiene mantenimiento cada 60000 km, trescientos mil me parece mucho, una burrada. Yo no he notado nada de tirones en las rotondas, ya está casi en 70000 km, del consumo de aceite ya veremos cuando le haga el primer cambio. Que en 11000 km consuma 1,5 litro de aceite cuando tiene 3,5 litros es una salvajada, algo no debe de ir bien. LA otra opción es que el motor es una mierda. Al final echare de menos el hdi 90 cv.

Lo de la correa me parece una porquería por parte de PSA, ahora es el doble de gasto en eso, por no decir que no aseguren que con eso pueda evitarse el daño al motor, el mio tiene pantalla Nac, pero me parece caro el coste de mapas + radares, ahora lo venden a 80 el año. A ver si pruebo el Android auto a ver que tal va. Yo tengo EAT 8 y es una maravilla, pero ojo, cada 60000 km cambio aceite, en peugeot ni se enteran, primero te dicen que no se cambia, al final a fuerza de insistir me lo han cambiado, 300 euros por el cambio, otra pasada por un aceite y poco más. Te cuentan cada trola en los concesionarios que es para mearse. Lo que más me gusta es el puesto de condición, pero si siguen así, será mi último Peugeot.

Funciona, pero mal. Ya me ha pasado dos veces, de repente borra todos los recorridos, y empieza de nuevo, al final empieza d euna fecha y si reconoce los kms totales, pero me ha borrado casi tres años. ES tan buena como la aplicación que tienen para actualizar los mapas.