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hectorcobles

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  1. Hola a todos de nuevo, acabo de volver de mi viajecito, y después de hacer unos 3000 km, no ha surgido ningún problema mas, así que, prueba superada!!! gracias a todos!
  2. Hola a todos! acabo de recoger el coche del taller, me ha dicho que era la bujía del cilindro 2 que había salido defectuosa. Lo he estado probando una hora, mas o menos, y no me ha hecho ninguna ninguna tontería mas. Creo que esta solucionado el tema. Si me quedo tirado por ahí, ya os informare Gracias por vuestra ayuda e interés!!!!
  3. Buenos días, para algunos, porque para mi no, de camino al taller el coche seguía haciendo lo mismo, hasta que de repente, se ha encendido la luz de un motor y salia en mensaje de "fallo en el motor, lleve el coche a taller". Lo acabo de dejar y a ver que tal...
  4. Muchas gracias, mañana mismo tenia pensado llevarlo de nuevo. A ver si lo dejan bien de una vez
  5. Hola a todos, os voy a poner en situación, tengo un 308 SW VTI 120 cv con 27.000 km, el coche es de finales del 2010, así que como podréis ver el uso que le hago es muy esporádico, en realidad solo los fines de semana, pues a ver, lo lleve al taller hace 4 días a pasar una pequeña revisión antes de irme de vacaciones y poder irme tranquilo, me espera un viaje de unos 2500 entre ida y vuelta. Me dijeron que por fecha tocaba cambiar bujías, filtro y no se que mas, y la cuestión es que cuando lo saque del taller lo note raro, y al rato empezó a dar tirones cuando circulaba entre las 1500 y las 2500 rpm. Lo volví a llevar, se lo quedaron otro día entero y me lo han devuelto hoy, pero el coche sigue sin ir bien, sigue dando tirones, no tantos como hace dos días, pero no va fino. Me gustaría saber si alguien me puede dar alguna solución u orientarme un poco, porque ya empiezo a estar mosca con el tema. Gracias
  6. Hola a todos, compañeros, me uno a vuestro a club para aprender y conocer mas a mi coche gracias a vuestro consejos y vivencias, gracias!


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