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merlin64

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  1. Hola y perdonad la tardanza. Las actualizaciones son multiidioma por lo que cuando las instaleis respetaran el idioma que tuvieses seleccionado. La actualización de la cartografía tarda unos 40' en los que hay que estar con el motor en marcha, la función star/stop quitada y sin nada conectado por bluetooth. Dependiendo de la versión de Cartografía que tuvieses instalada tendrás que instalar una o dos actualizaciones. Imposible pasar de la 2 a la 4, hay que instalar primero la 3. La actualización de firmware dura entre 30' y 35' y hay que seguir las mismas instrucciones. Usar un pen de 16 gb formateado en fat32, sin etiqueta de volumen. Aunque en el power point (junto con el software hay una presentación con las instrucciones) pone de meter las dos actualizaciones juntas, la experiencia de más gente es que mejor primero una y luego otra. El coche os guiará en el proceso y se reiniciará el sistema varias veces (la pantalla se pone en negro y acojona) pero es bastante intituitivo. Recordad que si ellos cuelgan el software para que la gente actualice por su cuenta (ahorrandose unas buenas horas de taller) y aunque falle no tiene porqué afectar a la garantía, aunque eso ya es otra discusión. Obviamente yo ya tengo actualizado el coche sin problemas.
  2. Hola, las actualizaciones no son de por vida, son para tres años (al menos para los modelos GTline y GT) y pasados estos hay que pasar por caja. Esto no tiene nada que ver con servicios conectados (SOS y Assistance) que tienen otro periodo (no se si son 10 años). Los radares en este modelo de tom tom cuestan 99 euros año (hay una oferta de 199 € por tres años). En cuanto a las actualizaciones, recientemente me he bajado el software de la mi espacio personal en la página francesa de Peugeot y he actualizado vía USB tanto navegador como Firmware. Teoricamente está preparado para descargar las actualizaciones vía GPRS (si tienes los servicio conectados activados) y avisarte para hacer la actualización pero de esta forma te adelantas.
  3. Hola, aclaro. A mi por escrito me pusieron 19 de Mayo (pedido el 9 de noviembre, se curan en salud) pero como todo en esta vida el comercial te indica que es un plazo por si hubiera problemas y bla bla bla. De hecho cuando hablé con él al mes de hacer el pedido, en sus sistemas el plazo de finalización de fabricación le aparecía como 24/01/2017 y me dijo que si nada se "torcía" lo tendría en la segunda tercera semana de Febrero. Llegada la fecha llamé y los plazos aumentaron hasta Marzo. El lunes llamé a atención al cliente y los plazos ya se han ido hasta el 21 de abril. Ante esto poco puedes hacer, legalmente están en tiempo aunque comercialmente es basura, así que lo que hago yo es recordarselo cada x por twitter, fb, etc... que aunque penséis que no, les molesta hace moverse bastante. La otra alternativa es mandar al guano la señal y hacer que la marca de la competencia a la que vas a comprar el coche te la pague, aunque sea en accesorios. En fin, paciencia.
  4. Hola a todos. Ayer llamé a Peugeot para interesarme por mi pedido (9/11/2016) ya que en sus sistemas me habían informado que la fecha de finalización que les daba fábrica era el 24/01/2017 y que más o menos me lo entregarían la primera o segunda semana de Marzo. Pues bien, mi gozo en un pozo, al parecer les ha entrado un aviso y les sale fecha prevista el 21 de Marzo y según me cuenta el comercial estaban todos igual. Se que están en tiempo de lo que hemos firmado pero o se ponen las pilas o mucha gente va a desistir de comprarse un coche por el que tiene que esperar casi como un parto.
  5. Hola a todos. Ya tengo mi propuesta de financiación aceptada a la espera de que llegue el coche. Ha mirado dentro de su sistema y me ha dicho que si no hay problemas el coche estará acabado para finales de enero y la entrega en la primera o segunda de febrero. Pero repito, si no hay problemas (no quiero hacerme ilusiones). También me ha comentado que debido a la gran aceptación del modelo GT-Line (si os fijais en el foro la mayoria son de ese modelo) los franchutes han decidido quitar ayudas a ese modelo para favorecer las ventas de los otros. Hablando en plata, que los que se compren el modelo GT-Line lo van a pagar más caro que hasta ahora. Aunque ya sabéis que al final todo depende del comercial, del comprador y de los márgenes.
  6. A mi lo que me da miedo es que lo que te presenten no se acerque a lo acordado o que por ejemplo cambien tipos y luego ponte a discutir. A ver si alguno que haya financiado y tenga pedido el coche a fábrica puede sacarnos de dudas
  7. Una pregunta para los que hayan financiado. ¿Os han llamado ya para firmar el acuerdo de financiación? teniendo en cuenta que firme el coche el día 09/11 y han pasado 20 días ¿deberían haberme llamado o soy un ansia viva? Gracias de antemano
  8. Muchisimas gracias, ya tenemos lectura para matar el mono de la espera.
  9. Localidad: Alcalá de Henares (Madrid) / Auto Rallye (comercial Sergio Fernandez) Modelo: 3008 SUV Motor: 1.6 THP 165 S&S EAT6 Automático 6 vel. S&S EAT6 Acabado: GT line Color: Gris Amazonite Equipamiento opcional: BARRAS DE TECHO TRANSVERSALES DE ALUMINIO CON FIJACIÓN AUTOMÁTICA Precio configurador: 31.600 € Precio final: 27200 Financiación: Sí Incluye: 4 años de mantenimiento plus y 4 años de garantía. No veo la hora de que llegue Febrero / Marzo
  10. Hola, me llamo Javier y acabo de adquirir un 3008 SUV GT-Line 1.6 165 cv Aut. aunque hasta Febrero Marzo no me lo dan. Espero poder compartir con todos gratas experiencias con el coche.


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