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aitor_tilla

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  1. Claro, solo la bola, eso digo. Es un tema largamente debatido ya. El que sea extraible, legalmente no tiene nada que ver sobre si hay q quitarla cuando no la usas. Solo sucede eso si la bola tapa la matricula. En ese caso, cuando llevas algo enganchado, ese algo lleva una placa. Y solo entonces, hay q sacarla al no llevar nada remolcado q nos haga llevar placa visible. Una fija nunca va a tapar la placa porque no seria homologable. Resumen. No hay obligacion legal de quitar la bola de enganche si es extraible y no tapa la matricula. https://www.amv.es/territorio-amv/consejos-amv/ID/1223/es-obligatorio-quitar-la-bola-de-remolque-si-no-se-usa Saludos
  2. Sobre si la bola extraíble hay que desmontarla o no, si la bola no tapa la matrícula se puede dejar puesta permanentemente.
  3. Podriais decir el modelo de odb que usais para asegurar el tiro? Yo tengo un 308 bhdi 2.0 150cv
  4. Hablais de muchas marcas, pero la cuestion es que existan para el 308. Hace tiempo que no lo miro, pero cuando lo hacia solo existian bilstein para este coche. S I sabeis de otras marcas agradeceria que lo compartierais, tanto para el berlina (que es el mio) como para el sw de este hilo. Un saludo
  5. De hecho mas que una medida de proteccion es que, entre ptras cosas, necesita estar encendido para mantener la temperatura del habitaculo con el aire acondicionado. Saludos
  6. Enhorabuena, vaya currazo. Una pregunta, tema llave, como que con una foto te envian una igual, la nueva es nueva entera y abre todo sin hacer nada o te envian y cambias carcada aprovechando la vieja. Puedes dar mas detalles? Saludos... y enhorabuena de nuevo
  7. 0.35 euros litro en las gasolineras Bonarea
  8. Yo llevo 240000kn y siempre he repostado en gasolinera el mismo adblue que los camiones, reposta ahi sin miedo, es el mismo
  9. 160 no seria 150? No existia un 160 bhdi, Edit. Veo que no es del 308... creo que no digo nada...
  10. Te habras liado o estas convencido de algo erroneo. Todas las reparaciones o instalaciones efectuadas en cualquier taller quedarán garantizadas, caducando a los tres meses o 2.000 kilómetros recorridos. La garantía relativa a la reparación de vehículos industriales caducará a los 15 días o 2.000 kilómetros recorridos, por lo que ningun taller da 1 año de garantia, y menos en reparaciones complejas que pudiera suponerles un gasto importante al taller. La ley les ampara. Otra cosa es que alguno te haya dicho eso (y no este escrito en ningun lado) o por quedar bien o por venderte la moto de una garantia comercial, pero si llegara el caso y es un pollo pal taller... nanai, y repito, la ley les ampara con las fechas que he puesto. Si es una cosa de poca importancia o el taller quiere asumirlo por deferencia comercial o lo que sea, es decision suya cubrirlo. Saludos!
  11. ASi es tambien ahora en el mio, han cambiado el criterio, antes no contaba, ahora si en caso de taller no asociado. Pero me mandaron los de carglass a casa a hacer el cambio y me regalaron unas escobillas bosch nuevas para el limpia. Hablo de linea directa para mas info.
  12. yo tampoco lo veo, no se como se debe hacer, pero la última actualización ya no me cabe entera, en la anterior actualicé los mapas completos. edit: buscando en el foro veo que la opción te la da si intentas actualizar más mapas de los que caben (que te marque que el espacio es 0). Mi duda es, la desinstala y te quedas sin esa región o hace un "downgrade" y vuelve a mapas más antiguos no tan actualizados? duda2, supongamos que desinstalamos inglaterra. A posteriori se pueden instalar?, o si por ejemplo siguen sin caber, pues agua y ajo y te quedas sin esa región? duda 3, si instalamos una versión bastante antigua que pese menos, te lo permite?
  13. HAce mas de 3 años ya, pero esa captura de imagen de donde es?? SAludos
  14. Solo comentar que no es necesario que sean canbus, seria en caso de que se avisara de bombilla fundida en el plafon, cosa que no se hace. Yo las tengo simples y no dan ningun error. Saludos


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