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Adri27i

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Sobre Adri27i

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    Masculino
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    Peugeot 308 GT Line 2.0 BlueHDi 150cv

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  1. Adri27i

    Coating Peugeot 308

    Trabajo espectacular,el coche esta mejor que nuevo!.Valga lo que valga,si el trabajo ha sido bueno con gusto se paga
  2. Adri27i

    Poner camara de Marcha Atras en Concesionario

    Hice la misma pregunta en mi servicio oficial,y me dijeron que ponermela me la ponian (308 GT Line),pero que no queda ni por asomo igual que en el concesionario,y que,ya teniendo sensores,no merecia la pena deslucir el coche asi.
  3. Adri27i

    Reflexion tras 2 años y medio y 31000km

    La verdad que,si que es verdad que intentan dar "imagen de" marca Premium,pero,sinceramente solo hay que ver las ventas de Peugeot (venden menos que años atras),venden menos que antes y esta a la vista,al menos donde vivo yo hace 10 años se veía muchísimo peugeot y muchísimo citroen,y ahora ya no se ve tanto,se ve mas SEAT (Grupo VAG).La calidad de los coches ha bajado sensiblemente (yo tenia un 107 antes que el 308 y...no me dio ninguna pega y le hice 100000km).
  4. Adri27i

    1ªRevisión. 20000 km

    Si no,me ha parecido carisimo 250 euros,mas que nada porque he visto en la App que cambio de aceite y filtros pone 129€ de presupuesto...Y nada,solo queria saber si tenia que hacerlo ya porque el mio tiene 11.400km (no llega a los 20k este año ni de coña),seguramente llegare a los 20k por verano o incluso mas tarde.
  5. Adri27i

    Reflexion tras 2 años y medio y 31000km

    Una lástima tio,yo tambien con mi Peugeot 308 GT Line como el tuyo (pero el corto) he tenido problemas (volante,retrovisor,interruptor del freno...).La verdad que que pasen esas cosas con 11mil km y 1 año de coche,tela...Llego un punto en el que le cogi hasta asco al coche sinceramente.Pero he de decir,que aparte de esas cosas,de motor siempre ha ido genial (gasolina no se como sera los Peugeot,pero diesel la verdad que,merece la pena). Si lo que te mola es el acabado SW,y no quieres mas peugeot despues de esa experiencia,te diria que te cojieras el Leon ST,o el Toyota Corolla Touring Sports que van a sacar en enero.Yo,si volviera un año atrás,no se si volveria a comprar Peugeot.
  6. Adri27i

    1ªRevisión. 20000 km

    Hola chicos,tengo un par de dudillas con esto del 1ºMantenimiento (o Revisión). Bueno,antes de nada decir que mi coche es un 308 GTLine 2.0 BlueHDi 150cv.Tiene ya 11400 km aprox,y el 1 de diciembre va a hacer el 1 año que tengo el coche.El día 1 me llamaron de Peugeot,para decirme que tenia que hacer el mantenimiento del coche,pero, supuestamente es a los 20k km y llevo 11,4.Es necesario hacerlo ya?,o en caso de que tenga algún problema con el me van a poner pegas con la garantía y eso?. Y 2º,he intentado sacar el presupuesto por la App pero,ni me deja,ni me da un precio aproximado.He estado hoy en el taller,y me han dicho que lo recomendable es hacerlo ya ya que es lo que llegue antes,y el año ha llegado antes que los Km,y que cambio de Aceite (me ha dicho el chico que el mio lleva un Total Quartz Ineo 0w30 o 40 no estoy seguro) y tal,asciende la broma a casi 250€.
  7. Soy propietario de un Peugeot 308 GT Line 2.0 BlueHDi de 150cv desde el 1 de Diciembre de 2017. Personalmente,era el coche que quería desde hace años (desde el styling de la primera versión),y cuando salio el T9,solo tenia ojos para el. Creo que es uno de los compactos (estéticamente hablando) mas bonitos que hay ahora mismo y sobretodo que te da más por menos de todo el mercado. Estuve mirando varias opciones (véase Seat Leon FR 2.0TDI CR 150cv,Golf GTD,incluso miré el Focus ST Line pero,en cuanto salio el Peugeot T9 ya no hubo nada que pensar). En mi casa hemos tenido 3 Peugeot's (un 307sw,un 107 de 2 mano(lo compre con 17k km y lo he soltado con 99k) y el 308 GT Line),y he de decir,que el mas "malo" que me ha salido,ha sido el 308.Me explico: Antes de nada decir,que pedí al comercial que me entregaran el coche en el concesionario,tapado,que no quería verlo y me lo entregaron en el garaje de abajo del taller,lleno de mecánicos y la verdad,bastante mejorable en ese sentido la presentación del coche nuevo.Además,no me regalaron "nada" cuando compré el coche,ni siquiera una funda de maletero o unas alfombrillas de caucho,o un llavero para buscar la llave del coche en caso de pérdida(mi hermana compro un VW Polo básico,y salió del concesionario con las manos llenas de obsequios de la marca). 1.- Al llegar el coche,uno de los retrovisores (el exterior),llego sin el motor montado,es decir,no plegaba cuando cerrabas el coche.Me dieron cita,me pusieron 1 nuevo,y,se ve que utilizaron las cubiertas negras del anterior,y menos mal que me di cuenta,que bailaba.Me pusieron otra cubierta nueva,la cual me pintaron y me la dejaron con goteras.Tuve que ir otra vez (y a la 3 ya fue la vencida,y me lo dejaron bien).Pero bueno,no fue de buen gusto tener que ir de entrada y en 1 mes casi 3 veces al Servicio oficial. 2.-Me dieron un golpe en el guardabarros trasero(rozado),me lo pintaron y todo guay. 3.-El volante por el lado inferior izquierdo se me cuarteó con 8000km. Fui al Servicio oficial y me dieron largas diciendo QUE HABÍA SIDO YO!.Cosa que es una zona del volante que apenas toqué,y que ni siquiera rozo cuando me meto en el coche. Después de que me dijeran que en 3 días me dirían algo,me tire 3 semanas sin respuesta,hasta que llamé al teléfono de Atención Al cliente (si tenéis alguna pega con el coche llamad ahí,porque creo que le dan un tirón de orejas al taller,dado que después de la llamada y de aceptarme el cambio de volante sin coste,parece que cuando llegue al taller me pusieron alfombra roja,ya que me hicieron 2 campañas del coche y salí muy contento). 4.-Hace un par de días me di cuenta que el coche al frenar,no apagaba las luces traseras derechas,además que el embrague crujía y estaba áspero (sobretodo cuando hacia calor,es algo de lo que hay un tema por aquí abierto).Bueno,hoy he salido del taller y han sido rápidos y han solventado el problema. Y nada,después de 10.800km puedo decir,que el coche respecto a motor (diésel 2.0BlueHDi 150cv) es una pasada,y en eso es en lo que más contento estoy con el coche.Responde perfectamente en curvas,los neumáticos (Pilot Sport 4) agarran perfectamente (no quiero otros diferentes).Tiene patada bastante contundente,consume poquísimo (llevo medias de 4,6l/100km) y cuando le das al Sport,el coche tira de lo lindo. Respecto al equipamiento,es de bastante buena calidad y ninguna pega al respecto.Aunque si que digo que el sistema de la pantalla es muy mejorable (el de SEAT le da 3 vueltas). Y nada,después de todo este tocho,he de decir que,aun con todo lo que me ha pasado con él,estoy contento con el coche.Aunque si que me hubiera gustado (obvio) tener mas suerte en ese sentido,pero,ya se sabe como va esto. Compraría otro Peugeot,si,pero en otro concesionario y cruzando los dedos antes de subirme.
  8. Adri27i

    Consumos y autonomía nuevo 308

    308 GT Line 2.0BlueHDi 150CV (Manual) Gasolinera donde reposto : BP Consumo medio (Ordenador de A bordo) : 4.9L/100km Consumo medio (App My Peugeot) :4.6L/100km Eso de que los Diesel contaminan mas que los gasolinas...nosenose
  9. Adri27i

    Luces de freno traseras

    imagino que esto lo cubre la garantia no?.El coche no tiene ni 1 año
  10. Adri27i

    Luces de freno traseras

    Si,he puesto el freno de mano dentro de mi garaje,y se han quedado encendidas igual.Hoy voy a pasarme por el servicio oficial a ver si me pueden tensar el freno
  11. Adri27i

    Luces de freno traseras

    Hola. Tengo un 308 GTLine 2.0BlueHDi 150cv,cuando aprieto el pedal del freno,las luces de freno traseras se encienden,las 3 (como es normal),pero cuando levanto el pedal del freno las luces siguen encendidas,he visto que algunas veces pasa y otras no.Alguno sabe a que puede ser debido esto?.
  12. Adri27i

    Contentos de verdad con vuestro 308?

    Hola.Voy a comentar mis impresiones del mio (GT Line 2.0 BlueHDi 150) Lo mas negativo que he encontrado ha sido el tema de la pantalla,creo que le falta una vuelta mas,hacer una pantalla mas agil y con un sistema mas ergonomico y mas pulido.Creo,personalmente que la pantalla del Seat Leon (nuevo) esta mucho mas currada que la del Peugeot. Otra cosa que no me ha gustado,es que en el mio el deposito de AdBlue esta bastante escondido,me gusta mas tenerlo al lado del deposito de combustible (el mio esta en el maletero donde la rueda de repuesto. Por lo general,es un coche de calidad,y lo que mas me gusta es el motor.Aunque es verdad que como he leido por ahi,el TDI del Leon (Me he subido a un par) tiene un tiron inicial bastante grande,es mas brusco.El del Peugeot es mas suave y mas progresivo a la hora de tirar, aunque creo que por lo general estan a la par.
  13. Bueno señores. Después de una llamada a Atención al Cliente (Llamé en Julio),hable con ellos,y en 1 semana me aceptaron el cambio de volante de forma comercial,dado que en el Servicio Oficial de la marca de donde vivo,le tomaron fotos al volante y pasaron de mi,dado que me dijeron que en una semana tendría la resolución,y ni siquiera llegaron a tramitarlo,(se nota que cuando llamas a Atención al cliente,un tirón de orejas les dan),dado que,el chico que me atendió la primera vez me llego incluso a acusar de que yo había rajado el volante. Me dieron cita hace un par de semanas para ayer (27 de septiembre),y a parte de cambiarme el volante de forma gratuita,me aplicaron 2 "campañas",que ni siquiera estaba informado de ellas y además,una de ellas era de un pistón del motor,que creo que el arreglo constaba de una Actualización de la centralita del coche.La segunda campaña creo que tenia que ver con el aire acondicionado.(El coche es un Nuevo Peugeot 308 GT Line 2.0 BlueHDi de 150cv) de primeros de diciembre del 2017 (Facelift actual) Desde luego,después de llamar a Atención al Cliente,el trato conmigo una vez llegue ayer al taller ha sido completamente distinto.La primera vez que fui,me dijeron que el culpable era yo,que yo deliberadamente había cuarteado el volante de un coche de 9000km (que me esta costando una pasta cada mes). Después de la llamada,El jefe de taller me atendió en todo momento,y fue de hecho el primer coche en entrar al taller ese día.Como la noche y el día. Sinceramente,estoy muy contento con el coche,pero veo que,el Servicio Oficial de depende de donde estés deja bastante que desear,es es lo que quizás me echaría para atrás en una futura compra de un Peugeot.
  14. Adri27i

    Llantas 18" Peugeot 308 GT

    Si,la Numero 9 es la que estoy interesado.Creo que si no estoy equivocado son las que lleva el 308GT.
  15. Adri27i

    Llantas 18" Peugeot 308 GT

    Hola chicos, No se si estoy posteando en el lugar correcto,si no es asi,pido perdon porque la verdad no sabia donde tenia que publicar esto.😁 Tengo un 308 GT Line con las llantas de 17,pero estoy pensando en cambiarle las llantas a las 18 de Diamante, (las que lleva el GT).El problema es que,miro en el configurador del coche,y pone que las llantas valen 400 euros.Y queria preguntar si alguien con acceso al Service Box podria mirarme cuanto cuestan esas llantas con mano de obra y todo. Un saludo!
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