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Francisco Fernández

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Sobre Francisco Fernández

  • Rango
    Miembro Avanzado

Información del Perfil

  • Género
    Masculino
  • Ubicación
    Valencia
  • Vehículo/s
    308 GT Line EAT8 130CV

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  1. Efectivamente, has hecho un resumen perfecto, incluso en el precio coincidimos, lo encuentro caro, con ese precio te lo tienen que poner todo nuevo, hacer una junta culata por 2000 es justificable si te cambian todo el sistema de refrigeración, radiador, bomba de agua, termostato, termocontacto, y por supuesto rectificar culata, rectificar asientos de válvulas, cambiar válvulas, cambiar todo el juego de juntas de culata, distribución... si te hacen todo esto por 2000 euros se podría justificar. Saludos.
  2. Me ha venido de perlas éste manual de taller, muchas gracias!
  3. El mes pasado pasé la primera revisión del mío, en principio la tarifa era de 169 euros, pero me dijeron que estaban de promoción y me cobraron 103 euros, además me llevaron a casa y más tarde me recogieron... el trato y el servicio es de 10, muy contento la verdad. Saludos.
  4. Disculpa el retraso Adri, yo también noté que la pantalla va mas ágil. Saludos.
  5. Gracias por el video compañero, me ha parecido interesante... ahora ya sabemos como se cambia la distribución del tres cilindros, pero se ha debido de confundir cuando comenta que hay que cambiarla a los 80.000, en el concesionario me dijeron que era a los 180.000. Saludos.
  6. El óxido que se ve en las fotos es del disco de freno, el buje no se puede ver puesto que lo tapa el propio disco de freno. No usas ningún desengrasante tipo KH7 para limpiar las llantas?... Pulvorizar el KH7 directamente en la llanta es muy agresivo, es mejor pulverizar la esponja y enjuagar rápidamente... que se oxide el disco no es problema, el problema es que si se pulveriza con KH7 directamente sin mezclar con agua matas el brillo de la llanta. Saludos.
  7. Ya está disponible la versión 11.0.0-r0-NAC para descargar.
  8. Ese óxido en los discos de freno es normal ya que son de hierro fundido, y no le sucede solo al 308, le sucede a todos los vehículos del mundo, sobretodo si se utiliza desengrasantes agresivos para limpiar las llantas, nada importante Saludos.
  9. Vaya putada, el mío tiene cinco meses y me pasa exactamente lo mismo, siempre que lleno el deposito aparecen los pequeños tirones a bajas revoluciones, cuando le piso no los da... Gracias por la información. Saludos.
  10. Mi voto para Pedro-GC94... Hay otras que también me gustan, pero la composición y luz de la foto de Pedro me gusta bastante, y ese rayo de luz asomando por la derecha el toque de gracia. Aún no puedo participar con ninguna foto del mío, pero en la próxima lo intento a ver si gano el concurso, jejeje. Saludos.
  11. Hola Carol, me pongo en tu lugar y entiendo tu cabreo, pero también hay que entender que todos somos humanos y todos nos equivocamos... Lo que también hay que valorar en éste caso, es que al menos se han hecho cargo de las tres cagadas, en principio no parece que hay mala fe, unos chapuzas parece que si, pero mala fe no... Otra cosa muy distinta es que se desentiendan del problema, entonces hay que denunciar y cargar la escopeta... Lo que yo haría en tu caso, ya que me considero una persona practica, sería no denunciar y en la medida de lo posible pisar poco o nada ese concesionario... Es mi opinión. Saludos.
  12. A mi me aparece la velocidad de la vía en el mismo cuadro de instrumentos, pero en la pantalla del navegador no... No se si estáis hablando de lo mismo. Saludos.
  13. Después de varios intentos por fin he podido actualizar a la versión 11.0.0-r0 del 2018-08-07... Con un Pen de 32Gb usb3.0 y siguiendo los pasos que indica la app de Peugeot. Saludos.


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