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SergiV

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  1. SergiV

    Plazos de entrega nuevo Peugeot Rifter.

    En 3 semanas llega la mia! Principios de diciembre. Se ha vuelto a adelantar jeje
  2. SergiV

    Revisiones y precios de taller.

    Pues yo tengo la sensación que cada vez usan materiales más malos e irreparables para fomentar el consumismo y tener que pasar por caja más a menudo... por eso me extraña tanto que alarguen tanto el cambio de correa. Algunos propietarios no la van a cambiar nunca! Igual el 30% de los vehículos mueren antes por causas electrónicas, FAP o catalizadores... Cuando los fabricantes han querido que los coches duraran, han montado cadenas de distribución y motores grandes atmosféricos con pocos CV. Véase mi vecino Mohammed con su Mercedes E320 del 90.
  3. SergiV

    Revisiones y precios de taller.

    240.000 kms el cambio de correa?? Lo veo exageradisimo... lo normal es de 100 a 140 mil.
  4. SergiV

    Plazos de entrega nuevo Peugeot Rifter.

    Ojala siga esta racha para todos! Vamos que ya la tenemos aquí!
  5. SergiV

    Plazos de entrega nuevo Peugeot Rifter.

    Nonononono!! Al final tendremos que ponernos serios!! Esa es la mía!! jajajaja Mañana mismo llamo al conce a ver si me da buenas noticias! Que está pasando?? Ha habido una parada en la fábrica y ahora vuelven a arrancar??
  6. Fui a un concesionario Peugeot/Renault a preguntar y me tocó un comercial que debía tener algo personal con los de Renault y me contó lo siguiente (esto ya es chismorreo puro). Se ve que Renault se ha confiado mucho con el tema de las nuevas normativas de contaminación. Les avisaron ya hace tiempo y Peugeot se puso las pilas para adaptar todos los modelos. En cambio, Renault se durmió en los laureles y ahora les ha pillado el toro porque no tienen los deberes hechos. Según me contó, su dolor de cabeza principal es adaptar los modelos que ya tienen para poder venderlos. Esto explicaría porque están tan parados...
  7. SergiV

    Plazos de entrega nuevo Peugeot Rifter.

    Enhorabuena a ti también compañero! Ya nos la enseñarás!
  8. SergiV

    Acabados y precios del Peugeot Rifter.

    En eso te puedo ayudar. Tuve la misma duda que tu y lo miramos en el concesionario. El protector lo llevan todos los modelos, pero de esa fibra dura que se asemeja al plástico. Si añades el extra, el protector es metálico y le da un plus de resistencia. Útil si te metes por caminos habitualmente o vas a hacer el cabra por la montaña dentro de las posibilidades del Rifter. Exactamente lo que dices tu, @Porras. Un saludo
  9. SergiV

    Rifter Camper

    Mi opinión es que este tipo de camperizaciones es para pasar la noche de antes y aprovechar el día desde el minuto uno. Es decir, para una escapada. A partir de aquí, ya depende del hippie que lleve cada uno en su interior.
  10. SergiV

    Rifter Camper

    Buenos días @Porras, estuve mirando el vídeo que has colgado pero hay una pequeña diferencia con nuestras Rifter. El modelo del vídeo es el anterior y los asientos abatidos no quedan planos, por lo que tienes un punto de apoyo para las planchas de madera y un hueco para guardar objetos. Con la nueva Rifter, se necesitan más apoyos para elevar la cama y ganar ese espacio para guardar cosas. Porque si no necesitas ese espacio extra, no hace falta montar nada, ya que queda totalmente plano. No no sé si me he explicado bien. un saludo
  11. SergiV

    Rifter BlueHDi 130 S&S EAT8

    Pues para haberle dado tanto bombo en los análisis y artículos... me parece muy mal.
  12. Siento decirte que estás equivocado compañero. Y si pones las medidas correctas en el enlace que has facilitado, te darás cuenta. Las medidas según ficha técnica son 215/65 R16 y 215/60 R17. Esa pulgada de más, se compensa con el 5% menos de perfil. Y te amplio informacion: en este caso, 215 son los centímetros de ancho, el 65 o 60 es el porcentaje respecto a la anchura del neumático (65% de 215 o 60% de 215) y, finalmente, la R se refiere a las pulgadas de la llanta. Por tanto, el diámetro total de la rueda siempre tiene que ser el mismo, lleves la llanta que lleves. Había un pequeño margen en equivalencia que creo que es un 3% por si quieres montar un neumático más ancho o con menos perfil pero dudo si aún existe. Antes en las itv te lo toleraban. Espero haberte ayudado a ti, y a los de tu pueblo. Un saludo!
  13. En principio, el diámetro total de la rueda debería ser el mismo. Yo no encuentro raro que la rueda de recambio sea llanta normal de chapa. Creo que es una buena manera de no dormirse en los laureles y darte cuenta que llevas puesta la rueda de repuesto.
  14. SergiV

    Rifter Camper

    Me interesa sobretodo el módulo interior porque también tengo intención de hacerle algo muy básico. Seguro que los de furgomania están trabajando en esta nueva caja y en breve presentan algo. Estaremos atentos!
  15. SergiV

    Rifter Camper

    Leí ayer la noticia y se me cayeron las bragas al suelo. Me encanta. Pero prepara entre 30mil eurazos.
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