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rarasal

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    Rifter

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  1. No está mal, lo llevaba en 5,4 y al final 5,5.
  2. Buenas noches, hdi 130 eat8 ayer mismo. 43,74 litros le entraron. Lo que cuesta bajar una décima y en un miserable aceleron en la incorporación de una rotonda o una mini cuesta suben dos.
  3. En total han sido 47 litros los que he repostado de diésel en una 130 hdi eat8.
  4. Diésel normal, pocos acelerones o casi ninguno, yo intento conducirlo manteniendo la velocidad lo más constante posible, en autovía ir entre 90 y 100, a poco que le piso sube el consumo. Veremos el siguiente depósito.
  5. 789 km con un depósito, Hdi 130 eat8. No sabría decir qué porcentaje de carretera o ciudad, pero la velocidad media quizá nos de una idea de la relación velocidad-consumo.
  6. Cuando la probé también me dio la sensación, de que el asiento se quedaba un poco corto, pero ahora que la tengo te puedo decir que es cómoda, al ir como más alto las piernas están algo mas estiradas, mido 1,93 y voy súper cómodo. La consola central a mi particularmente no me molesta lo más mínimo, me gusta poder apoyar la pierna en toda su superficie. Yo estoy encantado. Mañana te pongo las medidas.
  7. Llevo dias notando que al abrir la puerta del conductor como que tiene un pequeño desajuste. Me tiene estresado. Ha alguno os ha pasado? Habéis notado algo? Tengo que llevarlo a que le echen un vistazo.
  8. El otro día hice un recorrido de aproximadamente 155km entre ida y vuelta, al final logré consumir de media 5,1 con la hdi eat8 de 130, eso si, nada de adelantar y a velocidad de entre 80 y 110, sin prisa. Es el consumo más bajo que he logrado hacer de media. Pero metiéndote en ciudad sube, y bastante, algo más de los 5,5 litros.
  9. Hola a todos, yo tenía un Auris hybrid de menos de dos años y el 29 de diciembre recogí una Rifter diesel 130 eat8. El uso que de normal le hago al vehículo es de unos 22 - 25.000 km al año, mi mujer es francesa y hacemos bastantes viajes al año allí. Quizá el uso sea de 40% autovía y 60% pequeña ciudad (o pueblo grande). Yo vivo en un pueblo a unos 15 km de Valencia y me muevo por trabajo en recorridos no muy largos. La verdad es que el Toyota está bien para una persona o una pareja, yo tengo un niño de 8 años y una niña de 5, y aunque todos me advirtieron que si compraba el Auris se desataría una campaña de boicot, no les creí y di rienda suelta a mi capricho, un híbrido con la etiqueta eco que además va como la seda, pero la presión ha podido conmigo. Con la rifter llevo hechos unos 1800 km y el consumo no baja de 6,1 litros. Me he decidido por un diesel porque me toca las narices que intenten engañarme con todo el rollo de la contaminación, los diésel, y bla bla bla, y que me vendan la electrificación ahora mismo como algo super necesario (no sé de donde sacaría España tanta electricidad para tanto coche y tanta batería, pero bueno), me dedico al tema de la arquitectura sostenible y los datos que se barajamos es que las viviendas son causantes de casi el 10% del CO2 que se emite, además los diesel de ahora 6.2 contaminan igual que un gasolina, en algunos casos incluso menos, además nuestras viviendas consumen más del 20% de la electricidad. Por lo tanto hay muchos frentes para atacar y no solo los coches. Si la duda para decidiros es el problema de los cortes de las ciudades y el acceso a ellas, deberías de mirar uno eléctrico o un híbrido, porque comprar diesel o gasolina para trabajar sabiendo que dentro de poco no se va a poder acceder con estos vehiculos hay que estudiarlo muy bien. En mi caso ver como el coche se traga 3,5 o 4 litros más a los 100 a mi me supondrían casi 1000€ al año teniendo en cuenta que igualen los precios de sin plomo y diesel, sino un poco más. Supongo que la de hdi 100 consumirá algo menos, pero como con el Auris casi no tenía potencia, con la rifter he cogido algo más de potencia. Así que creo que me he comprado un diesel por rebeldía, y estoy super encantado.
  10. rarasal

    Rifter Camper

    La verdad es que apoyar en los asientos no lo veo demasiado bien, seguramente no pasará nada, pero no mola. Además, apoyar en los asientos tiene estabilidad? O se mueve el tablero?
  11. Buenas noches, por si a alguien le pudiera interesar el tema de las tiendas de camping de techo. https://accesoriosmv.com/
  12. rarasal

    Rifter Camper

    Parece interesante, donde lo has encontrado? Está claro que no tiene la mesa para comer, pero se aprovecha el maletero para cargar, que tampoco está mal. Muchas gracias.
  13. Hola a todos, tengo la hdi 130cv eat8, llevo no llega a 1.100km y no hay manera de bajar de 6.0/6.2, salgo a autovía y no acelero, no paso casi de 90km/h, he tocado no poca ciudad (quizás un 40-45%), tengo claro que vengo de un Auris Hybrid, pero creéis que los consumos luego bajarán? Ya no sé cómo llevar el coche para que consuma poco.
  14. Ánimo a todos los que esperáis. Ya queda menos. Un abrazo a todos. Estoy enamorado de mi coche.
  15. Totalmente de acuerdo contigo, es una cutrez no poner el espejo, cuando además es el que más se usa, además tampoco hablamos de un coche que sea tan barato, y donde tanto equipamiento tecnológico lleva un espejito no arruina a nadie. En fin, te ha quedado genial, gracias por compartirlo. Voy a comprármelo. Muchas gracias.


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