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miguelverin

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    Peugeot 508 II GT LIne pure tech 180 cv BMW K1200S 180 cv

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  1. A día de hoy la marca se sigue negando a darme un detalle de la campaña de cambio de la puerta del conductor Se agarran a que son cambios preventivos Lo peor de todo es que no tienen ni idea al decirme que si no la paso una vez pasada la garantía no podré exigir nada Os informo que es mentira Cualquier campaña de la marca es una aceptación de facto de un defecto y por tanto no está sujeto a la garantía de 2 años puedes pasarla con 3 años o 4
  2. Reclamacion a consumo ya y con abogados en mi antiguo leon las 1 unidades algunas salieron malísimas y alguno le devolvieron todo el dinero Yo tengo el Grillo del cristal solar que finalmente me tocará ir a que reparen Y el problema de la puerta del conductor en el mío tiene una campaña pendiente de pasar El problema es que me pase como a ti y quede mal colocada
  3. La suspensión los gasolina lo llevas de serie Pero es que según esa pregunta hay miles de tecnologías pasivas que puedes pensar que no La llevas Esta suspensión es semiautonoma Osea tu le dices un parámetro por ejemplo Sport Y la suspensión según ve el firme puede ser las dura o más blanda dentro de ese parámetro Lo de los fusibles pues puede pasar pero es raro los fusibles como los condensadores a día de hoy son casi eternos y esas manías nuestras de coches antiguos ya no sirven Es como querer llevar bombillas y querer saber como se cambian por si se funde una pero por mucha que la cambies que es casi imposible sin herramientas, hoy en día un coche sin pasar por su odb no va dar por solucionado el problema Se te puede fundir un fusible cambiarlo y el coche no reconocerlo y dar error al no resetearlo por odb Es más si tu unidad es full led y con sensor de cambio de cortas y largas si se jode algo mi mayor consejo es que no toques ni fusible ni nada Y lo lleves a la Peugeot para que mediante odb y las piezas lo calibre Un cambio correcto de fusible pero sin pasar por el so puede hacer que el sistema se quede siempre en largas o fundas algún led y un faro led no te baja de los 300 euros Por otro lado el reinicio a lo bruto que tu has realizado también puede traer problemas para sistemas auxiliares Picos de tensión o descalificación de sensores Todos los reinicio se hacen conectado al ordenador de diagnosis Que de 100 veces sólo puede darte 1 fallos pero si te lo da la cagaste Por que en el log de errores verán lo que hiciste y eso anula la garantía Las garantías aunque sean perdida de tiempo son para algo y en un coche de cerca de los 40k yo lo tengo claro si tiene garantía va al taller y si se hace algo mal yo no voy ser el responsable
  4. Por si alguien le sirve con un producto llamado luminox mano de santo Lo quito todo Yo en mi caso aplique el producto Lo extendi y espera 3 min, hasta que se hace una especie de polvillo Lo limpio y lo remató con una pasada de limpia cristales.
  5. Siempre lavo el coche a mano o en su defecto en empresas que se dedican a ello Pero hace 3 días al venir de un viaje y ver el coche lleno de mosquitos decidí darle un lavado rápido Maldita la hora Depues de engabonar aclarar y encerar y secar si que le diera el sol los cristales quedaron con marcas de agua Yo inocente de mi pensé que serían las típicas marcas de agua que con limpiacristales sale como otras veces Pues no fue así ni con limpia cristales ni con quitagrasa ni el chico que me lo limpia siempre fue capaz de sacarlo A día de hoy me quedan la opción de un sitio que si tiene una técnica para sacarlos o pulir el cristal por qué el cristal solar da vergüenza verlo al sol Con esto quiero decir que si lavais el coche en una gasolinera si podéis el encerado pasas de el por qué es peor el remedio que la enfermedad
  6. El mío en esto todo bien Sólo ayer que por dos veces se activó en un atasco en amarillo sin tener por qué Para los laterales son muy efectivos la verdad
  7. Olvidaros no se hace cargo, es un asistente no un conductor, cuando lo utilizas pone claramente preste atención a los peligros
  8. Contando que es un ordenador y como tal para el No existe el riesgo si no probabilidades El sistema de Peugeot contaba que serían como otros sistemas sólo detectar la sitios muy claros según Peugeot con 0.5 metros delante y otros 0.5 detrás En mi caso el mío es un valiente pues lo aparca en sitios que ni yo mismo a simple vista pienso que pueda aparcar con una distancia mínima y os aseguro que con menos de 0.5 metros de cada lado Por ejemplo hoy en batería lo metió en un sitio que si bien cogía cogió una trayectoria contra la columna hasta el punto que frene yo por el por qué consideraba que se estaba acercando demasiado xd Esta genial por qué aunque lo interrumpa te deja el coche colocado para en dos maniobras más dejarlo colocado Pero en mi caso el 50% de las veces me pudo el miedo por el riesgo que se toma y solté el botón y la termine yo la maniobra Os pasa igual?
  9. Yo hize la del motor y desde Peugeot pregunte y no les dice nada solamente campaña y que cambiar o actualizar Desde Peugeot España dicen que son mejoras o cambios preventivos cosas muy diferentes Por una mejora de acústica que en mi caso es perfecta no desmontó una luna de la puerta y los paneles pero por una posible rotura si
  10. Me salía y ahora no Lo que sigo sin poder es ver el detalle de cada campaña lo cual me parece mal
  11. Este código para que sirve? A mi aparte del sofware me actualizaron la pantalla tactil
  12. @Alberto__adanpero para engrasar las guías no es necesario desmontar todo creo, creo que este caso se convertirá en una campaña con lo que te hicieron lo Grillos desaparecieron, yo la verdad a poco que lo abras el Grillo se va de todo así que desconfío que es más bien un problema de como las guías dejan el cristal al cerrarlo de todo
  13. @Alberto__adanEl mío es el mismo, te entiendo que es una putada pero en este caso un buen mecánico debería dejarlo como recién salido de fábrica Si no es mucha molestia que te cambiaron Por que en la psa Orense dijeron que podía ser de las guias


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