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Juan furilo

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Sobre Juan furilo

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    Recién llegado

Información del Perfil

  • Ubicación
    Benameji (Córdoba) España
  • Vehículo/s
    Peugeot 607 hdi 2.2
  1. Hola muy buen aporte lo as dejado estupendo eso es fundamental para el buen funcionamiento de un motor el aceite de calidad y anticongelante también de calidad gracias por compartí con nosotros
  2. Buenos días muchas gracias este fin de semana le echaré un rato haber que averiguó encantado de esta aquí con vosotros
  3. Hola el del parabrisas y en una chapa rectangular es el número de chasis yo lo que quiero sabes es el número vin que son cuatro dígitos pongo una foto de una pegatina que visto en el compartimento motor de 5cm por 5cm +0- haber si me ayudáis a desfibrar el número vin gracias
  4. Hola a [email protected] me bajado el service box con el número de bastidor y todo perfecto menos el número vin de cuatro dígitos que no lo encuentro o no se buscarlo por si alguien me puede ayudar ( no me importaría poner aquí mi número de chasis ) es por tenerlo por si me hace falta lo que ustedes digáis un saludo desde Córdoba
  5. Hola lo prometido es deuda por si a alguien le sirve aprovechando el puente del día de Andalucia me pase el viernes por la Peugeot a preguntar por el tema de los borrados de la centralita y estaba cerrado estaban de puente y me acerquen a la Citröen que son los mismos motores sistemas pasa etc y el jefe taller me atendiendo muy bien todo hay que decirlo y me dijo que no me lo podía mira que siendo igual (psa) ellos tenían unos código y Peugeot otros que el lo avía escuchado eso de los 50 borrados pero no se avía dado el casa y casi seguro que me iban a decir en la Peugeot que cambiarse la centralita con el gasto que eso conlleva y me recomendó que lo mirará uno que haga repogramaciomes un saludo desde Córdoba y gracias
  6. Muchas gracias por tu tiempo y ayuda cuando pueda lo llevare a otro sitio que tengan máquinas de diagnosis mas potentes y resetear la centralita o algo parecido o al servicio oficial que lo enchufen a la diagnosis haber que pasa .eso cuanto me cobrarían +0- un saludo
  7. Hola y lo del ( historial de errores ) sabe usted algo por si tengo que resetear el sistema con quitar la batería o algo seria de gran ayuda porque no dispongo de ese sistema de diagnosis o alguna otra idea vosotros que tenéis mas ideas
  8. He leído buscando que algunos modelos sobre los años 2001 Peugeot y citroen tienes un (historial de fallos ) y cuando llega a un tope de 50 borrados hay que borrados lo ley fotomecánica creo y el caso era de un 307 y un c5 pero no ponía como hacerlo
  9. Hola encanto de recibir noticias mira el coche no le sale ningún mensaje en la pantalla multifunción y ninguna luz de avería encendida en el cuadro solo cuando le pones la diagnosis todos los apartados cero fallos menos en el apartado ( calculador motor) pone 5 fallos y no puedo borralos el coche tiene 305000km iba muy bien los tubos del fap están bien colocados y el fap limpio lavado hace dos meses y ahora hace las regeneraciones mejor cada 900 km en ver de 770 antes de limpiarlo con agua a presión y desengrasante k7 intentare un pantallaso pero dice que el archivo es demasiado grande muchas gracias
  10. Hola buenas tardes creo que nadie sabe nada de este tema o que este no es el sitio adecuado de este tema . por favor seno administrador cambie lo usted de sitio si no es el adecuado de todas manera seguiré buscando y si encuentro alguna información la pondré aquí muchas gracias
  11. Perdón sea repetido porque no se subir una foto
  12. Hola a [email protected] no se si este es el sitio para este tema si no es que lo cambie alguiel me llamó juan y tengo un 607 hdi 2.2 pack ébano del año 2001 que lo compre de segunda mano hace 3 años el coche va perfecto y estoy encantado con el y hace muchos km en autovía Córdoba a Málaga tiene varios bricos sacados de este foro como el les del fap y la válvulas egr anulada con chapita y un agujerito para que no salté la luz del fallo motor bueno intentaré reducir lo máximo el tema le cambié el reté del cigüeñal lado embrague con el motor suerto y sujetado con un gato y la caja de cambios puesta sin embrague lo iba arrancando y probando y metiendo cada vez mas el reté porque no sabía la profundidad del reté en su alojamiento una de las veces que me disponían a quitar la caja de cambios lo tuve que hacer 10 o 15 veces me di cuenta que un tubito que va del fap al sensor diferencia del fap que va de entrada a salida estaba suelto de tanta manipulación y dije yo bueno luego borró el erro cuando terminé termine y lo monte todo lo bajo del elevador se quedo bien todo echo en un taller de mi primo mecánico un domingo a puerta cerrada le metemos la diagnosis se borra todos los fallos menos el del calculador del motor que decía que si fap roto que tubito obstruido en fin esas cosas y no los puedo borra e de decir que el coche no tiene ninguna luz de avería en el cuadro a pasado la itv bien y 3000 km después .esta es la pregunta buscando mucho sobre esto y hay poca o ninguna información del tema que hay un límite de memoria de 50 borrados de la centralita de este modelo que hay que resetear algo para eliminar el historial de los fallos e llamado a varios servicio oficiales y dicen que no saben nada sobre eso si alguien sabe algo se lo agradecería mucho y no entiende algo que lo diga y lo interés explica mejor y perdonar por el ladrillo pero es que lo quería explicar lo mejor posible muchas gracias de antemano
  13. Juan furilo

    Juan furilo

  14. Hola a [email protected] gracias por este foro tan bueno llevó años leyendo y he aprendido mucho muchas gracias


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