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Pablithen

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  1. Buenas, A mi me pasó exactamente lo mismo. Tengo la Long y cuando fui a instalar la Red me di cuenta de la curva, llamé al concesionario pensando que sería un error y me dice que no, que si lo pides a fábrica se instala la Red "con curva" por defecto. Me dieron la opción de comprar la "Red de Cargas Altas" por 100€, como os podéis imaginar les dije que no tenía sentido. En fin, con el concesionario no he podido avanzar más, quiero poner una reclamación a Peugeot, si todos hacemos lo mismo haremos más fuerza. Saludos
  2. Buenas, Nosotros tenemos la Puretech de 110CV. La semana pasada hicimos el primer viaje largo 2 adultos, 3 niños, perro y a tope de equipaje con un consumo medio de 7,4 en 600km a velocidades legales. Venimos de un diésel "a la antigua" :1.9 TDI de VAG, por lo que las diferencias son importantes, pero después de muchas vueltas nos decantamos por gasolina ya que el uso principal son trayectos cortos en ciudad y tengo el convencimiento, que no la certeza, que los diésel actuales son recomendables únicamente para quien hace carretera por una cuestión de fiabilidad. En definitiva, estamos muy contentos con la furgo , no hemos notado falta de fuerza, ni pereza ni nada, es más, es sorprendente la ganancia de par de los gasolina con turbo.
  3. Hola! A mi me convence más el backpack, además en las fotos parece que encaja mejor con la forma de una furgo. El otro parece más adecuado para carrocería sedán. En cualquier caso se siguen tapando las luces... ¿Alguien sabe cuanto cuesta poner el conexionado eléctrico sin la bola? Saludos!
  4. Muchas gracias, por aquí iba mi mensaje. Para desarrollar un vehículo además de un equipo de ingenieros cojonudo es imprescindible la experiencia del usuario, es decir, el cliente. Comentarios irónicos cómo este sobran en un foro que está creado para ayudarse. Besos y abrazos
  5. Las llamadas por estos motivos son normales y parte del control de calidad, lo malo sería que no avisasen proactivamente y esperasen a que el coche te dejase tirado. A mi mientras me lo arreglen sin quedarme mucho tiempo sin coche estoy contento.
  6. Totalmente, lo hemos echado de menos desde el primer día. Donde se pueden enviar sugerencias para la próxima actualización?
  7. Ayer recibí una carta pidiendo que me acercará al taller para una revisión del turbo. Tengo una Rifter Long Puretech. Les he llamado para solicitar más info pero no me han dicho nada más a parte que tienen que revisar una pieza. Mientras tanto se puede usar la furgo normalmente. Os voy contando.
  8. Hola, En el hilo de chucherías se habló hace un tiempo. Como te dice el compi en Detensol te lo hacen o en https://www.lulukabaraka.com/ Yo los he pedido aquí la semana pasada y muy bien tanto la calidad como el tiempo de entrega (3 días). Salu2
  9. Yo hable con el del concesionario y me dijo que no tenían noticias en este sentido. Coge fuerza la teoría que el becario la está liando en la web...
  10. Objetivamente la bola es mejor solución, pero teniendo en cuenta el uso que se le va a dar y el sobrecoste de la bola, por no hablar de los retrasos en la entrega, me quedo con la opción de portón. A ver si alguien ha podido encontrar un modelo compatible
  11. Buenas, Para los que no hemos pedido la bola, alguno nos puede recomendar un portabicis para enganchar en el portón? Yo suelo utilizar Thule porque me da más seguridad, pero estoy abierto a sugerencias. Lo que me importa realmente es no oculte la matrícula ni las luces. Gracias!
  12. Ya os iré contando que tal me va. Es mi primer PSA, hasta ahora había sido fiel a grupo VW...
  13. Hola Rifteros, Me estreno en el foro con los datos de matriculación de monovolúmenes en el mes de abril donde la Berlingo y la Rifter se están llevando el mercado muy por delante de "clásicos" del segmento.
  14. Hola! Ya tengo mi flamante Rifter encargada! Y mientras paso la espera pues me voy haciendo la boca agua leyendo los temas del foro :) Salu2


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