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JoanMTP

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  1. Al regenerar y poner automaticamente la luneta térmica, supuestamente se enciende el pilotito rojo del interruptor de la susodicha luneta térmica, nooo???
  2. Preguntas y dudas, son bien recibidas. Para eso están los foros. Gracias por compartir experiencias.
  3. Hola Mi consejo. No apures la reserva. Si te avisa no es para que pongas el control de crucero y tires millas. Es para que repostes lo antes posible. Con la electrónica que tienen estos bichos, la centralita ordena que no puedas poner el control de crucero, para evitar problemas. De todas maneras en reserva no creo que queden más de 5 ó 6 litros.
  4. Marketing puro y duro. Quieren que vayas al conce a gastarte la pasta... Adblue no hay de varias categotias. La pistola y boca de llenado encaja exactamente. Se puede llenar perfectamente. Si hay algún surtidor de camiones con la boquilla más grande lo ignoro. También podría ser el caudal de la manguera. Pero con cuidado se llena y salta al estar lleno. Si derramas un pelin, con agua se limpia perfectamente.
  5. Buena 16.90 es un robo. He visto surtidores de 0.30 a 0.50 Eur/ltr. y asi te aseguras de llenar a tope.
  6. Buenas Depende de la cantidad o la bondad de llenarte el depósito en el conce. Puedes reponer tú mismo en un surtidor de gasolinera que cada vez hay más (suele rondar los 50cts de Euro el litro) Puedes incluso repostar en el surtidor de adblue donde reponen los camiones (la mayoría de ellos ya hace años que consumen adblue por el tema emisiones CO2) Si al rellenar a tope, sigues teniendo esta autonomía, ya no vendría a ser normal. Yo con el motor bluehdi 1.5 de 130 cv reposté a los 7mill que es cuando me salió el mensaje de que.quedava adblue para <2400 kms. Prueba y nos cuentas, pues creo que es un tema que interesa a muchos. Saludos.
  7. Prueba a cambiar el cable. Hay cables baratos que solo sirven para cargar. No transmiten datos...
  8. Buenas Lamento decirte que tan solo se puede reflejar navegador, spotify, y poco mas. El mirror lynk como que no es compatible con muchos teléfonos. Al menos bajo lo que me han dicho a varios que he preguntado. Si hay alguna sugerencia al respecto. Pues también estaría bien saberlo. Un saludo.
  9. En cuanto al rodaje, me digeron en la casa que no hacía falta hacer nada. Simplemente una conducción racional y en frío más. Para mi modo de conduccion siempre iré en rodaje. Entre 2000 y 2500 rpm va como la seda.
  10. Yo tengo la allure 1.5 bluehdi de 130 cv manual con casi 3 meses y 7000 kms los niveles perfectos.
  11. Yo llevo 7000 kms y ningún problema. Motor 1.5 bluehdi de 130 cv. No se la diferencia con el Puretech Casi todos por autovía. No tengo ni idea cuando hace la regeración del fap, y me gustaría saber cuando lo hace. Lo único que he notado en que algún día al parar, el ventilador se queda bastante rato en marcha ..
  12. Efectivamente. Es lo mismo. La solución de amarrarlo por dentro de momento, es una solución al defecto de fábrica. De todas maneras, si hubiera que desmontar por cambio de la bombilla habría que hacerlo por el interior rompiendo las bridas.
  13. Hola buenas Quería explicar una experiencia, posible fallo de fábrica que igual alguno encontrais en vuestro Rifter. Resulta que la tapa del embellecedor del piloto antiniebla, los anclajes exteriores en una de las tapas queda suelto, y parece que vaya a saltar. Me lo han cambiado en garantía y sigo con el mismo problema. Al final han optado por anclarlo por dentro con unas bridas, y así quede bien sujeto. Una chapuza para un coche que me va a cumplir los 3 meses, pero al menos ya no se mueve y estéticamente no se ve nada. Plásticos baratos, pero decir que los 5000 kms que llevo, todo son satisfacciones Un saludo.
  14. Pues no se, si el limitador hace lo mismo... Al conce. Igual hay algún módulo que no está configurado de casa.
  15. Buenas Una vez este el control de crucero en pausa, hay que pulsar uno de los dos botones traseros de la misma maneta, que son los que sirven para subir o bajar la velocidad programada. No el de la punta, solo es para reactivarlo o desactivarlo, una vez programado.


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