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JossuaRmm

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  1. Hola, deduzco pues que el botón es para sumar o restar 1h. No es capaz de hacerlo automaticamente ni por GPS, ni por conexion con sus servidores ni nada. ☹️🤷🏻‍♂️. Respecto a los cambios automáticos de la T° del climatizador, recuerdo que al principio me paso alguna vez, ahora hace tiempo que no. Lo que si observo es que la vista ajustada en el 3D Cookpit, a veces al arrancar es diferente que al apagarlo. En fin.....
  2. Hola, en el cambio de hora de ayer, ¿os ha cambiado automaticamente?. El mio no, ya lo observe en el anterior cambio de hora que no se adelanto, pero creo recordar que era porque no tenia activada la opción de horario de verano. La active. No recuerdo si despues de activarla avance el reloj o no 🤷🏻‍♂️. ¿Como lo teneis configurado vosotros?. La hora real de la foto es 06:49. ElectroSalu2
  3. Hola @x2fer, ¿las capturas de pantalla son de un modelo electrico?. En mi e208 GT he llegado a ver 64 en la variable MB temperatura durante una carga rapida con un T° exterior de 15°. Si es una temperatura real del pack de baterias, me sorprende. ¿Alguien lo sabe? Muy interesante toda la tecnologia que parece ser que estan implementando el grupo PSA, pero antes que arreglen cosas sencillitas como que en la app My Peugeot, el consumo para los electricos sea en unidades electricas y no en L/100km 🤷🏻‍♂️ Gracias. ElectroSalu2
  4. Hola, yo tampoco acepto la solicitud de conexion y guarda los trayectos. Voy con iOS. Siguen sin incorporar las magnitudes electricas para ver la evolucion de los consumos. No recibo notificaciones de fin de carga, el otro dia recibi una de interrupcion de carga y llegue al coche en menos de 1minuto y seguia cargando.🤷🏻‍♂️ Total, fatal, no se si a nuestros primos/hermanos de Citroën y Opel les pasara igual. Pronto hace un año que el modelo ya esta en la calle 😡☹️🤔
  5. Hola, ¿alguien tiene el control de crucero adaptativo?. Creo que es una opcion que se paga siempre aparte, sea el modelo que sea y en cualquier motorización. Se puede saber por la forma de los botones del mando. Electrosalu2
  6. Por cierto, ¿recibis notificaciones de la app se especifica en sus parametros ajustables.?. De los viajes nuevos si, pero del resto no ☹️
  7. Hola, yo tambien me he quejado en la app y a Peugeot. Como minimo se han dignado a contestar que se lo miraran. Como si no hubieran tenido tiempo de hacerlo desde hace casi un año que el coche esta en la calle. No se si es una particularidad del mercado español o es a nivel mundial. Veremos.....🤷🏻‍♂️ ElectroSalu2
  8. Hola, ahora ya puedo decir que los medidores de fuerga “G” y torque no estan incluidos en el e208 GT. 😡 ¿Porque?, ¿a caso con 130cv en modo sport no funcionarian?. ¿Sera para no usar el modo sport y asi no reducir la autonomia?. ingenieros de Peugeot, ese mundo de razonamiento desconocido. 😎
  9. Hola, en su dia verifique que funcionara el sistema de carga de emergencia y si no recuerdo mal lo vi en su etiqueta o lo medi con una pinza. Carga a 1.8kW. Por otro lado, como es con un chuko y creo que los enchufes estandards la potencia maxima que permiten son 2.2Kw, (tipica potencia maxima de una estufa) lo han limitado, supongo que por seguridad a 1.8kW. ElectroSalu2
  10. Bienvenido @Dayalapi y felicidades por la adquisicion. Cierto es que no les costaria nada poder programar desde el coche el % de valor maximo de carga. Supongo que tampoco poder ajustar a que potencia quieres carga, yo lo hago en mi Wallbox Pulsar a 12A y carga a 16km/h por la noche. Cierto que la aceleracion esta muy bien. Y en cuanto la app, cuesta a veces que actualize el estado del coche y que envie las ordenes o programacion de climatizacion. Yo tengo programado que de Lu a Vie a las 14:55h arranque la climatizacion. Asi lo encuentro “fresquito”. Supongo y espero que en invierno lo encuentre “calentito”. ¿Ya has experimentado el mundo de las “actualizaciones”?😉 Por cierto, ¿de donde eres?. ElectroSalu2.
  11. Hola, ¿mirror link funciona sin cables?, ¿solo en android?, ¿depende de la version de android o del modelo de mobil?
  12. Hola, si pagaste la opcion Full Park Assist y no la incorpora, reclámalo. Por mi experiencia en un e208 GT, el documento de características de Peugeot esta lleno de incoherencias. En mi caso, quería carga inalámbrica del movil, según las características en el acabo GT la incluye, en la configuración web es opcional y el comercial me dijo que en su sistema también le salía opcional. La escogí y la tengo. Otro compañero no la escogió y no la incorpora. Otro ejemplo, en las hojas de características dice que el acabo GT lleva control adaptativo de distancia, en la web también lo explica, pues ni lo lleva ni opcion había en Noviembre 19. Efectivamente no lleva, pero radar de seguridad, cámaras de detección de señales, etc... si, que les cuesta en el acabado GT añadirlo como estandard?. Disfruta el resto. ElectroSalu2
  13. Hola, me parece que en otros paises tienen otras opciones, y una de ellas parece Android Auto inalambrico incluso reproduciendo videos. Adjunto capturas de pantalla de un video de un e2008 GT Line, podeis verlo aqui: Incluso tienen una pantalla “HOME” que no habia visto nunca. Parece que la toma de datos USB esta libre, por tanto, aparentemente, no esta conectado por cable 🤷🏻‍♂️ ¿Que os parece?
  14. Hola, si que estaban, aunque la informacion que suministra de ellos era o es muy escasa, basicamente yo solo lo utilizo para navegar hacia él. Ver si esta disponible o averiado, Electromaps. ¿En algun sitio especifican las nuevas mejoras.? ElectroSalu2
  15. Hola, yo tengo un wallbox Plus, lo programo a 12A mediante su app y bluetooth y carga a 14 km/h durante mis horas valle. Problema de mi WallBox Plus, que cuando lo apago (desconectado de la corriente) pierde la memoria de la corriente de carga y la tengo que volver a ajustar a 12A cada vez que quiero volver a cargar en cambio la programación horaria no la pierde. Solución de departamento tecnico de Wallbox, que no la apague 🤷🏻‍♂️☹️ En el Wallbox Plus que tengo no se puede ajustar en ningún momento el % máximo deseado. Desconozco si alguno lo permite. Los datos seguro que están en el protocolo. En los puntos de carga en DC si he visto que continuamente indican el % de la bateria, tanto en Endesa como en los de AMB Movilitat. Creo que realmente el wallbox que sea simplemente conecta fase y neutro al coche y le dice, por protocolo, a que corriente tiene que cargar el rectificador del coche, este ajuste es fijo en los pequeños cargadores portátiles de emergencia o variable en los mas grandes en los que los puedes ajustar mediante app o botones. Provablemente tambien es el wallbox quien se asegura de que el tierra y el neutro sean correctos sino ya no cierra los reles para que el coche empiece a cargar. Supongo que la combinación entre ambos ayuda a evitar chispas y averias en los reles. Esto en los pequeños de hasta 22kw. Aunque en el e208 como no hayas pedido la ampliación de carga a 11kw en trifasica no cargaras mas de 7,5kw en monofasica. Por cierto, por si alguien no lo conoce y es un manitas en esta web https://www.openevse.com cuenta cosas interesantes incluso puedes montarte tu propio cargador. Y en el canal de Macvoltio vereis como se hace. ElectroSalu2


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