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  1. Para que salgan más fácil lo mejor es moverlos para que queden la más mirando hacia el coche que puedas. Metes el dedo por el hueco que te queda y tiras. Salen bien, y si, van solo encajados a presión. Un saludo.
  2. Buenas, La Web es de confianza. Resido actualmente en Francia, y como la página es francesa, me puse en contacto con ellos para que me dieran algo más de información, y me contestaron enseguida y muy bien. Son 99.99€ los dos, y el envió, al menos a Francia eran 4.99€. Me llego en 3 días, así que super rápido. Supongo que a España serán un par de días más. Mi 308 es un GTi fase uno (de 2017). Pero valen para las dos (o eso pone). La verdad es que me parece que quedan como si fuesen de serie, y le da un toque más moderno. Os paso el video de como van sincronizados con los intermitentes delanteros. (Se me olvido quitar la toalla que puse para dejar las herramientas😅). 20200506_193749.mp4
  3. Buenas a todos, Al final me he lanzado y he cambiado los intermitentes de los retrovisores por los dinámicos. Con el tutorial se cambian muy fácil, y se adaptan e integran super bien. Os dejo un video de como quedan 👌 20200506_193639.mp4 Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=Rg7zUsSt5zg
  4. Foto de esta mañana, en pleno confinamiento, tengo la suerte de disfrutar de estas vistas justo debajo de casa. Espero que os guste y os de animos!
  5. Hola Urrutxi, El archivo contiene los radares de Europa, o solo los de España? Gracias de antemano.
  6. Hola a todos, Buscando un poco, he encontrado estos intermitentes dinámicos LED para nuestros retrovisores. Los he encontrado en la pagina www.france-xenon.com https://www.france-xenon.com/fr/clignotants-defilants-specifiques/27417-repetiteurs-retro-led-dynamique-defilant-peugeot-308-ii.html Parece que se integran perfectamente, y son compatibles sin ningún tipo de modificación. ¿Alguno los ha montado, o algunos parecidos? ¿Como quedan una vez puestos? ¿Os han dado algún problema? La verdad es que en el video el resultado no queda mal. Un saludo !
  7. Efectivamente, los tenía invertidos. La vuelvo a poner corregida. La suspensión y el motor siendo los mismos, el comportamiento del 250 es mucho más parecido al de 270 que al GT.
  8. Buenas, Me he lanzado a cambiar la iluminación interior de mi 308 GTi a LED. Por comodidad he pasado por LEDPERF, que te mandan todo junto y con el manual que @tito22gon compartió un poco más arriba. La verdad es que se hace bastante bien, y mejora bastante la iluminación. He querido probar los LED rojos para la parte delantera de los pies, por si alguien quería ver como queda. La verdad es que se ve mucho más rojo en la foto que lo que de verdad se ve, pero así os hacéis una idea. Las más laboriosas de cambiar son la de los parasoles, pero introduciendo un pequeño destornillador plano por los laterales de los cubres de plástico salen bien, y sin marcar. Un saludo!
  9. Hola a todos, Me estuve haciendo la misma pregunta hace unos meses, antes de decidirme por uno de los dos. En su día me hice una pequeña tabla comparativa entre los dos modelos. Quiero precisar que solo puse en la tabla las diferencias entre los modelos 250 y 270 de la fase I (el 250 habiendo desaparecido con la fase II), y que en la parte del “análisis”, solo valoro los dos modelos respecto a sus diferencias. No entre a valorar el GTi en su conjunto, debido a que por internet hay pruebas muy detalladas y completas del 308 GTi. He intentado ser lo mas objetivo posible, pero como toda valoración, se puede ver afectada por algo de subjetividad. Vuestros comentarios y aportaciones son los bienvenidos😉 ¡Espero que mi humilde comparativa le pueda servir a quien se esté pensando las dos opciones!
  10. Estoy de acuerdo, yo también la he ampliado un par de años más. Además, la tabla te permite ver fácilmente en función de los kms anuales la opción que te interesa. Un saludo.
  11. Hola a todos ! Soy el propietario desde hace 4 meses de un 308 GTi 250 Rojo Ultimate de primera generación. Será un placer aportar lo que pueda sobre nuestro GTi! Me he metido en Facebook y no encuentro el grupo español, solo he encontrado uno en el que hay bastante inglés. Los que estáis metidos en el grupo y en el Whats, me podrías escribir por privado para ponerme al día. Un saludo!
  12. Hola a todos ! He caído en este hilo, y como recién afortunado propietario de un GTi 250 Fase 1 de finales de 2017, os comparto mis números. Lo compré de segunda mano con 10.000kms y no llegaba a dos años. Desde entonces he hecho principalmente autopista, ya que actualmente vivo en Francia, y luego lo llevo los findes, que es cuando le apretó un poquillo😀. Y tras 4 meses, llevo una media de 6,6l. Le empezé poniendo gasolina 98, pero ahora voy alternando. Si voy a hacer autopista le pongo 95, y sino 98. No se, no creo que cambie nada, pero son manías... A ver si sale alguna quedada, que hay tanto que contar de nuestros bólidos 😁. Un saludo !
  13. Hola a todos, En mi caso me compré el coche de segunda mano, justo antes de que acabara la Garantía. Me estuve informando, y se podía ampliar la garantía hasta el último día de la garantía de los 2 años. Os subo la tabla con los precios de finales de 2019, por si a alguien le pudiese servir. Un saludo ! Tarifas SPP.pdf


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