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    308 gt ya no se vende

    Como han dicho sí que existe, solo que supongo que si aún no está disponible "el nuevo GT" es porque igual tarda un poco más en llegar a los concesionarios. De todos modos con el GT LIne 2.0 150cv te llevas un cochazo y a menos que lo lleves al límite no deberías notar grandes diferencias. En todo caso si quieres el GT 180 puedes intentar cancelar el pedido, si se puede, y esperar al GT 180. De hecho hay alguna prueba ya del nuevo modelo GT diésel, supongo que de algunas primeras unidades fabricadas destinadas a prensa y presentaciones del modelo.
  2. Mode

    Tamaño ¿una ventaja o desventaja?

    Depende de la necesidad de cada uno. Si no necesitas las 7 plazas que puede llevar el 5008, quizás tengas suficiente con el 3008. Si en cambio las necesitas, no queda más remedio.
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    Cambiar 308 II por 508 sw 2016?

    Cada uno tiene su opinión, como bien dices, ya te digo que por mi experiencia no es así. Además mirando gama equivalente actual, tienen mejores acabados interiores mayoritariamente los Peugeot que los Ford equivalentes: 2008>Ecosport, 308>Focus, Nuevo 3008>Kuga, 208>Fiesta... y me da que con el paso adelante que está dando Peugeot en este aspecto, no creo que la situación vaya a cambiar.
  4. Mode

    ¿Cual es el color de tu coche?

    Los que más veo es en blanco, y será el nacarado, también algunos gris oscuro, (gris amazonite), y ayer vi un par de rojos ultimate. Viendo los resultados de esta encuesta, coincide bastante con los nuevos 3008 que me voy cruzando.
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    Peugeot 308 1.6 HDI 110 2008 - Opinión -

    Hola, si ha tenido las revisiones al día, y un buen trato, aún debería tener mucha vida por delante. La correa se cambia en ese motor a los 10 años, o a los 180.000 kms "(condiciones severas") 240.000 en "condiciones normales". Mejor no apurar en esto y evitar problemas serios. Así que por los kms que lleva, si te lo quedas mejor hacer el cambio de correa ya y evitar sustos. Pruébalo bien, y fijate que todo vaya correctamente, o si puedes pasar por un taller y que le den un vistazo mejor y te aseguras. Si ha hecho mucha carretera y autopista mejor que si ha hecho esos kms por ciudad... desgastan mucho menos esos kms por carretera que por ciudad. Edito: respecto al motor 1.6 HDi, depende mucho del trato que haya tenido como digo, es un motor que han llevado cantidad de modelos de diferentes marcas (Peugeot, Citroën, también lo usaron con otras denominaciones Mazda o Ford entre otras).
  6. Mode

    Cambiar 308 II por 508 sw 2016?

    Todo indica que será algo muy parecido a esa imagen, tiene muy buena pinta, aquí más info: https://www.motor.es/noticias/peugeot-508-nueva-generacion-201737489.html Yo creo que entonces con más motivo mejor no complicarse la vida y seguir con este. Que por lo que dices es un Allure de 150 CV... muy buen coche!
  7. Mode

    Contentos de verdad con vuestro 308?

    Los antiguos 1.9 TDi 105 daban esa sensación de "patada" al pisarle, pero ya hace años que cuando en el grupo VW tuvieron que modernizar esos motores y los sustituyeron por el 1.6 TDi, ya tienen un funcionamiento muy similar a los 1.6 HDI. Esos 1.9 TDI eran más ruidosos, y algo más gastones que los más modernos 1.6, aunque daban esa sensación de empuje inicial. Los más modernos 1.6 HDI y los 1.6 TDI, son más progresivos, mucho más silenciosos, gastan menos...
  8. Mode

    Dudas sobre el 207 gti diferentes años.

    Hola, un saludo. El 207 GTi, con ese nombre "GTi", no se comercializó en esta parte de Europa. De todos modos, el 207 GTi que se vendió en otros países llevaba los motores gasolina 155cv que se vendieron en la versión "GT". Aquí se vendió como 207 GT (con las mismas motorizaciones del GTi en gasolina), y el 207 RC (175cv). En otros países, como Argentina, sí que apareció con el nombre GTI. En todo caso, si quisiera hacerme con alguno iría al más nuevo, ya con el 156 CV.
  9. Mode

    Cambiar 308 II por 508 sw 2016?

    Sinceramente no creo que sea necesario el cambio. Seguramente el 308 que tienes cubre tus necesidades tranquilamente, y es un coche que conoces. Meterte en un coche que tenga un par de años, pagar diferencia, y a saber el trato que le han dado no creo que merezca la pena. El 508 es más coche rutero, más cómodo, más grande, el 308 es más ágil, menos pesado (con lo que correrá más y consumirá menos a igualdad de motor). Además para el próximo año, más o menos, aparecerá el nuevo 508, y por las informaciones que van saliendo, recreacione sy renders parece ser que será un cochazo. Si acaso, si quisiera hacer ese cambio, me esperaría unos años y si acaso cambiar ya por la nueva generación, que será algo así: . No puedo estar más en desacuerdo, ni darte la razón en eso. Si acaso tiene mejores acabados el actual Mondeo que el 508 (que puede haber dudas) es porque ha salido años más tarde al mercado, el nuevo 3008 también tiene acabados bastante mejores que el Kuga, o el 308 que el Focus. El anterior Focus tenía unos interiores de plástico duro que daban grima, muy por detrás de los interiores del primer 308.
  10. Mode

    Peugeot 308 facelift en 2017

    Sí, parece que se han colado con esa información que no es correcta. Esta parte me gusta, pero es que aprovechan cualquier resquicio para meter a Volkswagen por medio por aquello que dicen algunos de VAGtobild, y VAGtopista "Cuánto camino recorrido. Cuánto van a aportar los SUV Peugeot 3008 y Peugeot 5008 en esa carrera de fondo en la que Peugeot sigue con paso firme, afianzándose como “cabeza de ratón” . Ya pueden presumir de ser una de las primeras alternativas de compra entre quienes adquieren un Volkswagen… O viceversa: quienes compran un Peugeot vienen de mirar qué ofrece VW. Nos hace Peugeot este ejercicio con un Peugeot 308 y un VW Golf, su rival natural, modelos que curiosamente estrenan prácticamente de forma simultánea sus renovados productos. En el caso de Peugeot, eso sí, no tendrás que buscar demasiado para buscar los ingredientes secretos… ¿O sí? " EDITO: Qué bonito se ve el GT LIne en movimiento
  11. Mode

    Anuncios de TV del 208 GTi

    Dejo unos cuantos: Este lo colgaron ayer, está divertido Este de cuando salió Este para Italia, con el campeón italiano de Rallyes, Andreucci, de protagonista Este con homenaje al anuncio del 205 GTi de los años 80:
  12. Mode

    Peugeot 308 facelift en 2017

    Diría que es un GT LIne
  13. Mode

    Peugeot 308 facelift en 2017

    Creo que se habrán colado y se refieren al GT, no el GTi, que sí que la lleva la nueva EAT8 de AISIN. En un GTi, hoy por hoy, yo prefiero manual siempre. EDITO: Veo que aún no sale en el configurador, pero es el GT con el motor 2.0 HDI de 180CV el que la llevará la nueva EAT8.
  14. Mode

    Compra 508 GT

    Lo de los kms por año que haya hecho no lo veo preocupante, salen unos 22 mil al año. Sería más preocupante que salieran muy pocos kms al año, porque parece ser que muchos se dedican a quitar kms y así poder venderlos más caros... cualquiera se fía. Es tema de probarlos y asegurarse que todo vaya bien, y si puedes comprobar cuantos propietarios ha tenido o cosas así.
  15. Mode

    Peugeot 308 facelift en 2017

    Y consumiendo más que muchos gasolinas normales además... porque es en ciudad donde gastan poco, los sacas a carretera y los consumos se disparan. . Lo de contaminar menos está muy bien y todos estamos de acuerdo, pero también complica las cosas como indicas sin duda. Pd. También hay muchos diésel circulando sin problemas ojo, porque hacen mucha carretera en trayectos largos, suben de vueltas en caliente regularmente... otra cosa es hacer siempre con un diesel moderno trayectos cortos de poco tiempo (así es normal que salgan más problemas)
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