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brother207

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  1. si, pero es que si eres mecánico, sabes que no tienes que echarle líquido sin más sin antes ver el desgaste de las pastillas... y depende de las llantas que lleves, puedes ver las pastillas tu mismo... lo del aceite, llevalas al día las revisiones como dice el compi, y mientras que no te quedes corto, lo revisas cada 5.000km para ver como va, y así llevas un control... he sido mecánico de la peugeot, y sigo siendo mecánico, y leo cosas de esta y me asusto de lo que podais pensar en general de nosotros...
  2. que pasa chicos, al final haceis KDD´s? soy nuevo por este foro, pero bueno, eso no creo que sea inconveniente no? jeje si haceis KDD estaré pendiente y podreis contar conmigo, saludos
  3. Pues eso, os presento el Pegote 207cc que tengo. es un 1.6 120CV VTI Modificaciones por encima: Suspensión RH -6cm Separadores traseros 2.0cm Llantas Gama RC Bujías Bosch 4 electrodos Interior totalmente crema (de serie) Faros delanteros del GT etc etc etc... aquí las fotos.
  4. Nivel de aceite no lleva, solo te avisa cuando lo tienes al minimo, con un testigo indicativo en el panel, diciendo "verificar nivle de aceite motor" Testigo de pastillas no tiene, lo único que cuando se gastan las pastillas, baja el nivel de líquido de frenos y se enciende dicho testigo, y obviamente, quitando excepciones, es porque las pastillas están gastadas...


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