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gipuchi

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  1. 01neo01 esta claro que el para mirar niveles no hace falta ser un seneca, el tema esta en la garantia del vehículo y si la memoria no me falla, el coche toca llevarlo antes de los 6 meses o antes de los 10.000 precisamente para eso, control intermedio(control de niveles mas o menos), mas que nada para que te puedas agarrar a la garantia en caso necesario. El tema es que muchos concesionarios te dicen que lo lleves sobre los 3000, para luego pasar la primera revision a los 10000km, y hay es donde creo que Peugeot España tenia que meter mano y tener un medio de control sobre estas cuestiones. Si el vehículo dispone de Fap, no puede o no debe un concesionario echar aceite semisintetico como al parecer me comunicaron que ivan hacer, y cambiar el aceite al vehículo a los 10000 por qeu eso es tirar el dinero. Que pensandolo bien, igual ni lo cambian como te descuides y te lo cambian luego a los 20000.
  2. Bueno lo dicho, estoy hecho un lio, tengo el 307 SW 1.6, HDI, para empezar como se si llevo FAP o no, matriculado en Junio mas o menos. Segunda, el del concesionario me dijo que llevara el coche a los 3000 para controlar niveles, cuestion realizada y gratuita, al comunicarle que si esto tenia que ser anotado en el libro de revisiones, me dijo que no hacia falta, que a los 10000 me pasara a cambiarle el aceite que era recomendable cambiarselo a los 10000, me quede un tanto perplejo, ya que segun el libro pone a los 20000. Total que segun el libro de garantia tiene que tener un sello antes de los 10000 o los 6 meses, y yo personalemte no llegare a los 6 meses con 10000 km, por lo tanto, tendre que ir a reclamarles que me pongan un sellito, o pasar la revision a los 7000 mas o menos, una tirada de pasta a lo loko. Pero va mas aun la tonteria, me dice el del conce, que mi coche le echaran semisintetico, me podeis confirmar si el aceite que lleva mi coche tiene que ser sintetico o puede ser el otro. Gracias de antemano, pero esto me parece una tomadura de pelo, de señores quelo unico que quiren es ganarse pasta antes de que acabe la garantia y desaparezcas del taller.
  3. Es que no se que me da, que la revision me ha comentado el mecanico que es mejor hacerla a los 10000, pero revision no solo control niveles, al parecer alegan que los 20000 son muchos km. Por eso mi estrañeza de no reflejar la revision de hoy de control de niveles en el libro de mantenimiento. Que os parece que a los 10000 te cambien el aceite.....
  4. Hace tres meses adquiri un peugeot 307 sw hdi, total que en el concesionario me comentaron que pasara por el mismo sobre los 3000 km, para mirar los niveles y que la primera revision de cambio aceite a los 10000. Total que hoy he pasado la de los 3000, cuando le he comentado que si tenian que anotarlo en el libro de revisiones, me ha comentado que no, que eso es a los 10.000. Me podeis decir si puede haber algun problema al respecto, ya que en el mencionado libro, pone algo referente a 6 meses o 10000 km, y por los que llevo realizados hasta el momento no creo que alcance esos km antes de los 6 meses, habria algun tipo de problema en caso de averia o problema con el coche.
  5. Yo me gustaria saber si para el maletero del SW hay ademas de la red de agujeros, alguna otra red para evitar que los productos no se desplazen hacia delante, por ejemplo cuando tiramos el apoyo bebidas de los asientos traseros hacia delante.... o para cuando se llevan varias bolsas de esas del supermercado, es decir de compras y al abrir el maletero se te cae alguna al suelo y que no sea la botella del rioja.
  6. Creo que por desgracia esto del 3% es en las financieras y en los bancos todos por igual, unos te dan por un sitio y otros por el resto. Pagarlo antes como que de momento no, con el tiempo veremos. Mis dudas ivan relacionadas con la firma del contrato. Hace mas de 12 años que no me compraba un coche y la verdad qeu va uno mas perdido que el la leche.
  7. Bueno pues eso, mañana firmare la compra de mi 307 SW 1.6 Hdi 110 CV, pero tengo una duda, ahora estoy con el tema de la financiacion que ya esta medio arreglado, me gustaria que me comentarais algo para tener en cuenta a la hora de firmar la compra o contrato. Me imagino que se firmara algun documento de peugeot donde ponga el vehiculo que se adquiere y el precio total, lo digo por que de los vendedores no me fio ni un pelo, la inmensa mayoria unos makis. Bueno ya os contare como va la pelicula y si para el viernes tengo matriculada la máquina..........
  8. Alguien que sepa lo que expone el compañero, sería de gran ayuda, ya que según los precios de la pagina de peugeot, del mes pasado a este por lo menos en el modelo 307SW hay una bajada de precios de 2.000 euros, alguien sabe si en caso de tener que haber pedido el coche a finales del mes pasado, y comunicarte que tardaran dos o tres meses, puede afectarte esta bajada. Y en caso de haber entregado una cantidad a cuenta y firmado el contrato de arras o algo parecido por el vehículo, si se puede suspender el mismo. Claro por ejemplo he entregado 600 si resulta qeu me ahorro 2000 encargandolo este mes, me sale las cuentas, podria haber alguna repercusion por el tema del contrato.
  9. A mi me han dicho que sobre dos meses y medio o tres, lo cierto que no tengo prisa, me importa mas el tema de la pasta que el tiempo. Peugeot 307 SW Hdi 1.6 PACK, pintura metalizada, alarma y supercierre y ESP.
  10. Por lo menos a ti ya te han avisado, mi duda viene por que me he enterado por otras fuentes de la mencionada subida, por que el comercial o por desconocimiento o por caradura no me ha informado de nada, de hecho yo le solte que si subian los precios no me afectaria, y el muy listo me dijo que "claro por supuesto", y yo le dije QUEEEE, al ver mi cara me respondio rapido y veloz, no hombre estate tranquilo. Como me suban la pasta creo que tendre que ponerle las neuronas en su sitio, por no haberme avisado a tiempo antes de hacer entrega de un pago y señal.
  11. El tema esta que como he soltado 600 euros no se yo, en caso de que me afecte la subida y decirles que no lo quiero, tengan la obligacion de devolderme la pasta. Ya veremos, no adelantaremos acontecimientos hasta que llegue el día. Os mantendre informados. Por deferencia comercial y por seriedad de la marca o vendedor, deberian de mantener el precio pactado, pero tiempo al tiempo.
  12. Pues bueno resulta que despues de encargar mi peugeot, me he enterado que dicha marca sube precio a principios de Abril, claro mi encargo toca pedirlo a fabrica por que no lo tienen en stock y mi duda es me subiran el precio pactado y firmado en el preacuerdo. Tambien decir que en el papelito pone que pueden subir hasta un 5%, suele ser normal o mantienen los precios.
  13. Si me enseñaron una placas pero de reducidas dimensiones, Ruego que si alguien pasa por algun concesionario entre hoy y mañana y tiene camara en mano realice un par de fotos al mencionado color y me las pase. Gracias...
  14. El problema radica en la pagina de peugeot, las fotografias de los vehículos dejan mucho que desear. Puedes mirar el aluminio, el negro, cualquier otro y no corresponden mucho con la realidad, salen todos con sombras y mas oscuros. Por eso me gustaria si alguien dsipusiera de una fotografia real del GRIS CERIANTE me la pase. Gracias.
  15. Pues lo dicho alguien me puede facilitar alguna foto de el pegueot 307 SW con el color gris ceriante, me pillo el coche este finde y lo cierto que no tenemos claro el color. Gracias.


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