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307GTI

Yo conduje un 107... ¿y qué? (Experiencias)

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Como dice el título... Yo conduje un 107... ¿y qué? Os explico... ¿por qué abro este hilo? Pues por la siguiente razón... Yo he tenido varios Peugeot's... (Bueno, y los sigo teniendo), de primeras un 307, luego un 206 y ahora el 308... :P El summum... Bueno, en junio de 2007 me dieron un golpe en el 206 que ahora tiene mi hermana, claro, para arreglarlo me tardaban como una semanita en hacerlo pues el golpe era bastante gordo, me lo dieron en la parte trasera a la derecha hundiéndome toda la esquina señalada... Bien, el concesionario (yo siempre llevo el coche a Peugeot) me dejó durante una semana un 107 1.2 HDi de 50cv... que como corría el pequeñín... se nota que pesa poco... :silly: Bien, que ocurrió... Mis colegas siempre me veían con el 206 XS Azul Smara por el pueblo y claro, al verme con ese 107 Urban Azul clarito pues se empezaban a mofar de mi... A mi no me importaba, yo más chulo que un 8... y decía aquello de... "Conduzco un 107... ¿y que?" Entonces ellos se callaban y se metían en el coche sin decir palabra... :evil: Conducir un 107 es diferente a conducir otro tipo de coche... Hombre, pequeño es... pero... el chiquito es matón... :silly: :silly: :silly: ¿Habéis tenido experiencias con algún modelo que no sea 307 o 308? Contadlas sin miedo... B)

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A mi me ha pasado algo similar con la novia de un amigo, que es muy fina. Una temporada que estuve sin coche, anduve con una furgoneta del trabajo, una Peugeot Expert 2.0HDI 90Cv que yo tenia la mar de limpia y sin golpes (algo muy raro en nuestra empresa), y un sabado fuimos a buscarla a una plaza, que estaba con unas amigas. Pues se avergonzó tanto que no fue capaz de montarse en la furgoneta delante de las amigas, lo tuvo que hacer en otra calle....

1 saludo!

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Jaja es genial el 107. Hace 6 meses que tengo el carne y se lo compro mi madre, aunque lo utilizo yo mas que ella. La verdad que es pequeñin pero como dicen maton haha. Claro que hay inconvenientes, como todos, pero tambine has de pensar para que lo quieres. En mi caso, para salir de fiesta e ir de vez en cuando a cualquier sitio por ciudad, pues de lujo. No pretendas hacer 1.500 km con el, porque no creo que sea muy aconsejable, pero que va genial haha.

Un saludoo

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Pues como ya he dicho en otro hilo,también tengo un 107 1.0 68cv,y es una gozada de coche.

Nosotros lo compramos hace un año,porque el corsa que teniamos y que tenia 18 años paso a mejor vida.

Sin duda una de nuestras mejores compras.El mio es un Urban Movie,de color rojo de 4 puertas y lo utiliza mi mujer cada dia por la ciudad y por el extrarradio.

El consumo es ridículo,con 20€ el depósito te queda a una raya del máximo y te dura 12 o 15 dias haciendo ciudad.

El motor es superdivertido de conducir es ravioso,y sube de vueltas como un "molinillo" y el sonido es hasta deportivo.

El desarrollo del cambio es perfecto en las 4 marchas tirando a largo,y una 5ª para llanear por autopista a 130km/h.

La estabilidad,sobervia para su peso y medida de los Pneumáticos.

Ahora lleva casi 8000km y ni un solo problema.

Lo recomiendo a todo el mundo que necesite un utilitario y no necesite mucho maletero,aunque ya os digo que un cochecito de bebé cabe perfectamente.

Respecto a lo de hacer 1500km con el,evidentemente no es un coche para viajar,pero no por falta de motor,esto te lo aseguro,porque donde no llega la 5ª lo hace la 4ª,y siempre viajaras a velocidades legales e incluso si quieres por encima.

Yo alguna vez le he hecho 280km cuando voy a ver a mi familia,y no he llegado nada cansado,eso sí no se puede comparar a mi anterior 307 ni mi actual 308.

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muy buenas me he comprado un 107 1.0 y la verdad es que es muy muy divertido lleva conmigo 11 meses y lleva 32000 km problemas ninguno promedio de combustible sale a 5 litros mas menos segun le pises pero me hace gracia que con lo pequeño que es llega ha ser trmendamente valiente y mi mujer va super contenta y otra cosa cuesta seguirlo por carreteras con muchas muchas curvas lentas saludos

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muy buenas me he comprado un 107 1.0 y la verdad es que es muy muy divertido lleva conmigo 11 meses y lleva 32000 km problemas ninguno promedio de combustible sale a 5 litros mas menos segun le pises pero me hace gracia que con lo pequeño que es llega ha ser trmendamente valiente y mi mujer va super contenta y otra cosa cuesta seguirlo por carreteras con muchas muchas curvas lentas saludos

Claro que sí,es un magnifico coche...El mio cuenta ahora con 29000km hechos en 4 años y ni un solo fallo...

El thp 55000km y IDEM.

Un saludo a todos!!!

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Claro que sí,es un magnifico coche...El mio cuenta ahora con 29000km hechos en 4 años y ni un solo fallo...

El thp 55000km y IDEM.

Un saludo a todos!!!

Qué sorpresa! estás desaparecido del Foro! escribe más hombre!!!

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Jajajajaj,gracias a los dos!!!Un saludo!!!

Respecto a los thp'ros,que decir más que no se haya dicho...Simplemente dedico mi tiempo a otras aficiones i me queda poco para hablar de mis Leones,lo qual no quiere decir que no os lea de vez en cuando,eso si,sin opinar.

Majetes veo que andais en plena forma!!! ;)

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Investigando por el foro, me he encontrado este "hilo" y me ha encantado. Pues bien, yo tengo un 107 68cv gasolina, tiene 7 años y 76.000 kms, va como la seda y estoy encantada, he de decir que he tenido que pasar alguna vez por el taller pero han sido cosas de nada como que no se me apagaba la luz del airbag (cuidado al mover el asiento del copiloto o al pillar algún bache) y otra vez porque se me quedó "afónico" es decir, que no pitaba... cambio de la pieza y se acaba el problema (cuidadito con los charcos...jajajja). Como podeís ver, chorraditas. Lo que más me gusta de mi "balita azul" es la cara que pone la gente al verme pasar... me quedo con ganas de bajar la ventanilla y decirles: ¿mola el buga eh?jjajajaja. El consumo es de 4-5 litros a los 100kms (mixto), maletero: lo justo para una maleta grande o 2 medianas (de lado). Si hay más, hay que jugar un poco al tetris pero para una o dos personas es lo justo; el comportamiento en carretera es excepcional y lo de aparcar es una pasada. Resumiendo el 107 mola!. Saludos.

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    • Hablemos de Presiones de Neumáticos.
      Hola a [email protected], hoy quería hablador sobre las presiones de neumáticos de nuestras rifters, ya que me e encontrado con la cosa de que pongo los neumáticos en presiones recomendadas por el fabricante y por el peso del coche y muy posiblemente por lo blando de los flancos de las Goodyear efficient grip que monta, en presiones máximas de carga aun piso los flancos del neumático y se marcan.
       

       
      Yo en todos mis coches siempre e usado como normal la presión máxima de carga es decir en este coche con llanta 17" serian 2,5 bares delante y 3,2detras, y con estas presiones detrás se queda perfecto pero delante piso el flanco del neumático,
      Normalmente las hincho y controlo cada 2 meses aprox. 
      En resumidas cuentas finalmente uso 3 bares delante y detrás que hacen el coche bastante estable sin pisar flancos, y a la vez no hago desgaste por los laterales solamente.  Espero vuestras opiniones a ver que sacamos en claro sobre esto, decir que las recomendadas por el fabricante en teoría son de acuerdo al peso y neumático que sale de serie y que depende del tipo y compuesto de neumático deberíamos adaptarnos mas o menos.
      En las gasolina os pasa lo mismo de pisar los flancos, "tengo entendido que no hay mucha diferencia de peso entre el motor diésel y el gasolina"?? (se nota por el rozamiento del neumático cambia de color por donde pisa)
       
      Saludos
       
      • 1 respuesta
    • Tapón del adblue
      Todo sea para evitar problemas
      • 12 respuestas
    • Cambiar Luces diurnas a led
      Buenas tardes! Tengo una rifter con luces diurnas de filamento que no son led y quiero cambiarlas a led. Sabeis cuales me pueden ir bien? Hace falta que sean canbus? 
      Gracias! 
      • 5 respuestas
    • El coche no arranca (se ahoga)
      Hola a todos, espero que estén bien.
      Justo le tocaba revisión al coche - me pase un mes, y falla, ni que estuviesen programados. (307 break, 144.400km, 2002, gasolina)
       
      Pues resulta que el coche cuando lo arranco se ahoga y se apaga. El arranque lo hace bien, pero una vez se tienen que estabilizar las rpm se queda sin fuerza y se apaga.
      La única solución es pisar el acelerador para que se quede estabilizado y ahí ya se queda arrancado, pero aún así durante la marcha el coche no tiene fuerza. Las primeras marchas las saco a golpe de acelerador y las cuestas lo mismo.
       
      Justo el día de antes eché gasolina de una lowcost nueva, espero que ese no sea el problema. Tenía pensado echarle gasolina "buena" pero soy tan tonto que eche 3/4 de deposito.
      No se que opinan que puede ser, tiene pinta que le toca taller... les comento cosas que he mirado:
       
      - El aceite está un poquito por encima del máximo y se le ve sucio
      - El motor está como mojado
       

       
      - No salen avisos al arrancar el coche aunque me ha avisado dos veces de olvido de freno de mano (sin empezar la marcha)
      - No se ven restos de aceite en el suelo, por perdida o algo parecido.
       
      Lo próximo que voy a probar es a checkear el filtro de aire por si hubiese obstrucción o algo mal.
       
      ¿Que opinan que puede ocurrir? 
      Muchas gracias a todos.
      • 10 respuestas
    • Como cambiar el filtro de aire?
      Estimados, por más que usé el buscador no encontré un brico para hacer éste cambio. Es una operación sencilla de realizar pero no logro sacar una especie de sonda que lleva la caja donde va el filtro...
      • 25 respuestas


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