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psykhe

Cambiar color de las esferas sin cambiar leds

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yo utilice para hacer la prueba una tapa para encuadernar proyectos que había por mi trabajo... es un poco grueso pero ya digo que fue solo para hacer la prueba.

dentro de poco tendré que hacer una prueba de materiales para ver qué pongo definitivamente...

ya os contaré... salu2

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307GTI escribió:

¿Qué tipo de papel has utilizado para que quede brillante? Yo hice unos para el 206 XS de mi hermana en papel normal y me quedó un poco cutre... :(

Ojalá fueran las esferas de mi coche... :P la foto es del prototipo 308 RC Z

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307GTI escribió:

308JVZ escribió:
Te ha quedado muy chulo psykhe. Gracias por poner las fotos del proceso ;)

A ver si se puede sacar la plantilla de las esferas y nos curramos unas esferas chulas... por ejemplo tipo 308 RC Z

308rcz6.jpg

¿Qué tipo de papel has utilizado para que quede brillante? Yo hice unos para el 206 XS de mi hermana en papel normal y me quedó un poco cutre... :(

Esa foto es el marcador original de un RC Z. El objetivo a conseguir ;)

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ya he conseguido sacar las plantillas originales...

251220080qh9.jpg

251220081ic2.jpg

mañana mismo las escaneo y se las mando a 308JVZ para ir trabajando en ellas

en cuanto a los materiales, lleva dos capas de plástico... uno completamente transparente y liso debajo, y pegado sobre él un segundo plástico algo más rugoso con el diseño impreso

salu2

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psykhe escribió:

por supuesto... perdonad que no lo haya hecho antes:

imagenri7.jpg

imagen2za2.jpg

a ver esos artistas del photoshop... que de aquí puede salir muchos diseños guapos!!!

salu2

Muchas gracias, pero una cosilla, ¿cómo las has escaneado? ¿tiene las medidas reales? Es que me da la sensación de que me salen más pequeñas de lo que son en realidad (me refiero al tamaño con el que se imprimen, ya se que en pantalla se puede poner mayor o menor a voluntad ;-)).

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Gracias!

¿alguien ha hecho plantillas modificadas? A ver si saco un poco de tiempo y desempolvo mi photoshop, ;-)

PD: Si alguien tiene modelos de marcadores interesantes para adaptarlos o imitarlos, son bienvenidos :-P

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psk escribió:

¿alguien ha hecho plantillas modificadas?

que yo sepa todavía nadie ha hecho ninguna plantilla... el otro día hablé con unos amiguetes que se dedican al vinilo para el tema de imprimir luego algún modelo para hacer una prueba y me dijeron que cuanto más sencillitos sean mejor, porque si no necesitaríamos una máquina con una resolución increible...

salu2

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psykhe escribió:

linkito escribió:
me voy a poner hacer alguno ;)

Gracias tio! :P

coño no puedo tio! necesito las medidas exactas de la esfera! sino no van a cuadrar... puedo hacer unas ficticias y luego adaptarlas a la real... me pongo a ello

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joder acabo de salir de tomar algo y se me ha hexo mu tarde! Esto es lo que me ha dado tiempo en 1 hora... aunque no me gusta mucho, nose, hare varios modelos, pero cuando tenga las medidas exactas!

esfera1_linkito.jpg

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Acabo de desarmar mis esferas (308 SPORT) y tienen unos leds naranjas MUY MUY MUY pequeños... me da mucho "miedito" tirar de las agujas para quitarlas. Espero que alguien me confirme como quitar las agujas "como dios manda" para poder quitar todo y CAMBIAR LOS LEDS.

A mi, personalmente, me gusta como está, pero el fondo blanco, y NO naranja.

Osea: ¿Algun metodo para quitar las agujas sin que me arrepienta en el futuro proximo?

Saludos!

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      Nota admin: puedes verlo en el blog.
       
      En este caso vamos a proceder a cambiar el aceite de la caja de cambios también conocida como valvulina en un Peugeot 206 1.4i 90cv tipo motor KFU. También sera aplicable a la mayoría de motores o al menos similar
      Antes de comenzar recomiendo sacar el aceite en caliente así como usar un limpiador de transmisiones, ya que, no vamos a volver a cambiar esto en mucho tiempo
       
      1º. Elevar el vehículo de la rueda del conductor, no es necesario quitarla y lo calzamos con borriquetas.
       
      2º una vez asegurado, localizamos el tapón de vaciado de la valvulina:
       

       
      3º una vez quitado el tapón y vaciado toda la valvulina debemos sustituir la arandela del tapón.

       
      4º Debeis poner el coche en plano para que salga todo el aceite y opcionalmente levantar el vehículo del lado contrario, para que salga todo el restante. 
      Hecho esto, ponéis el tapón con su arandela nueva, y ya podéis apretarlo y dejar el coche en plano, puesto que sobre esta parte ya hemos terminado
       
      5º Desmontar batería, caja de la batería y su soporte. Para ello primero quitar la tapa dela batería, evidentemente , luego la fijación metálica y ambos bornes de la bateria. 

       
      6º Sacamos la bateria y tenemos acceso a los tornillos que fijan la caja de la bateria, que son 3 y retiramos la misma 

       
      7º nos queda retirar el soporte de todo esto, no es necesario pero si ayuda y se tiene mas espacio y comodidad para seguir

       
      8º ya podemos ver el respiradero de la caja de cambios, que es, por donde lo vamos a rellenar. 
       
      9º Quitamos una tapita que tiene, sale fácilmente tirando y rellenamos con la valvulina recomendada y l cantidad indicada por el fabricante para cada caso. En este caso lleva 2 litros de valvulina 75w80

       

       
      10º mediante un embudo vamos rellenando el nuevo aceite de la caja de cambios.
      Y ya lo tenemos todo listo, solo quedaría volver a montar la batería

       
      Ahora a disfrutar de una suavidad en el cambio de marchas, la verdad es que se nota bastante
      Espero que os sirva.Saludos
       
       
      • 2 respuestas
    • ¡¡¡ IMPORTANTISIMO !!! sobre el com2000. Buenas noticias...
      Bueno chicos, tengo una buena noticia (dentro de lo que cabe) sobre el com200. El famoso mando del intermitente tarde o temprano acaba jodiendose SIEMPRE. Vengo de cambiar uno en el concesionario ( y van cinco) y os cuento lo que me ha dicho el jefe de taller: El com2000 es de la marca Valeo y presenta un evidente defecto de fabricación y acaba estropeandose. Pues bien, peugeot tiene reconocido ese defecto y atención:...........dan CUATRO AÑOS DE GARANTIA al mando, independientemente de que el coche tiene solo dos. Así que los que lo teneis estropeado y pensabais que lo teníais fuera de garantía, podeis pasar a cambiarlo GRATIS. También me ha dicho que probablemente aumenten más la garantía del mando si siguen fallando. Suerte chicos......me imagino que alguno se habrá llevado una alegría. Por cierto, sabeis cuanto vale el mando?..Pués 128 euros más IVA. (que ladrones).
      • 307 respuestas


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