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xaparrin

Destellos luz al Arrancar.

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Hola:

Escribo esto para exponer un pequeño problema que ocurre siempre al arrancar,supongo que a alguien le habrá pasado algo parecido,esto no me lo había hecho el coche en los casi 4 años que lo tengo.Detallo un poco mas,el coche justo al arrancar hace un destello con las luces,supongo que son las luces de posición,y como ya he dicho esto no lo había hecho antes.Mi coche es un 307,del 2005.Muchas gracias de antemano.

Saludos;)

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xaparrin escribió:

Hola:

Escribo esto para exponer un pequeño problema que ocurre siempre al arrancar,supongo que a alguien le habrá pasado algo parecido,esto no me lo había hecho el coche en los casi 4 años que lo tengo.Detallo un poco mas,el coche justo al arrancar hace un destello con las luces,supongo que son las luces de posición,y como ya he dicho esto no lo había hecho antes.Mi coche es un 307,del 2005.Muchas gracias de antemano.

Saludos;)

una cosa as mirado en la peugeot

te lo comentopor quer igual tiene tu coche alguna campaña

o si no igual tienen que actualizar la bsi

fijate si son las de poblacion o las de carretera

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Pues aun no he mirado en la peugeot,pero con 5 años que va a cumplir no creo que tenga ninguna campaña.........,las luces que se encienden son las de posicion,y solo se encienden cuando el coche lleva algun dia parado,si hace poco que lo has arrancado no lo hace.Muchas gracias por las respuestas.Saludos.

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jeatila escribió:

A mi también me hace lo mismo que xaparrin y a la vez en el cuadro donde marca los grados en un momento se queda con dos rayas.

Yo digo que es de la batería.

Yo tambien digo que es de bateria, y ademas creo que tu nos lo confirmas al decir que lo hace cuando lo dejas unos dias parado. Ya que no ha cardado la bateria el alternador.

Un saludo

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Hola,

A mí me ha hecho lo mismo las últimas 2 semanas. Una ráfaga al arrancar, en mi caso de luces de cruce, y un extraño sonido en la parte trasera, parecido al que hace el cierre al abrir/cerrar. Aun tenía la batería original, y digo tenía porque ya la he cambiado. He puesto una de esa marca que comienza con B, con un poco más de amperaje porque la original, si bien arrancaba sin problemas, es justita. La he cambiado yo mismo claro, cobrar una hora por cambiar una batería es un delito, aunque los mecánicos también tengan que pagar el colegio de sus hijos. Desde que la puse todo perfecto, aunque es pronto para cantar victoria.

Saludos.

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      • 54 respuestas
    • Accidentes en general
      Solo para exponer , ya que he tenido un pinchazo por un tornillo clavado creo. 
      pero ya está solucionado 
      Me paso yendo  al trabajo y me salto el aviso de la ruedas, y empeños poco a poco a temblar y cada vez más fuerte que tuve que salí por de la autovía.
       

       
      • 2 respuestas
    • Cambio pastillas de freno delanteras 2.0BlueHDI 150cv T9
      Buenas, visto que tenia las pastillas ya a menos de la mitad, decidí tambien hacer una pequeña guía de como desmontar pinzas y cambiarlas. Como vereis más adelante, es bastante fácil.
      No es como el brico que ya aparece aquí, ya que las pastillas no son las mismas ni la manera de cambiarlas tampoco. El coche es un 308 2.0 BlueHdi 150cv Allure. Con sistema de freno Ate-Teves
       
      Las herramientas necesarias son:

      -Llave allen de 7mm ( la tendreis que comprar aparte porque en los maletines y kits de allen pasa del 6 al 😎
      -Llave de vaso de 17mm para los tornillos de rueda.
      -Sargento para meter el piston de la pinza.
      -Destornillador de punta plana más o menos grande.
      -Borriquetas y gato hidráulico.
      -Alicates pico de loro.
      -Carraca pequeña.
      -Barra o maneral grande para aflojar los tornillos de las ruedas.
      -Pastillas de freno nuevas, os pongo la referencia, son marca Brembo.

      Empezamos. 
       
      -Quitamos los tapones de los tornillos con los alicates, salen fácilmente a si que no apretar demasiado ni tirar con fuerza, que es plástico y os lo podeis cargar.
      -Una vez quitamos los tapones, aflojamos los tornillos en cruz, yo como me los habían apretado con la neumática, tuve que coger un maneral grande para hacer palanca. No los aflojeis del todo.
      - Con los tornillos flojos, ponemos el gato en la cuña donde nos indica el manual que podemos ponerlo para no joder los bajos:

       
      Y la borriqueta como seguridad, para que esté bien sujeto el coche.

       
      Nos encontramos con la pinza, en este caso, mucho más sencillo que otros coches. Vemos a simple vista una chapa que coje la pinza de arriba a bajo, sale fácilmente haciendo palanca hacia el interior de la pinza, porque tiene dos garras pequeñas que se meten en los orificios de las pinzas, para sujetar la pastilla exterior:
       

       
      Ya fuera

       

       
      A continuación, quitamos los dos tapones que sujetan la pinza al portapinza, con la llave allen del 7, no suele estar muy fuerte, yo con la carraca pequeña los he quitado sin demasiado..... 
      • 5 respuestas
    • Tapizado de techo
      Saludos foreros.
       
      Pues eso que mi 407 se esta despegando la tela del techo y quisiera saber si alguien ha tapizado el techo de su 407. ¿Como lo desmonto?, ¿por donde lo saco? y ¿precio?
       
      Gracias.
      • 5 respuestas
    • Pomo Allure - Aluminio. Proteger del sol. Alternativa palanca de cambios.
      Ayer descubrí que como lo dejes al sol unas horas te tatúas las marchas en la palma de la mano.....
       
      Y hay que tirar de soluciones creativas para volver a casa.
       
      ¿Alguna solución más elegante?
       
       
      • 42 respuestas


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