Saltar al contenido
  • Bienvenido a nuestra Comunidad

    Si quieres formar parte de nuestro foro y acceder a todas las funciones, regístrate o accede con tu cuenta de usuario.

Revisión C de un 2.0 HDI


Bugatron

Mensajes recomendados

  • Respuestas 53
  • Creado
  • Última respuesta

Mayores participantes

yaroga, yo tambien le he entendido que como que arranca el coche sin filtro ni tapon del carter para vaciar el aceite del todo.

no se pero sin nada de aceite tien que tener un concierto cuando arranca el coche? Yo quiero que me confierme si lo que le he entendido se lo he entendido bien. Si es asi aviso a todos,que nadie tome en practica esa recomentacion que para nada es correcta.

Enlace al comentario
Compartir en otros sitios

bueno bueno me han llamado de mas que coches por si quiere ruben hacer el los documentales jejejejejejeje

lo del ambientador se le ocurre a uno mismo cuando se derrama ambi--- car en el aireador y se pelaaaaa je je yo lo que hago es quitar la tapa y sin sacar el filtro le meto un pinitollllll y a oler bien 3 meses

Enlace al comentario
Compartir en otros sitios

Esta way eso del car&you hay que reservarlo o algo??Yo el otro dia le cambie el aceite y el filtro de aceite. El coche va finisimo ahora y eso que falta cambiar el filtro del aire(no quedaba)y el del habitaculo...no me acordaba de ese filtro :laugh: , no se hace cuanto no se cambia, tendre que mirar facturas de mi padre. Ahora cuando acabe examenes me liare.

Aceite repsol me a parecido ver??...Yo cuando iva con la moto, he evitardo ponerlo siempre, muchos amigos despues de usar aceite repsol, cilindro rayado, yo con mi castrol tts sin problemas. Yo me meti un selenia 10-40 bastante fino,40€ de garrafa, que la verdad el motor lo ha agradecido. Le entro toda la garrafa menos un chorreton. Abre los fines de semana??

Enlace al comentario
Compartir en otros sitios

mani escribió:

yaroga, yo tambien le he entendido que como que arranca el coche sin filtro ni tapon del carter para vaciar el aceite del todo.

no se pero sin nada de aceite tien que tener un concierto cuando arranca el coche? Yo quiero que me confierme si lo que le he entendido se lo he entendido bien. Si es asi aviso a todos,que nadie tome en practica esa recomentacion que para nada es correcta.

pues si lo enciendo 2 segundos,y lo he hecho un monton de veces y nunca paso nada, tengo un compañero que trabaja en la peugeot y asi lo ace, y de concierto nada, suena igual que si estuviera lleno de aceite, yo mientras menos aceite usado y nuevo mezcle mucho mejor.

Nota del moderador:

Mensaje editado. Por favor, evita el uso de escritura tipo SMS, se hace muy dificil de leer. Gracias

Enlace al comentario
Compartir en otros sitios

Y que me dices nebur, que tu amigo de la peugeot lo hace asi? Eso que es, una cosa de peugeot? Yo llevo 10 años trabajando de mecanico de coches en varios concesionarios diferentes, de hecho uno en la peugeot y eso no lo he visto nunca.

Un coche lo arrancas sin aceite o de hecho muchos despues de hacerles la revision y si los taqués hidraulicos se te desceban, suena el coche hasta que cargen los taqués.

Bueno, yo no te voy prohibir que sigas con tu metodo, pero que consigues con arrancarlo dos segundos?

Nunca mezclas aceite usado con el nuevo? Mira, de un motor es imposible que le saques todo el aceite ni aunque tengas quitada la culata y lo pongas boca abajo, Hay muchos huecos por donde se queda alojado el aceite.

Enlace al comentario
Compartir en otros sitios

Hola !!

Bugatron, Yaroga, davidns..... impresionante !!

Sobre todo las inmensas fotografias que habeis hecho, muy buenas.

Si lo maximo es un 10... os doy un 13 !!!

nebur por dios !! :woohoo: :woohoo: Ni se te ocurra volver a hacer eso nunca !! :woohoo:

Ni dos segundos, ni nada....

No sera el primero que veo que se carga el motor por hacer eso mismo que tu haces,

aunque la ultima decision es tuya, es tu coche. Pero luego no te sorprendas si le pasa.

1 Saludo !!

Enlace al comentario
Compartir en otros sitios

joder macho, pa uno que va arreglaete a trabajar no paran de meterse con él.

Me estoy dando cuenta de que no he comentado nada de lo que va el tema, asín que.....

MUY BUEN TRABAJO sí señor. BUen reportaje, con detalles, intriga, suspense (qué hará David) y sobretodo, el coche salió andando, que no es poco. Es genial lo que haceis, a mucha gente seguro que le solucionais un montón de cosas, me quito el sombrero ante vosotros y no me arrodillo porque vengo muy guapo.

Un saludo chavales!!!

Enlace al comentario
Compartir en otros sitios

  • 8 meses después...

Muy buenas, me toca la revision de los 200.000 km, estoy pensando hacersela yo, creo que es una del tipo A (Aceite, Filtro de aceite y tambien cambiare filtro del aire). Corregirme si me equivoco.

Ahora bien, que aceite le echo¿?

En principio 5w40 es el que debe de llevar.

Ahora mi pregunta el 5 es para el arranque en frio y el 40 la temperatura de trabajo o algo asi.

Por lo que he leido, creo que si le metiese 5w50 seria mejor, sobre todo a la hora de trabajar en verano que se calienta algo mas el coche, no¿?

Edito:

Ruben, comentas "El taller en cuestión se llama Car&you, y lo tenemos como empresa asociada al Club." pero no lo encuentro en Empresas asociadas

Enlace al comentario
Compartir en otros sitios

Una cosa que me parecio curiosa es que yo como habia visto esta foto:

size=499http://img294.imageshack.us/img294/4549/pict1915ld2.jpg[/img]

Pensaba que el mio iba a estar parecido, tambien manchado de aceite y la verdad me sorprendio muchismo, precticamente no tiene ninguna mancha de aceita, un poquito en un lado, pero vamos muy poquito (1/6 o 1/8 de lo que esta manchada la culata de Yago, y no con ese espesor, mancha casi seca)

Es normal que con 202mil km, no manche mucho??

Enlace al comentario
Compartir en otros sitios

3cero8 escribió:

Sin la llave te va a ser un poco complicado de sacar,afloja en el sentido cotrario a las agujas del reloj,

Gracias 3cero8. Es que en el taller la última vez lo aflojaron dando un golpe seco con un destornillador en las muescas. Pero lo único que consigo así es dejar marcas en el plástico.

A ver si puedo hacerme con una llave.

Enlace al comentario
Compartir en otros sitios

  • Nuestra selección

    • Dudas con FAP
      Muy buenas a todos, tengo unas dudas con el tema del FAP.
      Tengo un 1.6 bluehdi. Llevo 6 meses con él y tras mucho leer acerca del FAP tengo la siguiente duda.
      Ahora mismo de lunes a viernes utilizo el coche para realizar cuatro trayectos de 1 km cada uno (salvo que algún día tenga que hacer algún que otro trayecto extra). Los fines de semana si que hago algo más de km con el y cada dos semanas procuro darle un poco de autovía por el tema del FAP. Es esto suficiente para evitar que se deteriore antes?
      Que cuidados extra debería tener para evitar que se colmate o dure menos tiempo del que debería durar? Según he leído los trayectos urbanos son muy malos para el FAP. Gracias y un saludo!
      • 56 respuestas
    • pedal de embrague aspero y ruidoso
      Deciros que se trata de un SW puretech 130 de Noviembre del 2015. Decidme si os pasa a vosotros o si sabéis de alguna solucion. Gracias..
       
      ACTUALIZADO:
      Este es el video del ruido, que amablemente nos ha facilitado @drhispano
      • 300 respuestas
    • Colocar indicador de temperatura
      Buenas tardes
      Acabo de comprar un 107 a gasolina y me gustaría ponerle un indicador de temperatura, alguien lo ha puesto? 
      Toda información sobre si es posible, cuánto cuesta y dónde se ha puesto el reloj o alguna fotografía sería de gran ayuda.
      Gracias.
      • 2 respuestas
    • LED d1s. Sustitución lámpara xenón por led
      Nunca he estado muy contento con la iluminación del xenón. Aquí está un posible solución. Led d1s , conexión directa al cable del balastro original y funcionando.Importante que sean homologadas, ya que se permite su usoeen España. Mínimo un 50%+ de iluminación. Saludos 

       
      • 8 respuestas
    • Mostrar los modelados 3D en la pantalla central del coche.
      Buenas,
       
      Acabo de descubrir lo siguiente con el tema de que se muestren los modelados 3D en la pantalla central del coche. Posiblemente ya todos lo sepáis pero bueno.....
       
      La cosa es que solo veía 3D en la pantalla del cockpit y no en la central....pues DESMARCANDO la opción de terreno, ya veo 3D en las dos pantallas!
       
      Saludos!
      • 2 respuestas
×
×
  • Crear Nuevo...