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Quicksilver

Botonera elevalunas "despellejada".

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No es que me este ocurriendo mucho, pero me he dado cuenta de que tiene varias "picadas" y me da que ocurre como con los seat, que se "despellejan" con el desgaste.

El caso es que me fije en una botonera de un 307 posterior al mio (de los que tienen ya clima bizona, sabelotodo nueva etc..)y el material de la botonera parece distinto y esta intacto.

No se si alguno de vosotros sabeis a que me refiero.

En fin, espero vuestras opiniones a ver si os pasa y si os habeis dado cuenta.

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Invitado: davinho

puede ser que hayas tenido mala suerte, todos los mios estan intactos...y mira que les doy bastante

un saludo

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davinho escribió:

puede ser que hayas tenido mala suerte, todos los mios estan intactos...y mira que les doy bastante

un saludo

Por la foto, veo que tu 307 es el restyling. Ahi esta la clave, tal vez el aspecto de nuestras botoneras sea IGUAL, pero el material no.

Mi 307 es del 2004, el primer modelo.

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Bugatron escribió:

Quick, el "problema" está en las uñas. Te comento. Yo me muerdo la suás, y la botonera de mi lado está impoluta. Mi novia tiene las uñas muy largas y la botonera de su lado está despellejada. De ahi viene el problema.

1 saludo!

Yo tambien me muerdo las uñas MUCHISIMO, y algun picotazo tiene. La del copiloto esta peor (supongo por mi novia).

Pero mi novia tambien coge el coche : D

El caso es que me he fijado en peugeots posteriores y no les pasa. sera cosa de los nuestros?

No se si os habreis fijado pero el grupo VAG suele tener ese problema..

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Mi primo tiene un Golf Mk4 y tiene las botoneras y los asideros de las puertas para el arrastre.

El tema por el que te comento que mi botonera está pefecta y la del copiloto no, es por que mi coche solo lo cojo yo, mi novia no tiene carbet y cuando lo tenga la está esperando un Super 5, jajajaj

1 saludo!

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