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SILVIA 1

direccion

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Hola...

Hace algun tiempo os comente que me parecia que al girar a la izda. el volante me costaba menos que hacia a la dcha. y que quedo medio solucionado con una aliniacion, pues bien ahora acabo de cambiar ruedas y vuelve a darme la misma sensacion.Ya he dado por sentado que esta direccion es un poco dura, pero esta sensacion que en cualquier pequeño bache o inclinacion de la calle el volante siempre cae hacia la izda y nunca hacia la dcha, me hace pensar en que este direccion tiene un defecto....que opinais. Mi coche es u 308 de hace un año aprox.

Gracias

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Buenas SILVIA 1.

Hombre... si consideras que hace eso y no se soluciona con un paralelo... tal vez deberías pasarte por el taller oficial a ver que les parece (y como seguro que dicen normal :laugh:, insistir).

Un saludo.

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Hola...

Gracias por tu comentario.

Ayer precisamente lo saque del taller, pasaba la revision de 20000 y se lo dije.

Dice que me miro el avance de la rueda izda y lo retoco, pero si te he de ser sincera,no he notado cambio alguno.He probado otro coche de iguales caracteristicas y no noto esta sensacion de tener que estar aguantando siempre el volante para que no se vaya hacia la izda.No lo se puede que sea maniatica, pero en casa tenemos un Golf y lo llevo con dos dedos, no noto que tenga que hacer mas fuerza para un giro hacia un lado que hacia otro.Lo he alienado, le he cambiado las ruedas de lado,de atras a adelante, siempre noto lo mismo y es desagradable conducirlo, porque siempre debes estar pendiente del volante.Por ejemplo cuando voy por autipista a 130km,como la direccion se pone mas dura, cualquier giro a la dcha cuesta mas que la izda y asi vamos.

Si alguien o el administrador sabe de cualquier solucion se lo agradeceria.

Gracias

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      • 20 respuestas


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