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tecneca

Enhorabuena por el 308

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Bueno, mi más sincera enhorabuena por la compra de este coche a todos los usuarios.

Si bien ya tengo desde hace casi un año el 308, esta última semana me han prestado el Fiat Grande Punto mientras pintaban el 308.

No os podéis ni imaginar la sensación de coche de juguete que he tenido llevando el fiat, pese a que llevaba cuero y no sé qué pijadas más, nada comparable a los acabados del 308.

El volante parecía que se iba a ir sólo (ahora en el peugeot estoy volviendo a hacer brazo), los asientos del 308... dios, que recogiditos, que agradables... estar como en casa.

En fin, que enhorabuena a todos por la compra del coche, yo cada dia que pasa estoy más convencido de que no me he equivocado con él.

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tecneca escribió:

Bueno, mi más sincera enhorabuena por la compra de este coche a todos los usuarios.

Si bien ya tengo desde hace casi un año el 308, esta última semana me han prestado el Fiat Grande Punto mientras pintaban el 308.

No os podéis ni imaginar la sensación de coche de juguete que he tenido llevando el fiat, pese a que llevaba cuero y no sé qué pijadas más, nada comparable a los acabados del 308.

El volante parecía que se iba a ir sólo (ahora en el peugeot estoy volviendo a hacer brazo), los asientos del 308... dios, que recogiditos, que agradables... estar como en casa.

En fin, que enhorabuena a todos por la compra del coche, yo cada dia que pasa estoy más convencido de que no me he equivocado con él.

Que razón tienes tecneca...Es un producto redondo y muy,muy bien hecho!

Yo personalmente ya estaba contento con el 307,pero el 308 es un producto de altisima calidad,y si no tiempo al tiempo...

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Me alegro de que, por fin, se haya abierto un hilo donde se venere la máquina que poseemos y no se le saquen defectos que, en muchos casos (ojo! no en todos) dependen más de lo quisquilloso que sea el conductor que del propio coche... Tengo el 308 desde septiembre de 2007 y creo que jamás he gastado mejor el dinero: me encanta la linea exterior, la comodidad interior, la seguridad, el equipamiento... Me encanta mi coche!!!

Salu2

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Tenéis todos razón, lo que pasa es que, en los foros por línea general, siempre se tiende a compartir, preguntar o quejarse de fallos, ruidos, etc.

Nuestros coches, ya bien sean acabados en 7 u 8 y en todas sus versiones, son buenos coches.

por ejemplo con mi cc, voy muy seguro y bien asentado en carretera.

un saludo.

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aqui lo siento pero he de rebatiros... Yo tengo un 308 desde abril del año pasado, y en todo un año lo he llevado 9 veces al taller (y distintos):

1ª Turbo roto

2ª Me pusieron el difusor central del ambientador (que no venia, y eso que es premium)

3ª Vibración de los paneles delanteros

4ª Faros Xenon a nivel por defecto muy por encima del reglamentario

5ª Prueba de consumo (tengo 10,5L de media en mixto)

6ª Arreglo de la cremallera o algo asi

7ª Arreglo de una parte del tubo de escape que estaba suelta

8ª Otra prueba de consumo (sigue en 10,5L de media en mixto, y reales)

9ª Ultima prueba de consumo y aun sigue igual, además de una serie de ruidos como los que tengo ahora que he puesto en otros temas, ruidos que NINGUN coche con 1 año puede tener. Al arrancar parece que el motor se va a desmontar, y al acelerar, parece un tractor diesel (los otros diesel que he probado por lo menos son "Tractores gasolina")

No se si será solo el mío, pero aun Peugeot no ha sabido o no ha querido arreglar mi coche, y ha habido reclamaciones y demás de por medio. Mi coche valió 27,500 €, y por el mismo precio un vecino mio con un A3 de 140cv y simplemente sin cuero y sin faros direccionables tiene las mismas pijadas que el mio y le va de fabula.

Y ojo eh, que a mi el 308 me encanta, y su linea preciosa, y el interior precioso, pero los acabados? por lo menos los mios penosos, y cuando te salen penosos, peugeot no sabe ni arreglartelos, ni hacer nada al respecto, o repito, por lo menos conmigo.

Saludos!

P.D: Si alguno es de madrid y quiere probarlo para ver la diferencia, estoy encantado en quedar un dia y que lo pueda ver con sus propios ojos.

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bueno el audi no tiene techo de cristal ni xenon,ni piel,si sumas esos detalles te vas casi a 5mil euros,pero la verdad es que tu caso es especial,el mio de 21000 hasta la fecha va muy bien,pero seguro que si lo prueba otro le encontrará defectillos.,pero es que es un Peugeot.

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3cero8 escribió:

bueno el audi no tiene techo de cristal ni xenon,ni piel,si sumas esos detalles te vas casi a 5mil euros,pero la verdad es que tu caso es especial,el mio de 21000 hasta la fecha va muy bien,pero seguro que si lo prueba otro le encontrará defectillos.,pero es que es un Peugeot.

El de mi vecino si tiene techo de cristal, y se abre, lo unico que esta partido por la mitad... Y xenon tambien tiene, son los dos extras que se cogío, y le salio por 29000 € (2000 mas que el mio). Sinceramente es un precio muy bajo a la hora de comparar la calidad de los dos coches, y eso me repatea, y no es que no lo supiera antes, pero de verdad que la calidad de mi 308 se puede equiparar a la de mi antiguo 206... y de verdad, me encataría alguno que tenga un 136cv quede conmigo un dia, y pruebe el mio, y compare, porque parece que soy un quisquilloso, pero no es asi... simplemente quiero la calidad que tienen los demas, y la calidad de un 308, y sobre todo, la calida de una maquina que ha valido TANTO dinero...

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A mi el mio me ha salido perfecto, ni un solo grillo, ni un solo defecto, nada.

De hecho lo tengo a la venta por que he pensado en comprar un coche mas economico para el trabajo (comercial) y un clasico para los findes, pero pensandolo mejor no vale la pena arriesgarse a que el otro salga malo, ni vale la pena perderle tanto dinero al 308, el cual solo me da satisfacciones.

Salu2

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Promoción del foro:

Solo hasta el 6 de enero del 2020

Me alegra leer estas opiniones, ya empezaba a pensar que el mío era el unico 308 sin problemas.

Mi 2.0 HDI Sport, ahora con año y medio y 32.000km, va simplemente perfecto, solo ha estado en el taller para la revision de los 30.000km, y el coche está como el día que salió del conce, ni ruidos, ni grillos, ni desajustes ni nada de nada, y el consumo cada vez mas bajo, al principio unos 5,6L. (que no está nada mal), pero ahora no suele pasar de 5,3L. (conduccion normal, no en plan abuelo).

Animo a los que no han tenido tanta suerte y que se vayan solucionando las cosas, comprendo que pagar 27.500€!:S y que el coche no pare de dar problemas es para desesperarse.

s2

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Promoción del foro:

Solo hasta el 6 de enero del 2020

linkito escribió:

aqui lo siento pero he de rebatiros... Yo tengo un 308 desde abril del año pasado, y en todo un año lo he llevado 9 veces al taller (y distintos):

1ª Turbo roto

2ª Me pusieron el difusor central del ambientador (que no venia, y eso que es premium)

3ª Vibración de los paneles delanteros

4ª Faros Xenon a nivel por defecto muy por encima del reglamentario

5ª Prueba de consumo (tengo 10,5L de media en mixto)

6ª Arreglo de la cremallera o algo asi

7ª Arreglo de una parte del tubo de escape que estaba suelta

8ª Otra prueba de consumo (sigue en 10,5L de media en mixto, y reales)

9ª Ultima prueba de consumo y aun sigue igual, además de una serie de ruidos como los que tengo ahora que he puesto en otros temas, ruidos que NINGUN coche con 1 año puede tener. Al arrancar parece que el motor se va a desmontar, y al acelerar, parece un tractor diesel (los otros diesel que he probado por lo menos son "Tractores gasolina")

No se si será solo el mío, pero aun Peugeot no ha sabido o no ha querido arreglar mi coche, y ha habido reclamaciones y demás de por medio. Mi coche valió 27,500 €, y por el mismo precio un vecino mio con un A3 de 140cv y simplemente sin cuero y sin faros direccionables tiene las mismas pijadas que el mio y le va de fabula.

Y ojo eh, que a mi el 308 me encanta, y su linea preciosa, y el interior precioso, pero los acabados? por lo menos los mios penosos, y cuando te salen penosos, peugeot no sabe ni arreglartelos, ni hacer nada al respecto, o repito, por lo menos conmigo.

Saludos!

P.D: Si alguno es de madrid y quiere probarlo para ver la diferencia, estoy encantado en quedar un dia y que lo pueda ver con sus propios ojos.

Linkito,siento mucho tus problemas,pero siento decirte que te ha tocado la "china".

Sigo este foro desde que compre mi primer Sw y con el 307 si aparecieron problemas serios,Bsi,Volante motor,coches que se incendiaban por culpa del clausor,temblores a 130km/h,medidor de aceite,etc...Todo esto es sabido y realmente fue así en muchos caso.En mi caso me tocó la "china" pero al revés,solo tuve un problema,(medidor de aceite) y me lo solucionaron en garantia,lo demás todo satisfacciones hasta que lo vendí para comprar el 308.

Llevamos un año largo con el 308 y los únicos problemas son en la mayoria de los casos "tonterias",a unos les molestan más que a otros,pero al fin y al cabo tonterias.El salto cualitativo respecto al 307 es abismal,pero para darte cuenta tienes que haber tenido uno.

En mi opinión,Peugeot ha hecho los deberes.

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Le voy a dar la razón a Millhause en una cosa... la diferencia de calidad y fiabilidad entre el 307 y el 308 es más que notable, más que un paso, han dando un gran salto adelante.

El problema es que ese salto no lo han dado ni el servicio de atención al cliente ni muchos de los talleres por lo que cuando hay un problema nos podemos volver locos intentando que nos lo solucionen.

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abel escribió:

Le voy a dar la razón a Millhause en una cosa... la diferencia de calidad y fiabilidad entre el 307 y el 308 es más que notable, más que un paso, han dando un gran salto adelante.

El problema es que ese salto no lo han dado ni el servicio de atención al cliente ni muchos de los talleres por lo que cuando hay un problema nos podemos volver locos intentando que nos lo solucionen.

Cierto,estoy contigo.Yo la verdad he tenido suerte por el momento,tanto con el coche como con el taller aunque me consta que no todo el mundo tiene la misma.

Desgraciadamente,con la puñetera crisis estos problemas post-venta lejos de desaparecer,tenderán a a ser constantes,pero no solo en Peugeot.

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y algun taller en madrid de peugeot que me recomendéis que hayan arreglado a alguien fallos en el motor?

Sigo teniendo un problema de un ruido que cojo en los baches y a veces ese ruido desaparece, pero cuando desaparece, sale otro que es que al acelerar, suena un BRRRRRRRRRRRRRRRR por los aires acondicionados como si el motor estubiera apunto de salir volando... osease, fatal.

¿Algun taller recomendado? jeje. saludos!

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linkito escribió:

y algun taller en madrid de peugeot que me recomendéis que hayan arreglado a alguien fallos en el motor?

Sigo teniendo un problema de un ruido que cojo en los baches y a veces ese ruido desaparece, pero cuando desaparece, sale otro que es que al acelerar, suena un BRRRRRRRRRRRRRRRR por los aires acondicionados como si el motor estubiera apunto de salir volando... osease, fatal.

¿Algun taller recomendado? jeje. saludos!

Lo siento soy de la provincia de Barcelona y no puedo ayudarte,pero estoy seguro que alguien te guiará por el buen camino;)

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3cero8 escribió:

Anda Disneiker por los madriles,seguro que estará encantado de probar tu hdi y sacar sus conclusiones

No he tenido ocasion, iba a quedar con el pero me pillaba en el curro... a ver si cuando vuelva en avion le pillo y puedo quedar para que lo vea.

Thanks!! Y sgo diciendo si alguien de madrid le apetece quedar un día y probarlo yo encantado de tener a mas gente a mi favor de que mi coche no está bien, y que de una p... vez peugeot haga algo...

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tecneca escribió:

Supongo que habrás puesto alguna queja en consumo.

¿Tienes oportunidad de preguntar a algún abogado sobre el tema?

A consumo no he ido todavía, voy a ir en semana santa. Y que va, no tengo oportunidad de poder preguntar a ningun abogado acerca de este tema :(. Asi que me voy a tener que joder...

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linkito escribió:

tecneca escribió:
Supongo que habrás puesto alguna queja en consumo.

¿Tienes oportunidad de preguntar a algún abogado sobre el tema?

A consumo no he ido todavía, voy a ir en semana santa. Y que va, no tengo oportunidad de poder preguntar a ningun abogado acerca de este tema :(. Asi que me voy a tener que joder...

Prueba aqui: www.emagister.com

En el apartado foros,tienes asesoramiento legal gratis.Aunque siempre hay que tener cautela,es un foro bastante profesional y hay 3 o 4 abogados que responden gustosamente a tus preguntas.

Yo lo utilicé en una ocasión en un accidente que tuve,y la información dada por ellos fué fundamental para poder cobrar integra la reparación de mi vehiculo.

Miratelo,no cuesta nada.

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    • Tiempo de entrega peugeot 308 T9
      Buenos días, en agosto el día 28 hicimos el pedido de nuestro 308 allure 1.5 bluhdi eat8, todas las semanas me llama la mujer del concesionario, para decirme que tal va la fecha de entrega al principio era para esta semana justa en la que estamos, y después de varias semanas, ahora mismo nos da la semana 49 me dijo ayer, cuanto tiempo mas o menos os tardo a vosotros el coche, muchas gracias.
       
      Saludossssss
      • 13 respuestas
    • Indicador FAP con pantalla OLED
      Hola.
       
      Quería compartir este brico que tiene como finalidad conocer cuando el FAP de nuestro vehículo está en funcionamiento, evitar parar el motor y cortar la regeneración.
       
      A groso modo, el principio de funcionamiento es aumentar en todo lo posible el consumo del coche para subir la temperatura de los gases de escape, dado que también se activan los espejos y luneta térmica aprovecharemos esta fuente de corriente para encender nuestra pantalla OLED de 1,3".
       
      El brico requiere de algunos conocimientos previos pero es más sencillo de lo que parece a priori.
       
      Para este brico necesitaremos los siguientes materiales:
       
      1 x Pantalla OLED de 1,3" monocromática
      1 x Arduino Nano
      1 x Tornillo allen de 4x25 con su correspondiente arandela y tuerca.

       
      Vinilo 3M tipo Di-Noc o similar para el acabado final (esto es cuestión de gustos)
       
      Cables de 1mm para conexiones internas
      Cable bipolar de 1,5mm para traer la tensión desde el espejo retrovisor hasta el montaje
      Regleta de conexión o similar
      Soldador
      Pegamento térmico
       
      Impresora 3D aunque también es posible encontrar servicios online donde nos pueden imprimir la pieza.
       

       
      Los ficheros para descargar son:
      arandela_FAP(1).stltapa.stlfap_(1).stl
       
      En breve actualizo en Thingiverse.com......
      • 19 respuestas
    • Tapa de acceso a tapón de Adblue y Gasoil.
      Hola todos.
      Se que el problema de la tapa exterior que da acceso al tapón de Adblue y gasoil de los modelos de PSA Partner  y Berlingo han sido motivo en varios foros que he leído de quejas y no sin razón, el problema como sabréis los usuarios de estos vehículos es que la tapa no esta centralizada con el cierre del vehículo y aunque el tapón del gasoil si que va con la llave de arranque el de urea o ADblue se quita con la mano, que sepáis que en los modelos Rifter de Peugeot continúan con el mismo sistema , he mirado por infinidad de sitios encontrar un tapón con llave para el Adblue pero no existe, ahora viene lo mejor (paso fotos) la tapa que lleva la Rifter esta preparada para ponerle el actuador de cierre centralizado que llevan varios modelos de Peugeot por lo que no entiendo como no lo ponen de serie en este modelo más actual. Por otra parte he encontrado un enlace que adjuntare con dicho actuador y su precio por lo que si puedo y pasando por taller oficial por temas de garantía intentare que me monten este dispositivo de cierre ya que lo comparten varios modelos de Peugeot. En teoría es tirar un simple cable de cualquier cierre del coche ya sea del portón trasero o puertas laterales  para que el actuador funcione al abrir y cerrar la furgo. Os iré informando.
      • 79 respuestas
    • Luz maletero
      Hola. Viendo que la luz del maletero de nuestras rifters es un poco pobre yo le he puesto una tira de led aquí por si a alguien le gusta la idea. Así si abro solo el cristal me ilumina la bandeja y el cofre del techo.
       
       
       
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    • Cambio a led luz marcha atras
      Puedes seguir éste brico en nuestro blog.
       
      Muy buenas, ayer ya recibí mi 308 y hoy por la tarde le toca cambio toda la iluminación a led, incluida la luz de marcha atrás. Si sale todo bien os subiré algunas fotillos de como desmontarlo.
      No se si alguno se lo ha hecho al suyo. Yo lo voy a intentar, por lo que he visto hay que desmontar el piloto entero ya veremos...
      • 120 respuestas


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