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liriakos

Peugeot 308

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A mi cuando sacaron el 307' date=' me pareció una copia a escala mayor que el 206.

[/quote']

Ahí hay más diferencias que en estos.

Los faros del 308 son idénticos a los del 207.

Hoy en día casi todas las marcas hacen los distintos segmentos muy parecidos.

Tenéis razón, si tienen cabida los tuneados ¿por qué no el 308? Otra cosa es que quieren ser independientes. :lol:

manifestacionpedirautodlp1.jpg

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Hola PaMpI ,

No son mías están por ahí , sólo hay que cogerlas y traerlas , pero como ves está ya en la fase final de desarrollo y no les importa mucho que se les vea , aunque si que parece que se mosquean una mijita .....

El SW está todavía "bajo túnicas" , como hicieron con el 3Ø7SW y 4Ø7SW lo lanzarán más tarde que las berlinas :

6070404.002.mini1L.jpg

6070404.002.mini2L.jpg

6070404.002.mini3L.jpg

6070404.002.mini4L.jpg

6070404.002.mini5L.jpg

Saludines

Jose

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Pues decididamente no me gusta....

Y está visto que a los diseñadores se le están acabando las ideas. Recupero una foto que puso Jasfm en otro post para hacerme chinchar...

19nw7.jpg

Me gusta más el Toyota...

P.D.:

Tengo que esperar 4 años más...

Tengo que esperar 4 años más...

Tengo que esperar 4 años más...

8)

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Pues decididamente no me gusta....

Y está visto que a los diseñadores se le están acabando las ideas. Recupero una foto que puso Jasfm en otro post para hacerme chinchar...

19nw7.jpg

Me gusta más el Toyota...

P.D.:

Tengo que esperar 4 años más...

Tengo que esperar 4 años más...

Tengo que esperar 4 años más...

8)

Abel ........Puedes creerme o no , pero cuando he puesto las fotos del robado ..... al final iba a poner que se parece demasiado al AURIS , al nuevo LEON , etc....... pero lo borré .......

¡¡ Piensas igual que yo .... !! , los diseñadores ya no se extrujan la mollera y van a lo fácil ...... no se arriesga nada absolutamente ...

Saludines

Jose

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Pues a mi me gusta... sobretodo porque parece algo mas bajo que el 307, y sus formas quedan mejor y mas proporcionadas que las del 207, y sobretodo los antinieblas por fin son bonitos...

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A mi tambien me gusta el 308, tiene muy buena pinta...

A ver si se gana el titulo de "anti-Golf" que le dan en varios sitios...

P.D. he visto por ahi que la presentacion oficial es en Septiembre y para el 2008 a la venta....

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No es por nada pero la foto del RC por delante es mas FALSA que judas, fijate en los retrovisores... mmmm y luego mira la 1ª foto de la delantera... como que es la misma pero con el color del coche cambiado, llantas cambiadas y faros oscurecidos.... ademas que hay faliitos jejejej

Con esto llego a la conclusion de que son todas falsas :P

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Además de lo que dice Er_Sergito, que es cierto, si se fija uno en como han convertido el 5 puertas en 3 puertas, el fraude es definitivo. Está muy mal hecho. La ventana de atrás es rara y la puerta de un 3 puertas no es así en la vida. No acaba con lineas tan rectas, es más grande y el listón que separa las ventanillas forma parte por completo de la puerta, no está dividido como en la foto.

Yo espero que no sea un diseño definitivo, son mas cansinos que Gandalf ya los carroceros de Peugeot, van a hacer todos los coches iguales a este paso.

¡Pininfarina vuelve!

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Hola a [email protected] ,

Vamos a ver .... ¡Sabiendo como va a ser el modelo definitivo ....! ya que hay muchas fotos reales del 4 puertas ....

¿ Teneis aún dudas que el 3 puertas sea muy diferente de la infografía que os he puesto .... ?

¡¡ No lo creo .... !! .... y si no tiempo al tiempo .

No obstante está claro que es un "Putochop" clarisimo , pero como ya digo , no creo que se diferencie mucho con el modelo definitivo .

Saludines

Jose

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Es cierto que Peugeot no es partidaria de hacer mucha

diferenciación entre el modelo de cinco y tres puertas.

De ser así, se centrarían seguramente en hacer mas

tendido la parte posterior al estilo Astra GTC, pero no creo.

En cuanto a las fotos parecen mas o menos definitivas,

pero la boca de refrigeración no creo que haga esa parabola.

La plataforma que van a utilizar es la misma que la del 307,

con identica distancia entre ejes. La longitud ira hasta

los 4,30 mtrs. se reducirá la altura, se bajará la posición

del asiento del conductor, haciendo que este vaya más

tendido y hacia tras, por lo cual se verá muy mermada

la habitabilidad trasera. Todos estos cambios afectarán

positivamente al dinamismo del coche, siendo mas

deportivo al verse rebajado el centro de gravedad.

Revolución de motores de gasolina (vease motores en

colaboración con BMW, los TPH) y ampliado por arriba

los diesel (versión de +170cv del 2.2)

Fuentes: Revista "Autopista nº 2499"

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Invitado: DeepBlue

La trompa, ahora que la observo bien, se me antoja bastante inspirada en la del 907 concept, con todo y rejilla paraboloide.

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No es por nada pero la foto del RC por delante es mas FALSA que judas, fijate en los retrovisores... mmmm y luego mira la 1ª foto de la delantera... como que es la misma pero con el color del coche cambiado, llantas cambiadas y faros oscurecidos.... ademas que hay faliitos jejejej

Con esto llego a la conclusion de que son todas falsas :P

Repasando las fotos... me di cuenta de un detalle un poco tonto... A mi esas llantas me recuerdan muuucho a las de los leones FR... hasta ahí todo bien... pero es que en la primera lleva 4 tornillos y en el supuesto RC lleva 5... anda... como los FR... :D :D

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Repasando las fotos... me di cuenta de un detalle un poco tonto... A mi esas llantas me recuerdan muuucho a las de los leones FR... hasta ahí todo bien... pero es que en la primera lleva 4 tornillos y en el supuesto RC lleva 5... anda... como los FR... :D :D

Sí, es un photoshop con muchos fallitos de novato. ;D

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  • Nuestra selección

    • Eficiencia energética duplicada en IDAE
      Hola a [email protected],
      Soy nuevo en el foro y me gustaría haceros una consulta. Al rellenar el formulario para las ayudas del PLAN RENOVE y escoger mi modelo de Rifter:
      Rifter GT Line BlueHDi 130 S&S EAT8 Standard
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      ¿Sabéis si es correcto?
      Si lo busco en IDAE, localizo el mismo modelo con dos calificaciones diferentes como podéis ver el el adjunto. En otra guía IDAE veo que tiene la "A".
      Muchas gracias anticipadas.
      • 10 respuestas
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      * Pastillas traseras.
      * Discos traseros.
      * Pastillas delanteras.
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      Bueno no me enrrollo y voy al lío. Lo primero es preparar todo lo que vamos a usar, posicionar el coche dentro de manera que se tengo el mayor espacio posible para trabajar cómodamente.
       

       
      Preparar el gato y las borriquetas o caballetes y hacerse una idea de a cuánta altura lo tenemos que levantar.
       


       
      Como se que el gato que uso es muy pequeño uso un suplemento de piedras planas para levantar mas el coche pero se que es peligroso. A la espera estoy de poder hacerme con un gato más grande, todo llegará.
      Bueno levanto el coche, primero delante y después atrás...
       
      ...lo calzo con los caballetes...
       

       
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      ...quito y aparto la pinza y se ve que ya son accesibles las pastillas...
       

       
      ...soplo, quito las pastillas y vuelvo a soplar concienzudamente...

       
      ...luego comprobé si las pastillas que compré eran equivalentes y como se puede comprobar el desgaste era notable.
       


       
      Limpié con un cepillo el óxido de la parte donde apoya la..... 
      • 1 respuesta
    • Cambio de neumáticos
      Buenas a todos; abro nuevo tema para ver que tal vais de desgaste de neumático y qué habéis montado en caso de haberlos cambiado ya o cuales tenéis idea montar.
      Yo con 38.600 km con los Pilot Sport de serie y con 2 años que casi van a hacer en diciembre tengo que cambiarlos ya, los 2 delanteros.
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      Veo que los Pilot Sport que lleva son 98Y, pero me parece que con los W va bien, no creo que pase de los 270 km/h.😅 y son 4€ menos por rueda. Imagino que no habrá problema en que me monten unos u otros.
      Lo que si que tenía claro es que no quiero un neumático tan blando como el Pilot Sport 4, porque no tengo una conducción deportiva y prefiero una mayor duración de la vida de la rueda.
       
      • 17 respuestas
    • Reparación resistencia ventilador habitáculo 307
      Tengo un 307 gasolina 1.6 de 2004 con 80.000 Km.
      Hace como 3 meses dejó de funcionar el ventilador del habitáculo en la velocidad 2, pero desde hace más o menos 3 semanas dejó de funcionar completamente (en cualquier velocidad).
      El miércoles pasado (1/5/19) en un viaje empezó a funcionar otra vez. Eso sí, en la velocidad 2 seguía sin funcionar.
      Lo llevo a la Peugeot y me indican que la resistencia del ventilador está estropeada, también está mal el conector de la resistencia (un poco quemado según me indican).
      Presupuesto para cambiar la resistencia mas cableado ya que según me indican no se vende el conector sólo tiene que ser todo el cableado (esto me rechina) y la lámpara de marcha atrás (estaba fundida) más de 400€.
      Me parece un poco abusivo e indico que no me cambien el cableado, solo resistencia y lámpara.
      Presupuesto para la operación 207€
      Veo la factura y compruebo que me han cobrado por la resistencia 69€.
      Compruebo en ebay que la resistencia vale como 11€.
      ¿Creéis que esto es normal? o (como me temo) me han tomado el pelo.
      ¿Puedo mandarles a tomar por el mismísimo... sin cargo de conciencia?
       
      Si no os lo creéis, adjunto fotos de factura y resistencia, y captura de ebay.
       
      Saludos a todos. y que tengáis mejor día que yo.



       
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      • 3 respuestas


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