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sckoll

cable de pulso cuentarevoluciones

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Hola, nesecito un cable de pulso del cuentarevoluciones, detras del panel de instrumento ya he mirado y llega codificado, de la caja de cambios del cable mas vistoso que sale tambien y nada solo coriente a 12v. y del conector w de la vovina o no tiene o no le encuentro, por supuesto es diesel, alguna alma caritativa que me pueda alludar, porque no tengo ni idea de donde buscar mas.

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me he bajado un manual sobre el captador del abs y solo he visto que tiene como un cable de pulso pero es referente a la velocidad, y de momento sobre el cuentarevoluciones no he encontrado nada.

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el que me lo intento montar me dijo que el cnector que sale de la caja de cambios por la parte de encima mas o menos, es el que le indicaron los tecnicos de la peugeot, de todas formas ese cable da corriente a 12. incluso con motor parado, etonces yo no se si en la caja de cambios abra otro conector que si sea el corecto, el e pulso.

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Si el alternador no tiene conexion podes conectarle un cable a un diodo positivo del mismo y de ahi tomar las RPM

..... esa respuesta me la han dado en un foro de mecanicos pero no la entiendo estoy esperando respuesta

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mas o menos como va la istalacion en un 307 del cuenta vueltas

1 la señal sale del captador de regimen motor situado encima de la caja de cambios (2vias)

2 de aqui va la informacion al calculador motor a un conector de 48 vias(aqui recibe de varios sitios informacion abs,etc, de aqui va a la bsi.que tambien recive su informacion de varios sitios,y de aqui al cuadro de istrumentos.(la señal no es positivo ni negativo,son señales codificadas que trasmiten distitos sitios .

3

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Solo hasta el 6 de enero del 2020

Vale, lo que keria era esa respuesta, pero nadie me la confirmaba, osea que en otro el trallecto de la señal esta es codificada. otra solucion, sacar la señal del alternador me han enseñado hay que empalmar un cable a un diodo de la placa de diodos que se encuentra dentro del alternador. despues de mirar la informacion y repasarla me he dado que es mayor el riesgo que la solucion( en mi caso ya que soy novado en mecanica. pero esta noche he tenido una idea, voy a ver esta tarde si es factible y si es asi, ya la comentare. a lo que estoy poniendo es un HUD. como los BMW. o el 3008

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Promoción del foro:

Solo hasta el 6 de enero del 2020

Lo que intento poner es un HUD. algunos coches lo llevan y los aviones, da los datos de la velocidad y de las revoluciones reflejado en la luna del coche, (cuado lo consiga instalar pondre un video) de momento la velocidad la tengo, y mañana me voy a una tienda de electronica a por un interructor de efecto hall, digamos algo asi como un velocimetro de una bici e intentare colocarlo en algun rotor, no se si funcionara ya os contare.

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Hola, lo intente con el dispositivo del cuentakilometros de una bici, y si funciona, pero mi aparato y supongo que todos les hace falta una señal cuadrangular, entonces buscando y mas buscando he encontrado en el ebay un dispositivo de efecto hall que yo creo que es el que me a dar dicha señal estoy esperando que me lo mandes y en cuanto lo tenga lo pongo en el foro.

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      El brico requiere de algunos conocimientos previos pero es más sencillo de lo que parece a priori.
       
      Para este brico necesitaremos los siguientes materiales:
       
      1 x Pantalla OLED de 1,3" monocromática
      1 x Arduino Nano
      1 x Tornillo allen de 4x25 con su correspondiente arandela y tuerca.

       
      Vinilo 3M tipo Di-Noc o similar para el acabado final (esto es cuestión de gustos)
       
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      Cable bipolar de 1,5mm para traer la tensión desde el espejo retrovisor hasta el montaje
      Regleta de conexión o similar
      Soldador
      Pegamento térmico
       
      Impresora 3D aunque también es posible encontrar servicios online donde nos pueden imprimir la pieza.
       

       
      Los ficheros para descargar son:
      arandela_FAP(1).stltapa.stlfap_(1).stl
       
      En breve actualizo en Thingiverse.com......
      • 19 respuestas
    • Tapa de acceso a tapón de Adblue y Gasoil.
      Hola todos.
      Se que el problema de la tapa exterior que da acceso al tapón de Adblue y gasoil de los modelos de PSA Partner  y Berlingo han sido motivo en varios foros que he leído de quejas y no sin razón, el problema como sabréis los usuarios de estos vehículos es que la tapa no esta centralizada con el cierre del vehículo y aunque el tapón del gasoil si que va con la llave de arranque el de urea o ADblue se quita con la mano, que sepáis que en los modelos Rifter de Peugeot continúan con el mismo sistema , he mirado por infinidad de sitios encontrar un tapón con llave para el Adblue pero no existe, ahora viene lo mejor (paso fotos) la tapa que lleva la Rifter esta preparada para ponerle el actuador de cierre centralizado que llevan varios modelos de Peugeot por lo que no entiendo como no lo ponen de serie en este modelo más actual. Por otra parte he encontrado un enlace que adjuntare con dicho actuador y su precio por lo que si puedo y pasando por taller oficial por temas de garantía intentare que me monten este dispositivo de cierre ya que lo comparten varios modelos de Peugeot. En teoría es tirar un simple cable de cualquier cierre del coche ya sea del portón trasero o puertas laterales  para que el actuador funcione al abrir y cerrar la furgo. Os iré informando.
      • 80 respuestas
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      Hola. Viendo que la luz del maletero de nuestras rifters es un poco pobre yo le he puesto una tira de led aquí por si a alguien le gusta la idea. Así si abro solo el cristal me ilumina la bandeja y el cofre del techo.
       
       
       
      • 25 respuestas


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