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308premium308

como va enganchado el aleron original del 308???

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Er_Sergito escribió:

Me imagino que irá atornillado o pegado...

Yo creo que ira con las dos formas juntas, de todas formas para saber si va atornillado o no , desde el interior del porton se tendran que ver los tornillos o sino unas tapas que tapen los tornillos.

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l'aileron arrière tient avec 4 visses qui sont fixées dans la partie en tôle qui est en haut du hayon, il faut démonter les habillages du hayon à cet endroit et percer les 4 trous pour pouvoir y faire passer les 4 visses.

Une des 4 visses se cachent derrière le boitier du deuxième tuner FM qui est à cet endroit aussi.

Cordialement.

Reverso traduction :

"El alerón trasero valora con 4 atornillas quiénes son fijadas en la parte(partida) en chapa que está en lo alto de la puerta del maletero, hay que desmontar el vestir de la puerta del maletero en este lugar y perforar los 4 hoyos para poder hacer pasar allí a los 4 atornillas.

Uno de las 4 atornilla se esconden detrás del boitier del segundo túner FM que está en este lugar también.

Cordialmente."

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seb66playa escribió:

l'aileron arrière tient avec 4 visses qui sont fixées dans la partie en tôle qui est en haut du hayon, il faut démonter les habillages du hayon à cet endroit et percer les 4 trous pour pouvoir y faire passer les 4 visses.

Une des 4 visses se cachent derrière le boitier du deuxième tuner FM qui est à cet endroit aussi.

Cordialement.

Reverso traduction :

"El alerón trasero valora con 4 atornillas quiénes son fijadas en la parte(partida) en chapa que está en lo alto de la puerta del maletero, hay que desmontar el vestir de la puerta del maletero en este lugar y perforar los 4 hoyos para poder hacer pasar allí a los 4 atornillas.

Uno de las 4 atornilla se esconden detrás del boitier del segundo túner FM que está en este lugar también.

Cordialmente."

Muchas gracias! - Beaucoup de grâces! B)

Yo, los de Lester, cuando lleguen os meto un par de arretratauras del proceso... entiendo que irán también con esos 4 tornillos :)

saludos!

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yo lo tengo puesto y juraria que va primero con una planilla para ver dnd haces los taladros, despues se ponen los tornillos... creo que fueron 2... y ya

ni cola ni leches

;)

entonces si pones aleron mas te vale no quitarlo si es lo que estabas pensando. o se te veran 2 bujeros del 15

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aleron origuinal

superior de portón, con apresto, para pintar del color del vehículo.

Se entrega con tornillos de fijación, láminas de estanqueidad, plantillas de perforación e instrucciones

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si comprara un aleron y no tengo ni los tornillos ni nada...tengo varias preguntas:

1. como lo podria poner lo tendria que llevar a la casa?

2.como va puesto encima del trozo que viene en el porton del maletero o eso se quitaria?

3.y otra preguntilla,del aleron ese que vemos de la foto que a subio jjcf hay alguno que se parezca mucho o solo hay ese?

haber si podeis resolverme las dudas porfa que se lo voi a comprar...

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      Lo pedí el día 4, y me ha llegado hoy 11, aúnque ponia que seria a partir del 25.
       
      Como veis, tan sencillo como quitar el pastico rojo, posicionar y apretar un poco. Una vez instalado, quitar el plastiquito protector, y ale, a maquillarse la señora.
       
      Y todo por seis euros.
       
      Saludos
       
      Edito: Opino que es muy cutre, por cualquier marca de coche no poner en ese parasol un espejo.  Que a mi me ha costado 5'99, puesto en casa.  Que le puede costar a la marca de coches ponerlo? ¿dos euros (siendo caros)?  Este tipo de cutreces nunca las entendere.
       
       
      • 3 respuestas
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