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LFTS

Peugeot 307 2.0Hdi

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abel escribió:

Que raro ver un XSI con navegador y aire acondicionado en vez de climatizador...

¿Y las luces traseras...? ¿Esas no son las de serie, verdad?

Este não é um XSI, é um XA comercial de 2 lugares. O RT3 Naveteq fui eu que montei. Os farolins não são de origem fui eu que meti.

DSCF8656.jpg

Aqui fica a lista das minhas modificações:

RT3 Naveteq

Xenon 35W 6000K

Rarolins traseiros

Jantes Ariane 16"

Pelicula nos vidros traseiros

Bancos em couro

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LFTS escribió:

Este não é um XSI, é um XA comercial de 2 lugares. O RT3 Naveteq fui eu que montei. Os farolins não são de origem fui eu que meti.

DSCF8656.jpg

Aqui fica a lista das minhas modificações:

RT3 Naveteq

Xenon 35W 6000K

Rarolins traseiros

Jantes Ariane 16"

Pelicula nos vidros traseiros

Bancos em couro

:woohoo: :woohoo:

Pues para está precioso...!!!

Y una pregunta... ¿porqué hay tantos comerciales en Portugal? En España (que yo sepa) no se vende el 307 comercial... y yo que vivo en Galicia veo muchos turismos comerciales que aquí no hay, y algunos tan bien retocados como el tuyo.

Un saludo

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Os carros comerciais cá são comprados principalmente por pessoas novas que não necessitam de 5 lugares. São bem mais baratos, o problema é quando se casa e nascem os filhos, ahí já fazem falta os 5 lugares.

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Es una cosa curiosisima, y si os fijais, aqui en España creo que no se estila eso, aqui la gente si quiere un biplaza, se compra un Smart, un descapotable o una C-15 industrial, pero los jovenes solterones aqui prefieren fardar con sus FR´s, BMW´s (aunque los hay casados que tambien les gusta tener un par de helices en casa aparcadas, verdad Rugido) y demás coches macarriles . Pues mira, si solo se necesitan las 2 plazas delanteras, disfrutais de un maletero increiblemente grande. Le vendría muy bien a 3cero8 para acercarnos unas cuantas Estrellas Galicia o a Lna11re para traernos unas cajitas de Alhambra y unos tupperwares con tortillas del Sacromonte.

1 saludo! Me encanta tu coche

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LFTS escribió:

Os carros comerciais cá são comprados principalmente por pessoas novas que não necessitam de 5 lugares. São bem mais baratos, o problema é quando se casa e nascem os filhos, ahí já fazem falta os 5 lugares.

¿Que diferencia de precio puede haber entre tu 307 y uno con el mismo motor/equipamiento pero con las 5 plazas?

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abel escribió:

LFTS escribió:
Os carros comerciais cá são comprados principalmente por pessoas novas que não necessitam de 5 lugares. São bem mais baratos, o problema é quando se casa e nascem os filhos, ahí já fazem falta os 5 lugares.

¿Que diferencia de precio puede haber entre tu 307 y uno con el mismo motor/equipamiento pero con las 5 plazas?

Na altura novo cerca de 6000€ a 7000€ de diferença

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Aqui ficam mais uma fotos,

Aros cromados

DSCF9489.jpg

Soleiras das portas

DSCF8711.jpg

Radio Leitor USB/SD no porta luvas e comando no volante

DSCF8631.jpgDSCF8630.jpg

Chave de comando retráctil

DSCF8629.jpg

Piscas transparentes

DSCF8601.jpg

DSCF8765.jpg

DSCF8796.jpg

DSCF9381.jpg

DSCF9524.jpg

DSCF9382.jpg

Video desbloqueado via DIAG2000

Comparação das modificações :P:P:P

modificao1.jpg

modificao2.jpg

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    • Cambio de neumáticos
      Buenas a todos; abro nuevo tema para ver que tal vais de desgaste de neumático y qué habéis montado en caso de haberlos cambiado ya o cuales tenéis idea montar.
      Yo con 38.600 km con los Pilot Sport de serie y con 2 años que casi van a hacer en diciembre tengo que cambiarlos ya, los 2 delanteros.
      Tras pedir presupuestos y comparar varios modelos creo que estoy por poner los Michelin Primacy 4, que con el montaje+equilibrado+permutación traseros delante= 347,46 € (235/45 R18 98 W XL).
      Veo que los Pilot Sport que lleva son 98Y, pero me parece que con los W va bien, no creo que pase de los 270 km/h.😅 y son 4€ menos por rueda. Imagino que no habrá problema en que me monten unos u otros.
      Lo que si que tenía claro es que no quiero un neumático tan blando como el Pilot Sport 4, porque no tengo una conducción deportiva y prefiero una mayor duración de la vida de la rueda.
       
      • 17 respuestas
    • Reparación resistencia ventilador habitáculo 307
      Tengo un 307 gasolina 1.6 de 2004 con 80.000 Km.
      Hace como 3 meses dejó de funcionar el ventilador del habitáculo en la velocidad 2, pero desde hace más o menos 3 semanas dejó de funcionar completamente (en cualquier velocidad).
      El miércoles pasado (1/5/19) en un viaje empezó a funcionar otra vez. Eso sí, en la velocidad 2 seguía sin funcionar.
      Lo llevo a la Peugeot y me indican que la resistencia del ventilador está estropeada, también está mal el conector de la resistencia (un poco quemado según me indican).
      Presupuesto para cambiar la resistencia mas cableado ya que según me indican no se vende el conector sólo tiene que ser todo el cableado (esto me rechina) y la lámpara de marcha atrás (estaba fundida) más de 400€.
      Me parece un poco abusivo e indico que no me cambien el cableado, solo resistencia y lámpara.
      Presupuesto para la operación 207€
      Veo la factura y compruebo que me han cobrado por la resistencia 69€.
      Compruebo en ebay que la resistencia vale como 11€.
      ¿Creéis que esto es normal? o (como me temo) me han tomado el pelo.
      ¿Puedo mandarles a tomar por el mismísimo... sin cargo de conciencia?
       
      Si no os lo creéis, adjunto fotos de factura y resistencia, y captura de ebay.
       
      Saludos a todos. y que tengáis mejor día que yo.



       
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      • 3 respuestas
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      Buenas noches soy nuevo aqui pero no en meter mano a los coches, mi pregunta es, quiero quitar los altavoces de mierda que lleva de serie mi 308 gt del 2017 el restyling y ponerle los denon sin ponerle el ampli en el maletero ya que es mucho lio de cables, sabeis si el conector es el mismo o si funcionan sin amplificador, muchas gracias por todo y si en algun momento puedo ayudar lo haré 😉
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